Blicke über den Tellerrand

Zitat

Es gibt sicherlich auch Bullifahrer die durchweg zufrieden sind...

Ja, das was z.B. bei einem Ducato ein sofortiger Verkaufsgrund wäre, das mit unqualifziertem Gelaber über Pizzablech mit "für Italiener ausreichende Technik" kommentiert wird welche sofort entsorgt werden müsste, und man nie wieder ein Nachfolgemodell anschaut...

das stört den eingefleischen Bullifahrer am eigenen Auto überhaupt nicht. Hauptsache Bulli! - Das ist "Markenbindung".

Zitat

Da geht in den ersten drei Jahren und 100k km nichts kaputt.

Solange es der nackte Transporter ist, wo nichts drin ist und der so wenig fährt.

Der Privatkunde macht es eher so, der kauft sich nen Highline Bus, fährt dann unglaublich oft in die Werkstatt (die Mängelliste beim Gebrauchtwagen, ist das was beim Neuwagen alles drankommt)

und dann kauft man sich, natürlich aus wirtschaftlichen Gründen, nach 3 Jahren einen neuen... für 100.000€.

Na, dann erkundigt euch mal bei Schrauber_Simon . Der hat jahrelang an den T3/4/5/6 arbeiten "dürfen". Wenn einer davon in die Werkstatt kam, hatte plötzlich kein Mechatroniker seine Bühne frei dafür. Die Arbeitspreise sind eigentlich nicht überteuert, sondern teuer, weil alles so "Mechatronikerfreundlich" konstruiert ist. Manchmal haben sie sich auch bei VW beschwert, weil die Zeiten zu knapp berechnet waren. Die Zeiten schaffte nicht mal ein alter Hase.

Ich finde den genial.

Würden wir als Zweitwagen sofort nehmen aber unser aktueller ist noch zu gut

Gruß Benni

Würde ich auch sofort nehmen, wenns ihn für 15k€ neu geben würde.

So ist es irgendwie ein Spielzeug für sehr teueres Geld. Reichweite bei super Sommerwetter bei 180km...Das ist mir für 40k€ viel zu wenig.

Das ist ein XL Tamagochi

Wohl eine Remineszenz an den ersten Honda in Europa. Der S 500/600. Der war zwar offen, hatte aber auch diese runden Scheinwerfer.

LG Mainy

Designmäßig eine Katastrophe, Da hat Honda in meinen Augen keine Chance in Europa mit. Was ja heute in Japan so angeboten wird, ist meiner Meinung nach sowieso nix für Europa, auch wenn die in Japan verstanden haben, was downsizing heißt.

Zitat von Peupa205

Designmäßig eine Katastrophe,

Finde ich nicht. Hier ein Video, wo man direkt den Honda e in blau direkt vor einem Peugeot 208 e sieht (bei 8min56). In einigen Punkten finde ich den Honda sogar sexier. Aber wie gesagt - der Preis haut einem die Socken weg.

Über Geschmack läßt sich bekanntlich nicht streiten, auch hier im Forum nicht .

Geschmack kann man nicht kaufen... Sagte meine Oma schon.

Ich habe den letztens live gesehen, erst danach fand ich ihn echt interessant.

Ist leider oft so, auf Bildern wirkt manches nicht so gut.

Gruß Benni

Mir reicht schon die Front, das wäre nix für mich. Jeden Tag in das Gesicht gucken, sorry. Ich habe ja aber auch nix gegen andere Meinungen.

Zitat von JeyJey

Aber wie gesagt - der Preis haut einem die Socken weg.

Die Qualitäten sollen bei dem ja in der Elektronik-Multimedia-Gedöns-Abteilung stecken.

Aber wer Spaß dran hat soll es sich halt kaufen.

Das kann der Rooooooobert (Geiss) ja seinen Töchtern kaufen.

Die Reminiszenz bezieht sich wohl auf den Honda N600

Zwar gleicher Konzern, aber trotzdem interessant zu lesen:

https://de-media.opel.com/de/0…rie-center-bester-service

Zitat von MainCoon

So, heute Probefahrt im Insignia gemacht.

Mal ne ganz andere Perspektive, so weit unten.

Die Sitze finde ich jetzt persönlich nicht besser als im Löwen, vielleicht auch weil im Opel Stoff und im Löwen aus Leder.

Der 2 Liter Diesel zieht ordentlich durch, die 8 Gang Automatik schaltet flott und ruckfrei. Allerdings ist der Diesel etwas "brummiger" aber nicht unangenehm. Die Lenkradheizung ist tatsächlich ein feines Goodie, dazu die Scheibenheizung. Die Federung fand ich sehr angenehm. Bei schlechten Strassen kein Poltern, sondern es ging ziemlich geräusch-und erschütterungsfrei darüber weg, Das macht der 3008 nicht so souverän.

Verbrauch bin ich mal gespannt, bei der Probefahrt auf der A1 bei 120 km/h zeigte der BC eine 4 vorn, das schaffe ich mit dem 3008 nicht.

Zum Preis: Ich zahle 3500 € dazu, also habe für meinen 19800 € bekommen. Fast die 20.000 die ich mir vorgestellt habe. Noch mal ein WE darüber schlafen und dann werden Montag Nägel mit Köpfen gemacht. Von der Versicherung kostet er 10 € weniger im Jahr, Steuer wird man sehen und bei meiner Fahrleistung muss ich damit auch einmal im Jahr zur Inspektion.

LG.Mainy

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So, nun ist der Insignia gekauft. Preis so wie oben beschrieben. Und die 4 Kratzer hinten links an der Schürze machen sie auch ohne Anzug weg Ich trenne mich mit einem lachenden und einem weinenden Auge.

Ausstattungsmässig ist der Löwe ein Top-Auto hatte nur kleine Wehwechen ( Schiebdachklappern, zum Schluß die AdBlue Geschichte. Anderseits freue ich mich auf was Neues. Zuerst hatte ich ja tatsächlich auf einen neuen 208 GT mit 130 PS und Automatik reflektiert. Jedoch fand ich selbst den reduzierten Preis von 26.000 Euro schon stattlich für so ein "kleines" Auto und so habe ich halt mal bei Mobile gesucht, was es so für dieses Geld sonst noch gibt.

Der Insignia wird nächste Woche zugelassen. Gern möchte ich hier noch dabei bleiben, denn ich fühle mich hier recht wohl bei euch allen. Kann dann zwar nichts mehr zu den Löwen beitragen, aber wir haben hier ja genug "Off-Topic" Themen, die sehr interessant sind.

Bilder gibt es, wenn das Auto da ist.

LG.Mainy

Jetzt neu im Euro Truck Simulator 2 auf der ProMods-Map 2.52 - Mulhouse mit dem Peugeot-Werk

Weitere Konkurrenz im Bereich der Kompakt-SUV: der Yaris Cross.

Angaben zum 1.5 Voll-Hybrid:

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The Yaris and Yaris Cross are the first models to use Toyota's latest 1.5 hybrid system, developed directly from the larger 2.0 and 2.5-litre powertrains used by recent new models such as the Corolla, C-HR, RAV4 and Camry. This features a new 1.5-litre, three-cylinder Atkinson-cycle petrol engine, precision-engineered to reduce friction and mechanical losses and optimise combustion speed.

(...)

In terms of emissions efficiency, the front-wheel drive model starts from below 90 g/km CO2 and the AWD-i version from below 100 g/km.

Das werden aber wohl keine WLTP Werte sein. Bei WLTP Werten würden einige Modelle auch von dem 30€ Steuerbonus für Fahrzeuge mit einem Ausstoß unter 95g profitieren.