Hab ich auch schon mehrfach gelesen, dass wegen des globalen Chipmangels erst mal wieder analoge Instrumente im 308 III verbaut werden.
Die Fotomontage in dem Artikel ist natürlich weltklasse 
Retuschieren Analoginstrumente aus dem 205 rein....was aktuelleres hatten sie wohl gerade nicht da
Ich weiß nicht, was ihr da alles gelesen habt, aber alle Meldungen, die ich gesehen habe beziehen sich ausschließlich nur auf das auslaufende Modell II.
Vom 308 III war nie die Rede, also die Kirche im Dorf lassen.
Gerade entdeckt: 308 SW II lässt sich nicht mehr konfigurieren...
Gerade entdeckt: 308 SW II lässt sich nicht mehr konfigurieren...
Die 308 II Limo auch nicht.
Und weil wir hier beim 308 III sind: Dieser lässt sich auch (noch) nicht konfigurieren.
https://www.peugeot.de/tools/konfigurieren.html
Der 308 ist im Konfigurator derzeit gar nicht vorhanden.
Macht ja nix, bestellt halt nen 508.
Wird wohl auch noch eine ganze Weile dauern, eh der 308 III konfigurierbar sein wird. Wenn dann sowieso bei den Franzosen.
OT: Frage mich allerdings, wann der 301 auf die Plattform vom neuen 208 umzieht. Nicht, dass der zu uns kommen dürfte - ist so gut wie ausgeschlossen. Im Ausland allerdings sehr erfolgreich.
Der dürfte dann wohl in diese Richtung gehen.
https://autoreview.ru/news/sed…-brat-korsy-i-peugeot-208
Bissel mehr Rifter im Innenraum allerdings, als Konkurrent für Logan III.
Als 1.5 HDI würde ich sowas kaufen...
Mit sowas ist doch Citroen auch schon gescheitert in D. Da gab es doch einen C4 mit Stufenheck aber auf Basis des C3.
LG Mainy
Das war der C-Elysee, baugleich zum 301. War 1 1/2 Jahre bei uns im Angebot. Hat sich bei uns insgesamt ca. 700 Mal verkauft. Insgesamt bis 2016 (301 + C-Elysee) fast 700.000 verkaufte Fahrzeuge.
Ich bin nicht mehr auf den Namen gekommen. Aber die beiden, die unser örtlicher Zitronenhändler hatte, sind nach knapp 1 Jahr Standzeit für unter 10.000 Euronen verramscht worden.
LG Mainy
Bei einem Startpreis von 12.000€ und einem Verkaufspreis von 10.000€ von "verramschen" zu sprechen halte ich für fragwürdig: 4. Absatz
https://www.auto-motor-und-spo…-infos-marktstart-preise/
Randnotiz: Ich hätte gerne mal wieder aktzeptable Neuwägen in der (A3?-)Größe für <15.000€ was ist nur mit den Preisen passiert
Nunja, der Startpreis eben. Die beiden wurden jeden Monat im Preis gesenkt, das waren nicht die Buchhaltermodelle.
LG.Mainy
mein händler meinte im Juni/ Juli sei der 308 III als Limo konfigurierbar in deutschland und auch bestellbar. Genauer wollte er sich nicht festlegen. Spricht weiterhin von vorlauffahrzeugen die im september vom transporter fallen sollen.
Gerade entdeckt: 308 SW II lässt sich nicht mehr konfigurieren...
Doch - geht:
In Österreich ist man nur noch nicht dazu gekommen, den aus dem Konfigurator heraus zu nehmen 
Die Deutschen kaufen keine Limousinen die nicht aus Stuttgart oder München kommen.
Alle wollen nur das Hatchback wegen Parken, und den geliebten Kombi weil... Die 3-4 Spaziergänge mit dem Kinderwagen.. Und die Getränkekisten und so.
Wo kommt ihr Limousinen-Liebhaber eigentlich so her?
Ich habe das Gefühl, das sich die Vorliebe dafür so ganz grob in zwei Himmelsrichtungen steigert.
(Süd-Ost)
Das ist nicht böse gemeint, denn das kann man ja auch ganz grob daran erkennen, in welchen Märkten gehäuft Limousinen angeboten werden.
Die Deutschen kaufen keine Limousinen die nicht aus Stuttgart oder München kommen.
Alle wollen nur das Hatchback wegen Parken, und den geliebten Kombi weil... Die 3-4 Spaziergänge mit dem Kinderwagen.. Und die Getränkekisten und so.
Nunja, ein Kombi macht einfach mehr Sinn. Wenn ich schon eine gewissen Fahrzeuglänge erreiche, dann möchte ich halt auch mal was verstauen können. Fahrräder z.B. Da hat die Limousine mit ihrem Kofferraum den Nachteil.
Aber dein Argument mit den 3-4 Spaziergängen ist auch nicht falsch. Genau aus diesem Grund habe ich meinen Kombi nun gegen einen Kleinwagen getauscht. Wir haben noch einen SUV, aber ein weiteres großes Auto ist überflüssig. Eigentlich schon immer gewesen, nur man hat sich genau das eingeredet, man kann ja damit spontan soviel einladen. Gebraucht hat man es kaum bis nie.
Mit dem gleichen Argument machen auch E-Autos Sinn.
Nicht alle Autos im Haushalt müssen Langstreckentauglich sein.
-> Davon abgesehen finde ich Kombis Optisch einfach schöner als ein Stufenheck.
mein händler meinte im Juni/ Juli sei der 308 III als Limo
Was meinst du mit "als Limo"? Den "normalen" Hatchback? von einer 308 III-Limo hör ich jetzt zum ersten Mal, wobei ich auch nichts dagegen hätte. Den 308-Vorgänger gabs wohl in China als Limo, wie eine schnelle Googlesuche ergab.
