Werden unsere neuen Autos zu groß?

Ich arbeite an vorderster Front, als Parkwächter in einer Privatklinik in Zürich, und ich muss sagen, die Autos werden immer grösser und schwerer, breiter und höher, breiter und länger. Irgendwann muss das ein Ende haben. Wir haben eine begrenzte Anzahl an Parking-Paletten, diese sind verschiebbar und haben Begrenzungen in Länge und Breite und auch nach oben. Da es eine Privatklinik ist, kommen die versnobten Besucher mit ihren riesen Panzer und wollen dann auch noch parkieren. Nach den ersten Diskussionen, wenn sie dann nochmal kommen, kommen die meisten dann mit dem Taxi.

Ich bin gestern im Eclipse meiner Frau einem alten Porsche 928 hinterhergefahren. Damals haben sie darüber geschimpft, dass diese Größe eines Porsches nicht würdig ist und er aussieht wie ein Walfisch. Ich fand, er sieht heute, aus der Sitzhöhe des Mitsubishis, geradezu grazil aus, würde gern wissen, was der Autor von damals heute zu einem Panamera sagen würde. Ja, es gibt bei uns noch Parkhäuser aus den Siebzigern, da muß ein X6 über 2 Plätze stehen, er passt sonst einfach nicht rein. Die sind damals für Käfer, Kadett und R4 gebaut worden und man konnte sich kaum vorstellen, das Leute mal Autos mit solchen Ausmaßen fahren würden.

LG.Mainy

Unser neuer Mokka B wird ganz allgemein als "Kleinwagen" bezeichnet. Der ist genauso groß wie ein Golf 4, ein rd. 5 mio. x gebauter "Kleinwagen", zu seiner Zeit ein Auto, mit dem ganze Familien gen Süd, Nord, West und Ost in Ferien fuhren.

Nur ein Beispiel dafür, wie sich die (subjektiven) Ansichten bzgl. Größe geändert haben und was heute als Kleinwagen bezeichnet wird.

Vor rd. zwei Jahren wurde der Parkplatz eines großen Full-Sortimenters in der Stadt neu gemacht. Dabei wurden die vorhandenen Parkplätze neu gestaltet und die einzelnen Buchten deutlich vergrößert in Breite und Länge.

Und?

Hat nix gebracht, weil die heute verkauften neuen Modelle aller Art auch da schon wieder an den Grenzen kratzen.

Die Threadfrage beanworte ich ganz klar mit JA!
Natürlich sind viele KFZ mittwerweile zu groß geworden für das, was sie eigentlich und zu 95% leisten sollen.
Es ist purer Luxus!

Und das war uns einschließlich der beiden 508SW auch immer klar.

Uns geht es heute ähnlich wie Ulrich1969 mit unserem C3 Aircross.
Auch bei dem eigentlich banalen Thema Parkplatzraum.
Wir grinsen uns immer einen, wenn wir einerseits sehen, wie einfach wir bei der Beladung des Autos mit den ganz normalen Alltagsaufgaben klarkommen, und andererseits bei jedem Rangiervorgang von kompakten Außenabmessungen und kleinem Lenkradius profiteren.

Leider sind Komfortmerkmale (z. B. AGR-Sitze) an größere Fahrzeuge geknüpft und zurzeit oft für kleinere Modelle nicht buchbar.

NOCH NICHT!

leider werden die Parkplätze nicht breiter

Hmm, ihr beschwert euch alle über die heutigen grossen Autos. Aber kaum jemand kauft ein kleines Ein 208 würde doch auch reichen. Provokant und spaßig gemeint

Ostfriesland Juchhu

Tesla macht da auch mit... es gibt keinen einzigen Kleinwagen von denen.

Heute bin ich zufällig hinter einem neuen Modell (vermutlich Y) hinterher gefahren, was für ein Monstrum ohne Charakter.

Da kam ich mir im 3008 auch klein vor

Komischerweise reicht mir der 205 immer noch, obwohl wir doch "dickere " Autos haben. Beim Einkaufen werde ich auch mal gerne auf den 205 Automatic 1,9 angesprochen. Von Kennern, die der Zustand begeistert. Alles in allem was tolles, aber ein Säufer mit viel Power.

Beim 205er ist die Heckklappe einfach riesig. Und auch die Form des Kofferraums ist super. Unglaublich, was ich damals mit dem Auto mit abgeklappten Sitzen alles transportiert habe. Es war ein Raumwunder. Man muss aber sagen, die Fahrzeughülle ist beim 205er einiges dünner als bei einem aktuellen Fahrzeug.

Zitat von MrMarc

Tesla macht da auch mit... es gibt keinen einzigen Kleinwagen von denen.

Heute bin ich zufällig hinter einem neuen Modell (vermutlich Y) hinterher gefahren, was für ein Monstrum ohne Charakter.

Lustigerweise wurden die E-Autos der "Vor-Tesla" Zeit alle als "Körnerfresser-" oder "Schwu...enautos" angesehen.

(Diese Ausdrucksweise/Wortwahl spiegelt nicht meine Persönliche Meinung wider.

Sie soll nur verdeutlichen, was man früher hinter vorgehaltener Hand über E-Autos gesagt hat.)

Dann bringt Tesla eine Elektrische Luxuskarosse auf den Markt und schon sind E-Autos Salonfähig.

-> Ergo: Autos müssen groß sein damit sie etwas besonderes darstellen.

Ein Tesla S ist nicht besonders gross.

Willst du die Diskussion nach exakten cm genauen Abmessungen und Grenzwerten richten oder reden wir über die Prinzipielle Größenzunahme von Autos?

Zumal alle E-Autos eher Kleinwagengröße hatten. Bis Tesla mit seinem Luxus Model S kam.