Unser 308 Sport 2.0 HDI 135 ist mit den originalen hinteren Bremscheiben und 187tkm auf dem Tacho verkauft worden.
Das kann nicht normal sein und dem 
würde ich was erzählen...aber sowas von 
Ostfriesland Juchhu
Meine Scheiben sind bei 94 TKM rundum noch super
Grüße Marco
Beim 307 hab ich alle 40Tkm hinten die Scheiben wechseln müssen, ich hoffe ich komme mit dem neuen 308 auch bis 80 Tkm.
308 SW II e-thp 130
Die hinteren Bremsen gammeln beim alten 308 einfach weg. Die Bremsverteilung ist so verteilt, das kaum Bremskraft nach hinten geht. Deshalb sind hinten auch nur die Mini-Bremsscheiben. Im normalen Fahrbetrieb mit normalen leichten Abbremsen packen die hinteren Bremsen kaum bis gar nicht. Durch die Witterung und nichtbeanspruchung lösen die sich dann so auf. Mein Meister meinte damals, ich soll mal öfter voll in die Eisen gehen, damit die hinteren Bremsen auch mal was zu tun bekommen. Aber wer bremst schon einfach aus jux seine Beläge freiwillig blank?
Ich habe bei meinem 307 dasselbe Problem, bisher waren ca. alle 3 Jahre (also nach 45-50 tkm) die hinteren Bremsen komplett fällig. Habe jetzt gerade wieder alles neu machen lassen und den Zeitwert des Wagens verdoppelt (okay inkl. ein Satz neuer Reifen), aber diesmal voraussichtlich zum letzten Mal...
CK308: das gleiche habe ich von meinem Meister gehört.
Ich habe die hinteren Scheiben bei Ca 50-60 Kmh mit leichtem anziehen der Handbremse blankgezogen.
Hat aber nur bedingt was geholfen.
Sorry für die frechen Worte: du kannst aus einem Arsch keine Mona Lisa machen... 
Die Teile hinten waren/sind Schrott.
Man merkt es auch beim starken bremsen( zumindest beim 2 Liter mit 136 PS)
das der Wagen vorn stark einknickt und hinten anfängt zu pendeln, ähnlich den früheren Trommelbremsen.
Liebe Grüße Boris
Alles richtig zu den Sche..-Bremsen. Macht mein Peugeot Partner auch durch die zu geringe Bremslast nach hinten.
Leider gammeln aber nicht nur die Beläge und Scheiben, viel schlimmer, die Kolben gehen fest und der Schwimmsattel hat auch das Schwimmen verlernt. Da hilft in die Eisen steigen fast nix, nur zerlegen und schmieren.
....Ich habe die hinteren Scheiben bei Ca 50-60 Kmh mit leichtem anziehen der Handbremse blankgezogen.....
Das waren noch Zeiten, als die Handbremse einen Hebel hatte. [emoji57]
Was passiert eigentlich wenn ich während der Fahrt den Knopf für die elektrische Handbremse betätigen würde?
308 SW II e-thp 130
Das dürfte wegen der Sicherheit gar nicht gehen...
Ich glaube es passiert gar nichts bei der Betätigung des Knopfs .
Mein 508 BL hat noch einen Hebel
Liebe Grüße Boris
Kann ich im Bezug auf den 308, wie schon zu Anfang geschrieben, so nicht bestätigen. Das Bremsverhalten war immer gut und der Verschleiss der hinteren Bremsscheiben völlig Ok
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Das dürfte wegen der Sicherheit gar nicht gehen...
Ich glaube es passiert gar nichts bei der Betätigung des Knopfs .
Mein 508 BL hat noch einen Hebel
Liebe Grüße Boris
Ich hab den Knopf, werde es aber nicht ausprobieren ihn während der Fahrt zu drücken. [emoji13]
Das Handbuch sagt folgendes:
ZitatAlles anzeigen
Notbremsung
Die Notbremsung ist nur in
Ausnahmesituationen zu verwenden.
Bei einer Störung der Fußbremsanlage oder
in außergewöhnlichen Situationen (Beispiel:
Unwohlsein des Fahrers, ...) ermöglicht das
Anziehen der Betätigung A das Anhalten des
Fahrzeugs. Der Bremsvorgang hält an, solange
die Betätigung angezogen bleibt. Sie wird bei
Loslassen der Betätigung unterbrochen.
So, wer probiert das jetzt mal freiwillig aus ob es auch so funktioniert?
Ich habe heute zufällig den kompletten Servicebericht beim Vertragspartner gelesen.
Bei meinem 308 sind vorne und hinten noch die originalen Bremsscheiben drauf.
Bei jetzt ca 130,000 km Laufleistung.
Ok wenn ich bremse dann richtig, weil wieder mal einer auf der NL Autobahn meint in die Eisen zu müssen weil ne Möwe gepupst hat... Sorry aber manchmal begreife ich nicht warum die da so in die Eisen hauen, obwohl nach vorne nichts zu sehen ist...
Ansonsten 110 Km/h Tempomat rein und erst nach 70 km ausschalten und von der Bahn abbiegen und auf den Parkplatz rollen.
Mein 508 brauchte bei 49.000km vorne und hinten neue Beläge.
Der 207 bei 51.500km vorne neue Scheiben und Beläge.
Peugeot dürfte nicht der Bremsensparmeister sein. [emoji848]
Ich bin eigentlich ein Wenig-Bremser. Ich fahre sehr vorausschauend und lasse frühzeitig ausrollen und bremse sehr viel über die Motorbremse. So hatten beim alten 308 die vorderen Beläge 100.000 km gehalten, dagegen die hinteren nur ca. 30-40.000 km, eben weil die weggegammelt waren.
Ich hatte allerdings auch schon das Erlebnis das mir die vorderen Bremsscheiben verglüht sind. Da musste ich mal aus über 200 km/h auf 80 km/h eine Vollbremsung machen, weil ein Fahrer meinte, er will jetzt unbedingt den LKW vor sich überholen (wo er aber schon mehrere km vorher immer hinter dem LKW geblieben ist und auf der linken Spur die ganze Zeit niemand war) und ich schon sehr kurz dahinter war.
Der 207 bei 51.500km vorne neue Scheiben und Beläge.
Peugeot dürfte nicht der Bremsensparmeister sein. [emoji848]
Mein 207 1.6 VTi hat jetzt bei über 90tkm noch rundrum die ersten Scheiben und Beläge. Mit etwas Glück komme ich bis 120tkm.
Hängt also vom Fahrprofil und der Fahrweise ab.
Da wir ja nun doch schon bei diversen Peugeots gelandet sind, mal meine Erfahrungen:
Mein 405 GRDT Break 1,9 bekam bei 11000km vorne neue Beläge. Bei 200000km vorne neue Beläge plus Scheiben. Hinten hatte er (mit !) Trommelbremsen, die bei 240000km fällig waren. Verkauft mit über 250000km nach 13 Jahren. Der Partner aus 2007 als Nachfolger hat bis heute (102000km) vorne 2 x Beläge, 1 x Scheiben gebraucht. Hinten 2 x Scheiben und 2 xBeläge. Und ich bin älter geworden! Also, ich glaube tatsächlich, ein guter Fahrer zu sein, der sein Auto spürt. Auch wenn ich mit den GTi´s über den Ring tobe, fahre ich im normalen Verkehr vorausschauend und sparsam ( Partner mit seinen Gesamt-Kilometern 5,8l/100km). Deswegen behaupte ich, daß der Verschleiß nur wenig mit der Fahrweise zu tun hat, sondern mit dem nötigen Gewinn von Peugeot. Zu der Haltbarkeit der Bremsen unserer schweige ich mal vornehm, die sind noch besser.
