Im November 2023 wurden 245.701 neue Fahrzeuge für den Straßenverkehr zugelassen. Das sind 12,2% mehr Fahrzeuge als im Oktober 2023.
44.942 neue Elektrofahrzeuge kamen hinzu, das sind 20.4% mehr als im Vormonat. Der Anteil an den Neuzulassungen liegt bei 18.3%.
Wie auch in den letzten Monaten, liegt der Diesel-Anteil unter den von Elektrofahrzeugen. Eine Trendumkehr ist nicht in Sicht.
Die Daten stammen wie gewohnt vom KBA.
Die genauen Details folgen in den nächsten Tagen nach Veröffentlichung.
Wet hat noch gleich behauptet Oldtimer hätten kaum Elektronik im Einsatz?
Gesehen auf der Essen Motor Show.
Auch von der Messe, ein Peugeot 404
Mein 508 I 2.0 BlueHDI 150 mit einem lustigen Kilometerstand
Kuschelzeit unserer Youngster
Mache ich bei unseren auch so. Einfach über das Menü ausschalten.
12V Batterie hat einen zu geringen Ladestand.
Ich bin beim S&S ganz entspannt. Greift S&S ist es gut, greift es nicht ist es auch gut. Aber in der Regel greift das System, Auswirkungen habe ich bis dato nicht an meinem Diesel. Der hat jetzt über 130k km absolviert.
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Bericht zu einem Sondermodell, was ein schweizer Autohaus erstellt hat. Der 208 Rally.
Zum Bericht: Klick!
und bitte das Fahrzeug von innen aufwärmen, bevor man die Verkleidungen abnimmt. Bei den aktuellen Temperaturen brechen die Klipse gerne mal ab.
Es wird ganz sicher Leute geben, die dies machen werden. Das haben wir hier im Forum schon bei de 2. Generation des 3008 miterlebt.
Preisenkung auf VB 450€.
Der Akkublock wird sicherlich keine 12k€ kosten. Für ein Tesla Model S 85D kostet der Akku ca. 8k€
Unser Ioniq darf zu einer Service, wegen dem gleichen Tamtam. Er nörgeln auch, daß Kühlmittel fehlt, obwohl bis zum Stehkragen voll. Die Suppe kommt komplett raus, System wird gespült und neu befüllt. Ich vermute ähnliches müsstest Du wohl auch machen. Mal sehen was die Werkstatt Profis dazu sagen bzw. schreiben.
Hat der Münchner Flughafen nicht auch das Kürzel MUC?
Die VIN könnte hier noch hilfreich rein.
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