Nee, die Leute sollen sehen, was ein 607 mal als Platz und Luxus hatte. Mir war der Platz im 508 II für den Kopf zwar noch ok, aber immer mit dem Gefühl, daß ich mir die Birne anstoßen könnte. Da ging Design vor Praktikabilität. Ist aber wahrscheinlich nur mein Gefühl.
Das ist aber bei vielen neuen Autos so..
Als ich vor ca zwei Jahren im damaligen Audi A6 avant gesessen habe war ich erschrocken.
Außen Riesen Bude, innen total verbaut.
Mich würde die Größe des neuen 508 II nicht stören.
Jeder der mich kennt weiß warum ☺️
Liebe Grüße Boris
Also bei aller Liebe zu meinem 508 SW, aber auf der hinteren Reihe von fürstlichen Platzverhältnissen zu sprechen find ich ein wenig übertrieben.
Gerade was die Beinfreiheit angeht, sind Passat, Superb und auch der Octavia großzügiger aber würde deswegen kein VAG Auto fahren.
Wird schon schwer werden wenn ich nächstes Jahr im April mein 508 wohl oder übel abgeben muss.
Das Problem wirst du aber haben. Sowohl vorne und erst recht hinten sind die Platzverhältnisse im 508 II weitaus bescheidener als in unserem geliebten 508 I. Habe auch den Neuen Probe gefahren. Ein himmelweiter Unterschied. Und deswegen wird der 508 II auch nie für mich in Frage kommen.
Ostfriesland Juchhu
Also bei aller Liebe zu meinem 508 SW, aber auf der hinteren Reihe von fürstlichen Platzverhältnissen zu sprechen find ich ein wenig übertrieben.
Gerade was die Beinfreiheit angeht, sind Passat, Superb und auch der Octavia großzügiger aber würde deswegen kein VAG Auto fahren.
Wird schon schwer werden wenn ich nächstes Jahr im April mein 508 wohl oder übel abgeben muss.
Also da muss ich widersprechen! Der Skoda Superb, ok. Der hat echt Platz . Meine Schwiegereltern haben einen 2018 er.
Aber der Kofferraum ist nicht größer als beim 508.
Und das Design erinnert eher an ein Flusspferd was zu lange im Wasser war.
Passat und Octavia: in beiden schon gesessen. Der Passat: etwas mehr (gefühlt) breite im Schulterbereich, Octavia fühlt sich enger an.
Liebe Grüße Boris
Design außen vor, hab ich auch schon mit allen aktuellen Autos das Vergnügen gehabt.
Finde die VAG-Derivate im Sachen Raumangebot ab der zweiten Reihe besser.
Soll aber nicht heißen das ich eines von den Fahrzeugen fahren möchte, ist einfach nur meine subjektive Meinung.
Zumindest die deutschen Absatzzahlen siehst du hier ja im entsprechenden Thread. Wie es in Frankreich aussieht weiss ich nicht. Aber die Franzosen haben eine andere Denke glaube ich. Diese zu durchschauen ist mir allerdings auch noch nicht gelungen.
Ostfriesland Juchhu
Schaut euch 5 Jahre alte Fahrersitze mit Leder an und vergleicht sie mit gleichaltrigen Stoffsitzen. Das teuer bezahlte Leder glänzt schon nach kürzerer Zeit und sieht auch nicht mehr so schön wie am Anfang aus.
Die hast meine 23 Jahre alten tollen Nappa-Ledersitze im 406 Coupe noch nicht gesehen.
Der 508 I hätten sie meiner Meinung nach immer und immer weiterentwickeln müssen, weil das Fahrzeug an sich einfach nur eines ist, nämlich genial!
Das sehe ich als 508 I-Fahrer auch so. (Ich möchte ihn nicht hergeben, auch wenn mit der 508 SW II auch sehr gut gefällt.
Es ist aber auch so, das Fahrzeug ist sehr lange. Viele Fahrer haben dabei normalerweise eher Probleme bei Parken. Wenn er etwas sportlicher sein soll, muss auch das Dach etwas runter.
Schön fand ich den alten 508 auch immer schon. Hab öfter drinnen gesessen.
Schaut euch 5 Jahre alte Fahrersitze mit Leder an und vergleicht sie mit gleichaltrigen Stoffsitzen. Das teuer bezahlte Leder glänzt schon nach kürzerer Zeit und sieht auch nicht mehr so schön wie am Anfang aus.
Die hast meine 23 Jahre alten tollen Nappa-Ledersitze im 406 Coupe noch nicht gesehen.
Viele 406 in dem Alter mit Stoffsitzen sehen auch einwandfrei aus. Wie gesagt, ist eine Mär, dass Leder pflegeleicht ist. Es ist das Gegenteil, Leder muss regelmäßig und aufwendig gepflegt werden. Guter Stoff oder sehr gutes Kunstleder hat die gleichen guten Reibeigenschaften, ist atmungsaktiver, kostet weniger und ist umweltfreundlicher, weil der Gerbprozess Unmengen an Wasser verschwendet. Vom Tierwohl ganz zu schweigen.
Ich mag jeweils auch lieber Teilledersitze.
Im Coupé sind übrigens nur gerade die Sitzflächen echt, der Rest ist Kunstleder.
Ich fahre den 308er SW und saß im Autohaus im 508er SW.
Der 508er ist ein bißl größer, aber im Innenraum viel „zugebauter“.
man fühlt sich im 508er viel umschlossener, dagegen ist der 308er echt „luftig“ innen.
Letztlich sind es 2 völlig verschiedene Feelings, obwohl die Größen sich nicht unterscheiden.
Im 308 bist Du Fahrer, im 508 Pilot.
Also leider, wie ich leider schon geahnt habe.
Unseren Peugeot gibt es ab nun nur noch in der Kompaktklasse.
Eigentlich unglaublich, eine solch lange Tradition so mit Füßen zu treten.
Der PSA Konzern weis scheinbar nicht, was er da lostretet, Peugeot Fahrer damit ewig verliert!
PS: Es gibt natürlich die Alternative der SUV/Van's Alternativen im Segment, was für mich aber niemals eine Alternative sein wird, weil dies für mich ewig Affelschauckeln sein werden.
Vielleicht kommt der DS Kombi bald auf den Markt, und wird bei meinem Fahrzeugeintausch 2025 erschwinglich!
Dies ist meine letzte Hoffnung
Wenn man ehrlich ist, muss der Gedanke gestattet sein: Wer braucht Oberklasse eigentlich, bzw wer braucht den "Luxus" eigentlich.. To be honest, kaum jemand.
Platz gibt's eben in Van's, und Bussen, da macht es Sinn, aber Riesenautos im Sinne der Oberklasse, die 1 Person, oder maximal 2 Personen (in der Regel) transportieren passen mMn nicht in eine Zeit mit Parkplatz Not, Landflucht, teuren TiGa, etc...
