Ab Oktober nächsten Jahres wird es eine neue Version "Peugeot Sport Engineered" mit 360PS geben.
Artikel bei l'Argus (franz.)
508 PSE ab Oktober 2020
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Sehr schön, bitte genau in der Farbe bringen
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Zitat
« le coût total d’usage de l’auto sera de 300 € de plus par mois que celui d’une 508 hybride rechargeable standard »
Hm, auf deutsch übersetzt es google:
"Die Gesamtkosten für die Nutzung des Autos werden 300 Euro mehr pro Monat betragen als bei einem standardmäßigen 508-Plug-in-Hybrid."
300 € Mehrkosten pro Monat sind ja nicht grade wenig. Vorallem, da der 508 GT Hybrid (= standardmäßigen 508-Plug-in-Hybrid) ja schon nicht wirklich günstig ist.
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aber chic ist er schon
Und die Mehrleistung zu meinen gt wäre auch geil
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Das würde Papa auch gefallen, gerne als SW.
Ist ja immer nur die Limousine zu sehen mit dem dicken Motor. Was ist mit dem SW? Weiß da jemand was?
Liebe Grüße Boris
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hi!
hoffe, keinem den wind aus den segeln zu nehmen.
aber meiner meinung nach wird das auch nicht mehr als ein ladenhüter. wenn ich mir jetzt schon die preisgestaltung / verkaufszahlen des 508 anschaue, wo wird den dann das teil liegen? 60k aufwärts? da lachen ja die hühner, wenn sich da jemand einen franzosen kaufen will.
ein peugeot bleibt ein mittelklasseauto, auch wenn psa immer wieder versucht in die oberklasse einzugreifen. das wird nie passieren.
klingt hart, ist aber so.
lg mario
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Naja für die Oberklasse steht der ja nicht. Eher für die M von BMW und Autos in der Art. Jedem Tierchen sein Plaisierchen (bitte nicht auf Rechtschreibung achten)
Ostfriesland Juchhu
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er wird seine Abnehmer finden, vielleicht nicht unbedingt hier bei uns D. Aber Peugeot verkauft ja nicht nur in D...
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hi!
hoffe, keinem den wind aus den segeln zu nehmen.
aber meiner meinung nach wird das auch nicht mehr als ein ladenhüter. wenn ich mir jetzt schon die preisgestaltung / verkaufszahlen des 508 anschaue, wo wird den dann das teil liegen? 60k aufwärts? da lachen ja die hühner, wenn sich da jemand einen franzosen kaufen will.
ein peugeot bleibt ein mittelklasseauto, auch wenn psa immer wieder versucht in die oberklasse einzugreifen. das wird nie passieren.
klingt hart, ist aber so.
lg mario
Das stimmt nur halb. Klar ist der Preis erst mal sehr hoch für einen Franzosen wo jeder denkt: da kann ich ja schon Propeller, Ringe oder Stern fahren.
Wenn man aber dann mal bedenkt was für den Preis so alles dabei ist sieht die Sache ganz anders aus.
Bei den premiums hat man dann eine ,,nackte Mutti '' stehen
Und soviel besser sind die Auch nicht. Grade gestern mit meinem Cousin in Frankreich telefoniert.
Er fährt eine C Klasse aus 2010 und meinte nebenbei: komisch, mittlerweile sind die französischen Autos besser als die deutschen.. wer hätte das noch vor 20 Jahren gedacht?!
Der geringe Verkauf von 508 ist nicht dem Unternehmen geschuldet sondern denjenigen die engstirnig denken und nicht über den Tellerrand schauen.
Bei genauem Hinsehen erkennt man das da außer Audi, BMW und Mercedes doch ganz schön viel los ist .
Nur bietet leider Peugeot keine ordentlichen Motoren um gegen die großen anzustänkern.
Und die sind immer noch stark gefragt, auch in der streng tempolimitierte Schweiz.
Liebe Grüße Boris
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ich denke das mit dem Ladenhüter stimmt schon
Der 508 verkauft sich wirklich nicht gut
Auf der Straße habe ich in München gerade mal 4 gesehen
Schade ist das
Der händler wo meiner her kommt hat immer noch den weißen im Fenster stehen den ich schon im Juli gesehen habe
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Wäre ein VW Zeichen drauf würden ihn die Leute wie verrückt kaufen. Schade ist das wirklich 🤔
Fahre ja den alten 508, aber schon damals konnte (und kann es immer noch) er sich mit den ,,großen'' messen lassen.
Habe ja einige Freunde die premium fahren. Sie haben selbst gesagt,, Mensch der ist wirklich super. Warum gebe ich so viel mehr Geld aus für ein Auto welches nicht mal besser ist?!''
Aber am Ende fehlen der Mut dann doch einen zu kaufen
Warum weiß ich nicht, evtl das rechtfertigen oder schlecht dastehen vor den anderen ( hat das Geld nicht gereicht für VW und Co?)
Solange Peugeot ihn nicht aus dem Programm nehmen muss wegen mangelnder Nachfrage ist mir das Recht .
Man fährt ein Auto das nicht an jeder Ecke steht.
Die Schwester C5 musste ja schon gehen und bleibt ohne Nachfolger.
Liebe Grüße Boris
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naja es hat auch etwas gutes
egal wohin ich fahre der wow Effekt ist da,da nicht viele auf der Straße rumfahren
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Das würde Papa auch gefallen, gerne als SW.
Ist ja immer nur die Limousine zu sehen mit dem dicken Motor. Was ist mit dem SW? Weiß da jemand was?
Liebe Grüße Boris
Ja, er wird auch als SW kommen. Aber dir ist schon klar, dass das Sportmodel auch keinen "dicken Motor" hat? Die Mehrleistung hat er nur in Kombination mit den beiden Elektromotoren und natürlich geladenen Batterien. Das gleiche gilt für den Allrad, der ja rein elektrisch funktioniert.
Mir gefällt er auch zu 100%.
Ich bin allerdings nicht bereit soviel Geld auf den Tisch zu legen, für ein Auto mit 360PS das im Endeffekt nur dazu gut ist mal schnell zu überholen. Einige schnelle Kilometer auf einer kurvenreichen Landstraße und die Batterien sind leer. Übrig bleiben dann 200PS bis zum nächsten Aufladen.
Was bleibt ist die nochmals gesteigerte Optik zum normalen 508 und etwas wirklich exotisches zu fahren. Aber ist das die große Preisdifferenz Wert?
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Ich bin ja immer noch für so einen kranken Kombi als nächstes Auto.
Werde aber etwas von meiner Frau gebremst die meint das müsse nicht sein🤔
Liebe Grüße Boris
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sagt das echt deine Rennfahrerin??
Ich bin wieder beim Bus, die Vorzüge liegen mir einfach...aber mit Stern, gefällt mir aktuell am Besten.
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Ja der Stern ist in der Tat recht schön, aber der Traveller ist durchaus genauso schön, halt auf die französische Art.
Meine Rennfahrerin ist im Moment so ein bisschen auf dem Öko Trip, da passt dann so ein E500 T nicht wirklich dazu 🤔
Liebe Grüße Boris
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Peugeot hat neue Fotos vom 508 PSE veröffentlicht.
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Ich hätte da eine gut erhaltene FirstEdition abzugeben
der sieht schon gut aus in dem design -
Mir gefallen die 20 Zoll Felgen
