Moin, wollte mich mal umhören was ihr so tankt in Euren Benziner?
E5, E10 oder super Benzin?
Zur Info: ich fahre einen Pure Tech 110 Ps !
Beste Grüße
Was tankt ihr im Benziner ?
-
E10 reicht!
MfG
-
3008 165ps aralultimate 102
308 gt 225 PS, da reicht normales super
-
Mein 1.6 VTi hat auf 143tkm von 152tkm Super E10 bekommen.
-
1.2 Puretech 110
Zu 75 % Super Plus bei Total (Super Excellium), sonst normales Super 95 E5
-
Unsere drei Puretech Motoren bekommen normales 95er.
Meist von Aral oder Esso, da die beiden Tankstellen direkt um die Ecke liegen. Wir haben auch einige Billigtankstellen hier im Umkreis, bei denen haben wir aber nicht so gute Erfahrungen mit gemacht.
-
308 gt 225 PS, da reicht normales super
1.2 Puretech 110
Zu 75 % Super Plus bei Total (Super Excellium), sonst normales Super 95
Unsere drei Puretech Motoren bekommen normales 95er.
Was versteht ihr denn unter "normales Super" bzw. "normales 95er"?
Meint ihr damit E10 oder E5? Super 95 ist ja beides.
-
-
Bei beiden (107, 3008) eine Zeitlang E10, ansonsten E5, und seit 4 Monaten nur noch Shell V-Power Racing.
-
Bei uns wird kein E10 getankt, sondern E5 wie du es nennst
Bei uns steht halt überall "Super" bzw. 95, deswegen nennt das eigentlich jeder so.
-
Das 95 ist nur die Oktanzahl (ROZ 95)
Drunter steht in klein immer 10 oder 5 % Bioethanol. Sowohl E5 und E10 haben 95 oktan. Ich Tanke oft ROZ 98 (Super Plus, auch mit 5% Ethanol)
-
SilentGreen
Hat das Thema aus dem Forum Peugeot Rifter / Peugeot Partner III Forum nach PSA Motoren-Talk verschoben. -
Meist von Aral oder Esso, da die beiden Tankstellen direkt um die Ecke liegen. Wir haben auch einige Billigtankstellen hier im Umkreis, bei denen haben wir aber nicht so gute Erfahrungen mit gemacht.
Das ist schade. Ich tanke in der Regel bei Score, HEM, PM oder Westfalen. Ganz selten mal wenn der Preis passt bei Shell.
-
Der Meister in der Vertragswerkstatt sagt E10 zu tanken ist kein Problem aber ab und zu soll ich E5 tanken. Hier wäre die Verbrennung besser. So habe ich mir das bei meinen Fahrzeugen zu eigen gemacht, alle 2.000km oder jedem 4.Tanken E5 zu tanken.
-
Das ist schade. Ich tanke in der Regel bei Score, HEM, PM oder Westfalen. Ganz selten mal wenn der Preis passt bei Shell.
Diese Tankstellenfirmen gibt es bei mir in der Nähe überhaupt nicht.
Ich wohne direkt neben der Aral Tankstelle und die Esso ist auch nur einen Kilometer entfernt.
Mittlerweile kann man die Preise dank Apps direkt miteinander vergleichen.
-
Ich hab auch nur 350 Meter zur Total.. Hab schon zu 306 Zeiten Super Plus bei total getankt..
Und da ist sehr nettes Personal
Ich zahl eh immer nur 20 Euro
-
Der Meister in der Vertragswerkstatt sagt E10 zu tanken ist kein Problem aber ab und zu soll ich E5 tanken. Hier wäre die Verbrennung besser. So habe ich mir das bei meinen Fahrzeugen zu eigen gemacht, alle 2.000km oder jedem 4.Tanken E5 zu tanken.
Natürlich kann man E10 tanken, aber für den Motor ist es nicht besonders gut. Früher oder später verkokt er stärker. Wenn dann irgendwann evtl. ein Motorschaden eintritt, hat man eben Pech gehabt. Das wird aber schön verschwiegen. Außerdem regelt das Steuergerät die Leistung herunter, damit alles rund läuft.
Siehst ja schon daran dass der Meister sagt Du sollst ab und an E5 tanken. Weshalb das wenn E10 so toll ist?
-
Alle Benziner in unserem Haushalt die letzten Jahre vertrugen E10 und haben es auch bekommen. Selbst meine Yamaha. Und ich möchte den Fahrer kennenlernen, der am gleichen Fahrzeug erkennt, am Motorlauf, an der Beschleunigung, welcher Sprit getankt wurde. Das ist alles Spökenkiekerei.
LG Mainy
-
Da wirst Du sicher keinen finden - mich eingeschlossen
Einzig der Verbrauch kann minimal besser werden -wie bei mir. Aber darum geht es auch gar nicht. Ich finde den Aspekt Schaden am Motor (der evtl. auftreten kann) schwieriger.Es wird soviel an den Kisten gemacht: Andere wahnsinns teure Felgen, Versiegeln bis der Arzt kommt, teures Öl, mehrmals Reifen probieren, weil der Grip nicht passt, Beleuchtung austauschen weil das Licht sch... ist, Soundanlage, zusätzliche Usb- Anschlüsse, und, und...
ABER Billigsprit tanken, weil das günstiger ist und die Lobby sagt das macht nichts aus.
Die ganzen Extras kosten nicht soviel als ein Motorschaden.
Ich kenne keinen dem das passiert ist, aber das es möglicherweise vom Sprit kommen könnte, davon spricht ja auch keiner.
-
Ich merke zumindest ob ROZ 98 oder 95 getankt wurde. Zumindest am 306 hat man es am ruhigeren motorlauf und standgas gemerkt
-
...
ABER Billigsprit tanken, weil das günstiger ist...
...
Wenn ich "Billigsprit" mal als Sprit der freien Tanke setze, dann ist die geldwerte Ersparnis nur minimal:
Die freie Tanke hier im Ort ist immer nur 1 Cent günstiger als die Aral oder Shell im Ort.
Bei einem Spritpreis von rund 1,40 € für den Liter E10 ist der Unterschied preislich ja kaum spürbar.
Von E10 zu E5 sind hier auch nur 2 Cent Unterschied.
Der Anreiz durch E10 tanken deutlich Geld zu sparen, ist hier nicht wirklich gegeben.
