Da wurde wohl ausversehen der Konfigurator zu früh freigeschaltet...
Peugeot 308 III in 2020 / 21
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Kommt mir bekannt vor (auch aus Bonn und Köln-Porz).
Vor rund 3,5 Jahren:
Ich: "Da ist ja gerade das Facelift raus. Jetzt gibts den ja mit 8 Gang Automatik"
Händler: "Was? Facelift? Ne, die Automatik hat 6 Gänge."
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Was das angeht, ist Peugeot der größte Saftladen.
Die Händler haben keine Ahnung was online steht, es gibt gefühlt gar keine Synchronisation zwischen Webseite und Handel vor Ort.Das Bestellen von Zubehör ist auch online völlig sinnlos. Man wird auf Händler verwiesen, die aber in diesen Prozess absolut nicht eingebunden sind.
Wenn man dann vor Ort ist, darf man selber die Mitarbeiter vor Ort „schulen“, damit sie das passende Teil fürs Auto bestellen… -
Es wird natürlich auch Transusen in den Autohäusern geben.
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???
Klär uns mal auf.
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Er meint das hier:
Ist halt immer das gleiche bei den riesigen Konzernen. Alles wird auf kosteneffizienz ausgelegt -
Ohne (Test-) Abo kann man da leider nichts lesen.
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Eigenartig… über google war der Artikel komplett lesbar.
Kurz gesagt, Stellantis hat mit einer Frist von 2 Jahren sämtlichen Europäischen Händlern (alle Konzernmarken) gekündigt.
Sie wollen sich verschlanken und wer einen neuen Vertrag als Händler kriegt, wird anhand von verschiedenen Faktoren (Effizienz etc) noch geklärt werden.
Das gesamte Vertriebsnetz wird also etwas umgekrempelt.
Sie reden vom „Stellantis House“ und werden da wohl gern Autohäuser mit mehreren Marken sehen wollen. -
Und wieder werden viele kleine Händler auf der Strecke bleiben. Das ist nicht gut für die Kundschaft, vor allem nicht im Werkstattbereich.
LG Mainy
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So bekommen die Entwickler natürlich auch kein Feedback von den Händlern.
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Das macht die Entscheidung für einen neuen 308er nicht leichter, wenn mein nächstgelegener Händler/Werkstatt wegfallen sollte.
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Ich frage mich da eher, wann die Teile zur Besichtigung im AH freigegeben sind.
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Guten Morgen Zusammen,
Der Konfigurator ist nun auch für den SW verfügbar 👌
Schönen Tag noch