traveller 2.0 hdi 177 PS EAT8: 12,000km 🤪
nun sind die 20k voll und in wenigen Tagen wird das Öl zum 2. Mal gewechselt.
Was haben eure PSA-Diesel so gelaufen?
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So, die 100k Kilometer sind geschafft 😅
Gut daß ich eine Scheckheft habe…
Das glaubt mir sonst keiner …
Liebe Grüße Boris
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Warum sollte das keiner glauben? Wir haben viele Kunden mit weitaus weniger Kilometer auf der Uhr mit dem 508. Aber selbstverständlich auch welche mit weitaus mehr (ca 300000!) 😊
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So, die 100k Kilometer sind geschafft 😅
Normalerweise müsste es für uns alle jetzt Freibier geben.
Das glaubt mir sonst keiner …
Glaubt uns auch keiner, dass nach 15 Jahren mein Wagen erst 133.000 Km drauf hat.
Gekauft habe ich ihn vor 10 Jahren mit 85.000 Km.
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Der 2002er-307 von meinem Vater ist auch erst irgendwo bei 180.000 km.
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So, die 100k Kilometer sind geschafft 😅
Normalerweise müsste es für uns alle jetzt Freibier geben.
Das glaubt mir sonst keiner …
Glaubt uns auch keiner, dass nach 15 Jahren mein Wagen erst 133.000 Km drauf hat.
Gekauft habe ich ihn vor 10 Jahren mit 85.000 Km.
Ich leg‘ ein paar Kästen Beck's auf den Server ☺️😎
Liebe Grüße Boris
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Normaleeweise gehen meine autos mit 180K raus. Mein heutige, wegen Corona, steht nun auf 144K und geht vermutlich mit 160K zurück zum Leasing.
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Es geht voran: neue Arbeitsstelle & damit etwas weiterer Arbeitsweg und (nur noch) einmal die Woche Homeoffice....
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Ebenezar hat nun über 145000 km erreicht. 2-3 Jahre soll er noch. Und dann sehen wir weiter.
Ostfriesland Juchhu
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knapp 150.000km Baujahr 2011, Peugeot 5008, 2.0 HDi 150
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Der 307 hat jetzt ca. 181000 auf der Uhr. Ist letztes Jahr gerade mal 5000 km gefahren worden.
Mal sehen, wie lange ich noch bohren muss, dass sich meine Eltern automobiltechnisch etwas verkleinern.
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EZ: 09/2015
308 / 120 PS BlueHDI
142000 km
... davon alleine vom 16.06.22 - 01.07.2022 ca. 6000 km während unserer Reise nach Schwedisch-Lappland (Arvidsjaur , Jokkmok)
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Ich melde mich mit einem neuen Kilometerstand, 221355. Der GT geht auf die 10 Jahre zu. Quasi ohne Probleme. Hat mich wunderbar gefahren und tut es immer noch. Den Kauf habe ich nicht eine Sekunde bereut. Allerdings der Rost jetzt, verleidet mir den Wagen doch sehr. So bleibt er vielleicht nicht, wie eigentlich geplant, bis er auseinanderfällt bei mir.
Aber dieses Thema, Suche eines Ersatzes, ist für mich doch komplex. Das ist etwas für einen neuen thread im small-talk Bereich
.GUte Zeit euch!
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Schnapszahl - Prost
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146 000 runter, in den letzten 2 Jahren
43 000 km gefahren, gerade in Wartung und Reparaturen rund 2000 Euro investiert.
Ich will ihn mindestens noch 3 Jahre fahren.
Wenn bis dahin noch keine Steckdosen aus dem Boden wachsen, fahre ich ihn noch länger.
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Mein lieber Ebenezar hat gestern die 150 TKM voll gemacht. Auf weitere 100 TKM
Ostfriesland Juchhu
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274 k, EZ 03. 2017 aber nen Sharan
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307 2.0 Hdi Baujahr 5/2003 234000 km .
Diesen September TÜV bis 2024.
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Der 3.0 hdi hat bei den vorbesitzer in 9jahren keine 70tkm geschafft im boxer..Madame hat seit die kupplung getauscht wurde mal schnell n paar tausend drauf gebrannt mit Pferd drin..Bis auf den kurzen 1.gang eigentlich n gutes Auto.. Tempomat wird durch die Drosselung auf 90km/h vermutlich nicht mehr richtig funktionieren..Und irgendwas mit glühkerzen/Steuergerät verbindet macht gerade auch Kopfschmerzen..Wenn das nix großes ist,soll der Löwe noch ne weile bleiben
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Der 3.0 hdi hat bei den vorbesitzer in 9jahren keine 70tkm geschafft im boxer..Madame hat seit die kupplung getauscht wurde mal schnell n paar tausend drauf gebrannt mit Pferd drin..Bis auf den kurzen 1.gang eigentlich n gutes Auto.. Tempomat wird durch die Drosselung auf 90km/h vermutlich nicht mehr richtig funktionieren..Und irgendwas mit glühkerzen/Steuergerät verbindet macht gerade auch Kopfschmerzen..Wenn das nix großes ist,soll der Löwe noch ne weile bleiben
Mein Vater hat den baugleichen Motor in seinem alten Citroen Jumper, der als Transporter knappe 500.000 km abgespult hat, was den Motor angeht ist dieser tadellos
Ist aber auch ein Iveco-Motor, um ehrlich zu sein
