Allgemeine Reifenwahl

Dann hab ich ja jemand zum Vergleichen bezüglich Verschleiß etc[emoji6]

Gruß Stwp508
Peugeot 508 HDI Fap140 Lim. Bj 2011

Stimmt... hab ich überlesen... also dann wird es natürlich kein direkter Vergleich aber zumindest ein Erfahrungsaustausch[emoji4]

Gruß Stwp508
Peugeot 508 HDI Fap140 Lim. Bj 2011

so für den 807 die Kleber Quadraxer 2

und für den Grande Punto die Continental AllSeasonContact

jedes Mal kein 100€ pro Reifen

http://www.autobild.de/artikel…205-55-r-16-12650883.html

Verstuurd vanaf mijn Lenovo B8080-F met Tapatalk

Die Conti Allseason hatte unser Sohn auch auf dem 205 Forever. Er war sehr zufrieden damit. Ich bin einmal im Schnee damit gefahren und konnte keinen Unterschied zu den "richtigen" Winterreifen feststellen. Wobei der 205 grundsätzlich im Winter gut zu fahren war/ist.

so, nach fast 11 Jahren neue Reifen und Felgen für den Grande Punto meiner Frau [emoji106]

kommen nach Ostern unterm Auto

Verstuurd vanaf mijn Lenovo B8080-F met Tapatalk

Die reichen in eurem Gebirge und der schneereichen Gegend dicke.

haha [emoji23]

Verstuurd vanaf mijn Lenovo B8080-F met Tapatalk

Nach dem Reifenwechsel heute endgültig enttäuscht von den Michelin Primacy 3 Sommerreifen... wieder nur 5 mm Restprofil nach einer Saison bei 7000 km Laufleistung und moderater Fahrweise... hatte ja nach Reklamation einen neuen Satz bekommen. Sie haben sich ein wenig besser angefühlt aber nicht besser gehalten. Ich hätte damals gleich den Coninental nehmen sollen...

O.o so einen Verschleiss hatte ich nicht, und ich hab schon insgesamt über 21000km (inkl. einer Wintersaison mit eigenen Reifen).
Hab auch die Michelin Primacy 3.

Keine Ahnung woran das liegen kann. Die auf der Hinterachse hatten noch 7mm, klar die werden weniger beansprucht aber von 8 mm neu ausgehend sind 5mm schon sehr wenig. Sagt der Reifenhändler auch. Vielleicht liegt es wirklich an viel Stadtverkehr...

Kann sein, aber den habe ich auch... Naja, spätestens im Frühjahr sehe ich das Profil wenn die Sommerreifen wieder drauf kommen...

Hast du vielleicht ungewöhnlich viele Kreisverkehre oder Abzweigungen auf deiner Strecke?

Eigentlich nicht... naja nächsten Sommer gehen sie noch und dann kommen andere drauf.

Habe mich für ein Sailun reifen entschieden, hoffe ich werde es nicht bereuen.

Ui ui. Entwickelt in China und produziert in Vietnam.
Das wäre nichts für mich.

Hatte auch schon einige Michelin Primacy Sommerreifen. Die 5mm nach c. a. 8k km sind eher normal. Fahre im Schnitt so c. a. 3 Saisonen mit Sommerreifen bis das Profil auf c. a. 1,6mm (Limit bei uns in AT) herunten ist - das deckt sich in etwa mit Deinem Verschleiss der nicht linear ist (ähnliche Laufleistung/ Sommer). Bei den Autos meiner Frau hatte/habe ich immer "Conti" Sommerreifen montiert. Merke da kaum einen Unterschied im Verschleiss. Meine Frau fährt mit den Conti vielleicht ein halbes Jahr länger als ich (beide Autos/ Reifen c. a. mit der von Dir angegebenen Km Leistung/ Sommer) - mein SMAX ist aufgrund des Gewichts ein "Reifenfresser" - meine Frau fährt Cabrios die c. a. mindestens 300kg weniger auf die Waage bringen. Daher ist das für mich Nachvollziehbar. Bei meinem SMAX habe ich vor Allem gelernt, mit einem höherem Reifendruck, als von Ford angegeben zu fahren um "lange" Freude mit den Reifen zu haben. Bzgl. Verschleiss hatte ich mit Michelin nur einmal ein gröberes Problem - das waren allerdings Winterreifen, da hatte Michelin bei der Gummimischung etwas "übertrieben". Wurden Anstandslos von Michelin gegen Neureifen getauscht. Entscheide bzgl. Conti/ Michelin/ Dunlop etc. vor Allem auf Basis des Preises. Bzgl. Performance (Verschleiss, Grip, Abrollgeräusch, Fahrkomfort) konnte ich für mich keine Unterschiede erkennen.

Das einzige Thema wo ich aus Erfahrung bei Reifen einen weiten Bogen mache, sind Reifen mit V Profil, da bin ich bis Dato nur eingefahren (egal ob Pirelli etc.). Würde mir daher auch nie mehr Alpin 5/6 Winterreifen kaufen obwohl die "neuen" ausgetauschten Reifen in Bezug auf Abrollgeräusch und Verschleiss "OK" sind.

Chinareifen etc. würde ich mir nie kaufen - bin da schon mit Koreanischen Sommerreifen (Kumho) eingefahren. Möchte da gar nicht an China Qualität denken. Die waren zwar billig - konnte damit aber nicht einmal 2 Sommer fahren weshalb sich der Preis relativiert hatte. Ist vielleicht ein Vorurteil, habe weitere "Selbstversuche" vermieden - bei Reifen wähle ich lieber bekannte Premiumhersteller.

l. G.
Karl

Zitat von STWP508

Nach dem Reifenwechsel heute endgültig enttäuscht von den Michelin Primacy 3 Sommerreifen... wieder nur 5 mm Restprofil nach einer Saison bei 7000 km Laufleistung und moderater Fahrweise... hatte ja nach Reklamation einen neuen Satz bekommen. Sie haben sich ein wenig besser angefühlt aber nicht besser gehalten. Ich hätte damals gleich den Coninental nehmen sollen...

Habe nach 3500 km lockere 7 mm drauf.
Kann es sein dass Deine Fahrweise doch nicht ganz so moderat ist

Zitat von 206driver

Ui ui. Entwickelt in China und produziert in Vietnam.
Das wäre nichts für mich.

Und irgendwie nach Schlangensuppe

Ja die Antriebsachse bedingt bestimmt den höheren Verschleiß. Auf der HA hatte ich auch noch 7mm. Aber bei den Energiesavern war es deutlich besser und bei Vorgängerfahrzeugen mit anderen Marken auch. Zudem gefällt mir das Fahrverhalten nicht bei den Primacy 3. Beim 3008 oder dem c4 aircross mag das Fahrzeugbedingt anders sein. Danke für eure Feedback