Auch hier sehe ich es anders. Das "weiße" Licht der LED wird bei hoher Luftfeuchtigkeit viel mehr geschluckt als gelbes Licht.
Ich merke ganz deutlich den Leuchtweitenunterschied zwischen trockener und nasser Luft.
Bei trockener Luft hat mit LEDs wirklich eine sehr gute Leuchtweite, besser als bei Halogen.
Aber bei Nässe fährt man gefühlt wie mit Standlicht rum.
So ist es, ein gelbliches Licht ist deutliche besser bei Regen und Nebel. Hatte jahrelang gelbe NSW im 306, verglichen mit den 208 NSW, die sind ne Funzel im Regen, Schnee und Nebel..
Ich glaube, ich muss dringendst zum Augenarzt.
Muss mir jetzt schon von wildfremden Leuten erklären lassen, bei welchem Licht ich besser oder schlechter sehen kann.😳