frisch gewaschen und geföhnt 
Und noch eins
Bilder von (euren) Oldtimern (alle Marken)
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Nicht meiner, aber ein Nachbar in unserem Chalet in der Provence ist mit diesem Teil hier ...
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Und ich dachte schon das wäre dein Leihwagen………..
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Ein Landshuter
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Schon lange keinen mehr gesehen, ist ein 2 Liter L. Ob das noch der V6 mit fetten 90 PS ist, oder schon der 4 Zylinder mit sportlichen 105 PS?
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Es gab ja beim Vormodell sogar 2 Varianten. Consul und Granada. Habe ich nie verstanden, warum. Wobei der V6 fuhr sich schön, aber unter 11 Liter keine Chance. Aber bei damals 72 Pfennig zu verschmerzen.
LG Mainy
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Ich war letztes Wochende in Hamm, Bilder habe ich fast garkeine gemacht, nur der P7 war mir ein paar Fotos wert:
...und der Chevy in schönem Gebrauchszustand.
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Peugeotbobbelche Es ist ein Granada, kein Taunus. Im letzten Baujahr gab es auch oder nur einen 4 Zylinder, soweit ich das gelesen habe.
Den 90 PS V6 kenne ich noch gut. Hatte damals noch keinen Führerschein, war aber mit 2 Spezln Teilhaber eines 2 türigen Granada I mit diesem Motor. Sehr durstig.
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Granada Turnier 2,3 l V6 hatten wir in meinem Leerbetrieb als Werkstattwagen bis er durch einen 2,8i abgelöst wurde.
Der P 7 oben ist ein dezenter Umbau (3l Turbo), ich denke mal, dass macht Spass.
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Da ja heute wettertechnisch der 128.April 2023 war ist die Ausbeute nicht so doll, die beiden habe ich dann wettergeschützt aus dem Auto heraus geknipst. Bei uns war ein Amitreffen, da wollte ich eigentlich hin, aber bei dem Wetter hatte ich nicht wirklich Lust drauf. Zumal der Ami gerade nicht fährt.
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Schon lange keinen mehr gesehen, ist ein 2 Liter L. Ob das noch der V6 mit fetten 90 PS ist, oder schon der 4 Zylinder mit sportlichen 105 PS?
Hey, mein erstes Auto war ein Taunus 1.6 und den Granada mit der 2 Liter Maschine durfte ich auch mal fahren: Das waren die Autos, die damals unsere Eltern ausgemustert hatten. Es war eine Kunst, den Motor zum Absaufen zu bekommen, Fallstromvergaser ohne Drehzahlbegrenzung (.... ausgetestet,2. Gang bis 110 kein Problem, die Maschine macht das mit ....). Woran ich mich wirklich erinnern kann ist dieser Ausblick nach vorne, wo die Motorhaube immer im Blickfeld war ... Heckantrieb, den konnte man so schön ausbrechen lassen (wie in den US-Serien damals), auf Nasser Straße einlenken und dann im 2. voll drauf... ging der hinten weg :-). Das hat echt Spaß gemacht [im Winter haben viele in den Kofferraum einen Sack Sand gelegt, damit der auf Schnee keine totale Heckschleuder war).
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Gestern war ich mit meiner Dauphine R 1090 Jg 59 unterwegs in Zürich Albisgüetli am Oldtimertreffen:
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hatte meine Oma, bevor sie dann R8 fuhr, dann R5, Clio und Twingo.
Das nennt man Markentreue.
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Noch etwas aus der Rubrik:“Früher durften Autos noch schön sein…“
Cadillac: Umgeben von Unmengen Stahl in einer Art Wohnzimmer auf Rädern - WELTLange war der Cadillac das amerikanische Statussymbol schlechthin. Doch als Henry M. Leland die Firma im August 1902 gründete, hatte er etwas anderes im Sinn –…www.welt.de🧑🦼
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Mein Ex...vor 2 Jahren verkauft. Das Ende meiner 20 Jahre Old/Youngtimer.
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Kann ich absolut verstehen, alles hat seine Zeit.
Von dem schwarzen habe ich mich nach 16 Jahren getrennt.
Der Citroen bleibt bei mir, seit 25 Jahren.
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ich oute mich als einer aus der Opel-Gang
