Bilder von euren 508 II

  • Das stimmt, der Fensterbereich ist wirklich leider ziemlich klein, vor allem nach dem Riesen Dach im 508 I. Aber bei uns war es halt ab Werk dabei, aber wir überlegen halt, da der Bereich vor dem Dach schwarz lackiert ist, den hinteren Bereich auch noch schwarz folieren zu lassen.

    aktuell in der Garage: -VW Polo 1.2 (EZ 01/04)

    - Simson S53 (EZ 03/93), Simson S51 (im Aufbau), Schwalbe KR51/2

    - Peugeot 508 SW PureTech 225 First Edition (12.12.18 bestellt, am 10.04.19 in Mulhouse auf Band 1 als 545. Auto des Tages gebaut, seit 21.06.19)

    - Peugeot Traveller Business VIP L3 BlueHDi 180 (am 25.03.21 in Lieu-Saint-Amand auf Band 1 als 72. Auto des Tages gebaut, seit 31.08.21)

  • Den Rest des Daches folieren. Sieht meiner Meinung nach wirklich super aus.

    Mein letzter Verbrenner.

  • Endlich ist er da:dance2:

    Habt ihr in L wirklich so klasse Nummernschilder?

    5008 II Allure | THP165 EAT6 | 3D-Navi inkl. DAB+ | 7-Sitzer | Easy-Paket | Full-LED | Keyless | Sitzheizung | Bourrasque Blau
    bestellt 27.3.18 | Lieferung 3.8.18 | Übergabe 20.8.18

  • Ja und nicht nur coole Nummernschilder. Die Strassen ein Traum, tolle Häuser ( ich bin von berufswegen leidenschaftlicher " Häusergucker" ) und ich habe dort auch noch keine abgeranzten 20 Jahre alten Autos gesehen. Ein Traumländle .

    Viele Grüße Mainy

    Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 2,0 weiß
    Mitsubishi Eclipse 1,5 CVT 2WD, ( leider gezockt ! )Citroen C4 III 1,2 shine in Karamell-Braun Metallic ,Yamaha Tracer 900 GT in Phantom-Blue, Haibike S 5.0


    1321856.png

  • Naja, in der Stadt sind nicht alle Ecken schön. Vieles ist auch ungepflegt.

    Hat auch viele Obdachlose, etwas was mich in diesem reichen Staat etwas befremdet.

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    406 Coupe V6 Pack, Produktion 8.5.1997 in San Giorgio Canavese (I) bei Pininfarina

    508 SW FL 1.6 THP GT-Line, Produktion 3.7.2015 in Rennes (F)

    208e GT 100kW, Produktion 11.3.2024 in Saragossa (E)

  • Endlich ist er da:dance2:

    ui da schau ich neidisch nach Luxemburg!

    Flo(c)ki ist immer der Spitzname meines Autos 😂


    Die roten Ledersitze hätt ich mich auch nicht getraut, das Panodach möchte ich trotzdem nie mehr missen! Ist mir jetzt beim Lexus zu klein :(


    Weiss ist mutig, hatte meinen Octavia RS in weiss - Nie wieder ;)

    Bilder

    Fahrzeuggeschichte: Audi A4 B4 120PS Benzin, Seat Leon 1P 105PS Diesel,
    Seat Leon FR 1P FL 125PS Benzin, Seat Leon FR 5F 150PS Diesel,
    Skoda Octavia RS 5E 184PS Diesel, Lexus IS 300h X3 223PS Benzin/Hybrid,
    Peugeot 508 SW GT 180PS Benzin, -> Volvo XC60 Black Edition 350PS Benzin/Hybrid

  • Das Perlmutt Weiß ist mutig, aber macht einen geilen Schwarz/Weiß-Kontrast, wenn es sauber ist.

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  • Wenn es sauber ist :/

    Hatte meinen 308er in Perlmutt weiß, das war eigentlich immer nur kurz nach der Waschstraße sauber ;)

  • Wir waren das WE im Regen Abends Heimgefahren, als ich mir dann am Sonntag unser Heck angeschaut hab, war das schon ganz schön säuig. Aber gut, aus etwas Entfernung nicht ganz so schlimm zu sehen.

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  • Habt ihr in L wirklich so klasse Nummernschilder?

    Solche Kennzeichen kann man anfragen. 4 stellig geht auch, aber für diese Kennzeichen ist die Wartezeit extrem lang.

    Weiss ist mutig, hatte meinen Octavia RS in weiss - Nie wieder ;)

    Die meisten meiner Autos (und es sind eine Menge^^) waren weiss oder schwarz. Keine Ahnung warum, aber mit den weissen hatte ich bis jetzt das meiste Glück.

    In fast jedes meiner schwarzen Autos ist mir jemand hineingefahren, 2 mal davon mit Totalschaden (1x mit Fahrerflucht) oder waren Dauergast in der Werkstatt. Zuletzt ein Superb (aktuelles Modell). Dieser hatte zudem den bisher mit Abstand empfindlichsten Lack.

    Da ich finde dass weiss dem 508SW gut steht, fiel mir die Entscheidung sehr leicht wieder einen weissen zu nehmen.

    Mein letzter Verbrenner.

  • Jetzt musst du nur noch deine Signatur anpassen! ;)

    Wobei das Perlmuttweiß ja auch kein 0815 Weißton ist. Der sieht frisch gewaschen in Natura schon richtig genial auch aus.

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  • Nicht nur frisch gewaschen sieht das gut aus. Ich wasche meinen nur alle 2 Monate und es sieht immer Top aus.


    Ostfriesland Juchhu

    Peugeot 508 SW Allure 5/17 Blue HDI 150 5,0l/100km Smart Cabrio(Fiffi) 5/2000
    Exit: 508 SW 140 FAP


    Ach ja.: Klootschieterblaut is kien Bottermelk :cool:

  • Wenn er jetzt etwas älter wird, wird er wohl die Waschanlage meiner Frau fast wöchentlich sehen. Aber noch ist Handwäsche angesagt. :cool:

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    - Peugeot 508 SW PureTech 225 First Edition (12.12.18 bestellt, am 10.04.19 in Mulhouse auf Band 1 als 545. Auto des Tages gebaut, seit 21.06.19)

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  • Das Dach ist foliert. Meine letzten Autos hatten alle ein Panoramadach. Beim 508 habe ich darauf verzichtet. Ich finde es zu klein und der geöffnete Ausschnitt ist nicht größer wie bei einem Schiebedach. Dazu auch noch diese dicke Wölbung vor der Stirn in der 2. Reihe. Das war mir der Aufpreis dieses mal nicht Wert.

    Hast du die Wölbung ohne Schiebedach nicht?! Ich saß letzte Woche in einem 508 SW OHNE Schiebedach, der hatte die Wölbung trotzdem.

    Wollte auch zuerst ohne Dach, da das nur zu Knacksern und Knarzen führt, in Anbetracht der Wulst wars mir dann aber auch wieder egal. :(

  • Im Sinne des Thread-Titels wären ein paar BILDER echt super!

    Wagen meiner Frau: 308SW Allure mit GT-Line, 1,2L PureTech EAT8


    Fahrzeugübergabe (Neuwagen): 19.07.2018
    Defekte: - Lichtmaschine, Meldung: "Batterieladefehler, Fahrzeug stoppen" 12.2018

    - Gasdruckfeder Kofferraum 03.2024

  • Das Dach ist foliert. Meine letzten Autos hatten alle ein Panoramadach. Beim 508 habe ich darauf verzichtet. Ich finde es zu klein und der geöffnete Ausschnitt ist nicht größer wie bei einem Schiebedach. Dazu auch noch diese dicke Wölbung vor der Stirn in der 2. Reihe. Das war mir der Aufpreis dieses mal nicht Wert.

    Hast du die Wölbung ohne Schiebedach nicht?! Ich saß letzte Woche in einem 508 SW OHNE Schiebedach, der hatte die Wölbung trotzdem.

    Wollte auch zuerst ohne Dach, da das nur zu Knacksern und Knarzen führt, in Anbetracht der Wulst wars mir dann aber auch wieder egal. :(

    Ohne Panoramadach, hat man eine kleine Wölbung auf der Höhe der B-Säule. Etwa 20cm breit aber nicht dick. Störend finde ich die nicht. Für mich nicht erwähnenswert.

    Mit Panoramadach ist die Wölbung breiter und vor allem dicker. Sie ist mehr nach hinten versetzt, quasi vor dem Kopf. Habe 2 Fotos angeheftet. Einmal von meinem Auto und eins aus dem Internet. Hoffe man kann den Unterschied so gut nachvollziehen.

  • Mir wäre jedoch der schwarze Innenraum zu düster, ohne das Panoramadach.

    aktuell in der Garage: -VW Polo 1.2 (EZ 01/04)

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    - Peugeot 508 SW PureTech 225 First Edition (12.12.18 bestellt, am 10.04.19 in Mulhouse auf Band 1 als 545. Auto des Tages gebaut, seit 21.06.19)

    - Peugeot Traveller Business VIP L3 BlueHDi 180 (am 25.03.21 in Lieu-Saint-Amand auf Band 1 als 72. Auto des Tages gebaut, seit 31.08.21)

  • Die Delle für das Panoramadach stört mich. Auch der tiefere Himmel ist bei meinen 1.92 wohl ein Problem.

    Die kleine Delle ohne Pano könnte ich aber gut akzeptieren.

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    406 Coupe V6 Pack, Produktion 8.5.1997 in San Giorgio Canavese (I) bei Pininfarina

    508 SW FL 1.6 THP GT-Line, Produktion 3.7.2015 in Rennes (F)

    208e GT 100kW, Produktion 11.3.2024 in Saragossa (E)

  • Die Delle für das Panoramadach stört mich. Auch der tiefere Himmel ist bei meinen 1.92 wohl ein Problem.

    Die kleine Delle ohne Pano könnte ich aber gut akzeptieren.

    ...darum habe ich mich bei der Limousine auch gegen das Glassdach entschieden, obwohl ich beim alten 508SW das riessen Panoramadach hatte. Habe es beim Kauf damals im Januar vor Ort eben 1:1 bei zwei Modellen vergleichen können ;)


    Vorteile ohne Glassdach:

    1. 4.5cm mehr Kopffreiheit

    2. Keine "Dellen" im Dachhimmel bei der Limo, eine viel kleinere beim SW als mit Glassdach.

    3. Minimal leiser auf der Bahn

    4. Kein Absatz vom Glass zum hinteren Dach beim SW und bei der Limo eine GT-Streifenmässige Vertiefung


    Vorteil mit Glassdach:

    1. Hellerer Innenraum

    2. Stehendes und parkiertes Auto ist im Sommer mit leicht geöffnetem Dach sicherlich was kühler im Innenraum


    ...sind meine Erkentisse gewesen und habe mich darum für mehr Kopffreiheit entschieden mit der coolen Optik:thumbup:

    ----------------------------------------------------------------- 508 GT-Line -----------------------------------------------------------------

    PureTech 180 S&S EAT8, Perla Nera, Belomka in Schwarz, Active Suspension Control, FOCAL® Premium,

    Drive Assist Plus, City Paket 3, Elektro-Pack mit Massage, DAB, Aussenspiegel autom. abblendbar







  • Das ist es halt, man muss sich idealerweise beides mal anschauen und dann für sich selbst das optimale entscheiden!

    aktuell in der Garage: -VW Polo 1.2 (EZ 01/04)

    - Simson S53 (EZ 03/93), Simson S51 (im Aufbau), Schwalbe KR51/2

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    - Peugeot Traveller Business VIP L3 BlueHDi 180 (am 25.03.21 in Lieu-Saint-Amand auf Band 1 als 72. Auto des Tages gebaut, seit 31.08.21)