Nabend
da ich ja jetzt leider gezwungen bin neue Sommerreifen aufzuziehen obwohl die noch mehr als gut sind, würd ich gerne ein paar Empfehlungen von euch hören.
Die Original Bereifung sind 19" 235/35 Michelin Pilot Super Sport 3 mit denen ich eigentlich recht zufrieden bin/war.
Für meine Winterbereifung habe ich die Hankook i*cept evo2 (W320) die eigentlich auch okay sind bis auf dass mir die Rollgeräusche etwas lauter vorkommen und der Verbrauch einen Tick höher liegt.
Empfehlungen?
Ich nehme eigentlich immer hankook Reifen... Preis Leistung passt eigentlich super. Angenehme abrollgeräusche und geringer verschleiss.
Han die auf vielen Autos gefahren. Nie bereut.
Hi,
Ich habe Hankook, allerdings als Allwetter auf meinem Spassauto, und bin gar nicht zufrieden. Ich bin da eher ein Goodyear Freund (-:
MfG
Dirk
Wir haben die Hankook auf den 205 GTi's und finden keine besseren. Aber das sind ja auch ganz andere Autos. Auf dem 208 GTi haben wir auch die Pilot Sport und ich würde sie auch wieder nehmen, obwohl sie für Michelin-Reifen relativ schnell verschleissen. Kommt dann eben auf die Jahresfahrleistung an.
Ok, vielleicht habe ich auch nur Pech.
MfG
Dirk
Wenn meine mal blank sind, dann werde ich wohl zu den Pilot Sport 4 S greifen.
Die sind der Nachfolger der Pilot Super Sport, und @RCZ-R hält große Stücke auf die 4S.
Siehe hier: https://www.peugeottalk.de/showthread.php?tid=2266
Also ich bin mit Goodyear immer gut gefahren. Der aktuelle wäre dann der Eagle F1 Asymetric 3. Früher hatte ich Dunlop SP Sport, immer in der jeweils erhältlichen aktuellen Version. Finde die bei Nässe etwas schwächer aber als die GY.
Verpasse deinem GTi die Michelin PS4s. Ich habe den zweiten Satz vorne und sie begeistern mich immer noch. Stupider Grip auf der Frontachse und geringer Verschleiss.
Ich hab schon auf mehreren Fahrzeugen Michelin gefahren und meiner hat jetzt auch wieder Michelin vom Händler bekommen und diese haben nun nach 4000km schon wieder Sägezahnbildung. Das hatten alle Michelin die ich gefahren habe, auf einigen Autos.
Am besten bin ich im Sommer mit Continental gefahren. Ganz wichtig ist für mich auch immer das die Reifen nicht Laufeichtungsgebunden sind und ich sie in der nächsten Saison rückwärts fahren kann.
Im Winter schwöre ich auf Nokian, da es hier eh kaum Schnee gibt und der bei kalten Temperaturen und regen richtig gut ist.
So unterschiedlich sind die Erfahrungen. Nach ca. 20 Satz Michelin diverser Größen (nicht nur auf Peugeots) hatten ich/wir noch nie Sägezahnbildung.
Wenn die PS4 wirklich besser als die PS3 sind, würde ich sie auch mal probieren, das dauert aber noch was auf dem 208 GTi.
So unterschiedlich sind die Erfahrungen. Nach ca. 20 Satz Michelin diverser Größen (nicht nur auf Peugeots) hatten ich/wir noch nie Sägezahnbildung.
Wenn die PS4 wirklich besser als die PS3 sind, würde ich sie auch mal probieren, das dauert aber noch was auf dem 208 GTi.
Hallo!
Ich habe Goodyear Vector 4 Seasons 225/45 R17 V (max 240kmh) mit dem Schneeflockensymbol drauf.
Grund: Ich spare mir die Reifenwechselkosten ds. 80€/a+Einlagerungskosten 35€/a. Diese Reifen laufen ruhig.
MfG
Ich denke, unser Sven möchte schon Reifen mit viel Grip haben, da sind Ganzjahresreifen nicht ganz so optimal für.
Und bitte nicht die PS4s mit den normalen PS4 verwechseln!
Die PS4s kosten rund 180 € pro Stück und sind eher Sportreifen.
Die PS4 kosten rund 115 € pro Stück und sind eher Alltagsreifen.
Zudem gibt es die normalen PS4 nicht in 235/35 R19.
Jepp, also guten Grip sollten die auf jeden Fall haben.
Allwetter brauch ich nicht da ich ja meine Winterhufen habe. 
Außerdem sind die Allwetterreifen wie @CK308 schon sagt, nicht gut geeignet dafür.
Laufrichtungsgebunden sollten die schon sein da ich der Meinung bin, dass das Wasser bei hohem Tempo viel schneller verdrängt wird als bei Reifen die in beiden Richtungen gefahren werden können.
Was natürlich ebenfalls für mehr Grip sorgt.
Hier mal ein paar Bilder vom Reifen.
Und 0 Druckverlust bis die Schraube draußen war.
Tapferer kleiner Reifen. 
Und nebenbei direkt ins Auge gesprungen, dass im Radkasten da ne Schraube fehlt. 
KÖNNTE sein... ;):)
Nope, nachgemessen natürlich.
War ja nicht allzulang her seit ich die aufgepumpt hab. 
Winterschlappen sind jetz wieder drauf und manoman fährt sich der Wagen auf einmal wieder schwammig.
Morgen mal beim Reifenhändler anrufen und nachhacken was die für die Michelin PS4 + aufziehen verlangen. Ich rechne mal so mit ~400?
Ich weiß nicht, ob sich deine Antwort auf meinen Beitrag bezieht, aber ich meinte einfach nur, dass die Schraube ja von deinem Auto sein könnte
Für Schraube aus deinem Radkasten ist der Ring um dem Schraubenkopf zu sauber. (Denke ich)
LG Jo
Ich weiß nicht, ob sich deine Antwort auf meinen Beitrag bezieht, aber ich meinte einfach nur, dass die Schraube ja von deinem Auto sein könnte
Achsoo.
Denke mal nicht da alle anderen Schrauben im Radkasten Schwarz sind und der Rest sind Plastik Clips.
Außer es kommt aus'm Motorraum und ist dann runtergefallen und ich dann drüber.
Ich fahre den Falken Azenis FK510 in 235/40 R19 auf meinen 508 GT.
Hab zwar keinen Vergleich zum Michelin aber zu den Conti Sport Contact 3.
Kann den Falken sehr empfehlen ist dem Conti ebenbürtig im Nassen sogar besser.
Im Verschleiß ist er auch sehr unauffällig.
