Allgemeine Reifenwahl

Bei mir sind die fast komfortabler weil 17 und nicht 18". Hat aber mit der Dimension nicht der Reifenqualität zu tun.

habe auf 2x C8 immer Michelin gefahren (215/60/16 99H)

807 war fabriksneu auf Pirelli's geliefert (auch 215/60/16 99H) und habe die als komfortabeler erfahren

dann habe ich mal experimentiert mit GoodYear (aktuell drauf), Uniroyal

auf 508 SW sind Michelin 215/55/17 Sommerreifen drauf, damit 20t km gefahren, nachdem gut 20t mit Uniroyal Winterreifen: diese Winterreifen sehen nach gut 20t km (Profil) besser aus wie die Michelins (aktuell wieder drauf)

habe das Feeling das die Uniroyals komfortabler waren auch

jetzt sind die Uniroyal WR (215 55 17) zum 4. Saison auf dem 508 SW, das Profil war sicher noch OK, muss aber sagen daß die jetzt ordentlich 'singen' - fahren aber noch sicher und komfortabel

da das (V-)Profil aber richtungsgebunden ist, sind sie immer an der gleichen Seite montiert

nach dem Winter werde ich das Profil erneut anschauen

Meine Nokian WR D3 sind auch nach 5 Jahren mit ihren 4mm Profil gestern gut durch das Winterwetter gekommen. Dann werden es für den nächsten Winter die WR D4 werden wie bei Sascha und 206 driver denk ich.

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Zitat von STWP508

.... WR D4 werden wie bei Sascha und 206 driver

so ihr seit zufrieden von diesen WR ?

ich bis heute von den Uniroyals, aber wie gesagt die singen jetzt erheblich (4. Winter drauf)

Ja, durchweg zufrieden. Obwohl meine Erfahrungen mit Semperit auch gut war.

Wie gesagt ich fahr sie jetzt den 6. Winter und die fahren sich noch sehr gut. Preis/Leistung ist top. Ich fahr auch nicht soviele km aber auch dann hätten sie bestimmt 4 Winter gehalten. Auch das Fahrgefühl mit diesen Reifen am 508 ist gut, leise und rollt komfortabel ab und trotzdem stabile Straßenlage, also kein schwammiges Gefühl in Kurven.

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Ich habe einen Fulda drauf. Muss auch sagen dass es bei und den ganzen Winter lang Schnee hat. Nicht nur 1 Tag schneien und dann ist er weg. Bin zufrieden mit dem Reifen. Der ist auch schon von 2014.

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Gestern hatten wir in unserer Gegend erstmalig seit Übernahme unseres 3008 II einen gewissen Härtetest infolge stärkeren Schneefalles und keinerlei Räumung auf Landstrasse und Autobahn. Wo andere stehen geblieben sind (besonders an Steigungen) kamen wir mehr als ordentlich durch. Unsere Wahl (Ersatz für Originalbereifung bei Grip-Control) Ganzjahresreifen Vredestein 225/55 R18 98V Quatrac 5 FSL (hat das Alpin/Schneeflocken-Symbol) hat sich bewährt. Da der Reifen sich auch bei trockenen und regennassen Bedingungen bisher absolut ruhig und fahrtechnisch einwandfrei verhalten hat, sind wir mit dem Reifen sehr zufrieden.

und ich habe für unseren 807 bestellt:

"Kleber Quadraxer 2" in 215/60/16 99H Ganzjahresreifen

die bekommen noch relativ gute Testwerte und waren preislich noch akzeptabel (2/3 vom Preis von den Michelin Crossclimates - für ein 10 Jahren 'altes' Auto schon gut)

die Sommerreifen von Goodyear sind noch nicht ganz verschlissen aber schon 5 Jahre alt, die bleiben diese Sommer vllt noch unterm Auto, letztens für nächste Winter kommen dann die Kleber drauf (ich habe inzwischen 3 Set Leichtmetall Felgen für unseren 807 - 2 Set gebraucht gekauft, aber in sehr schönen Zustand, ein Set neu (75€ pro Stück) die verkaufe ich vllt wieder, gehen auch auf Fiat Scudo und Co

ein Set sind die originale Peugeot Felgen vom VFL, einmal vom FL [emoji106]

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160€ incl. heißt ? Lieferung, Ventil, Auswuchten und Montage ? Das wäre ok, bei nur Lieferung liegt man ja bei 115€.

?

Reifen 98€/Stück, Montage 65€/4 Stück [emoji6]

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Entschuldigung - nicht gesehen das es um Sascha's Beitrag ging

Alles o.k., da liegt ihr ja auf ähnlichem Niveau.