Eco Modus Taster

Den Schalter gibt es nicht mehr, denn hatte ich damals auch gesucht, als ich 2020 meinen Rifter abgeholt hatte.

Bis auf die Gangwechselanzeige habe ich davon noch nichts weiter wahrgenommen.

Bei mir ist der Schalter da, Bj 2021.

Damit hängt das Auto schlechter am Gas und schaltet vielleicht etwas früher. Ich habe den immer aus, da der Rifter dann sogar in der 30er Zone komplett lahm ist. Außerdem ist der Verbrauch bei einer Vergleichsfahrt auf der Autobahn bei 130 Tempomat laut Bordcomputer sogar höher gewesen.

Da ich einen Benziner habe, gibt's keine Standheizung. Hab den Rifter damals aus dem Glaspalast (to drive ) gekauft.

Haben vielleicht die EAT-Versionen den Schalter?

Meiner, ein PT 130 EAT8 , BJ 10/2020 , EZ 12/2020 hat diesen Eco Knopf. Aber noch nie benutzt. Genauso unnötig, wie die Brems-Beschleunigungsanzeige.

Der Popometer ist hier der deutlich bessere Eco-Couch🤣

Dann würde sich die Vermutung, dass nur die EAT-Versionen diesen Schalter haben, bestätigen. Bei einer Automatik macht dies sicher mehr Sinn, als wie beim Handschalter.

Meiner ist Bj. 2022 und hat den Eco Button

Meiner ist Baujahr 20 und er hat den Knopp

Ich benutze ihn sehr gerne im Stop and Go Stadtbetrieb oder in verkehrsberuhigten Zonen mit diesen Schwellern.

Alles läuft etwas sanfter ab und es ist ein relaxtes Fahrgefühl in der Stadt.

Sobald der Verkehr läuft....Druck auf den Knopp und das Fahrzeug geht wieder ab.

Eco ist vermutlich das Gleiche wie Notlaufmodus.

Im Urlaub ging bei 19.000 KM der Katalysator kaputt. Das Fahrzeug wechselte daraufhin in den Notlaufmodus.

Zwischen ECO und dem Notlaufmodus gab's für mich keinen Unterschied

Lt seiner Fahrzeugzuordnung Automatik.

Was dafür spricht, dass die EAT den Schalter haben.

Dann haben wir die Lösung!

Beim Elektro gibt's den aber so nicht da ist er als Drive Mode Schalter

Ich habe einen Rifter Automatik, Baujahr 2020 und auch den Eco Taster. Beim aktiven Taster ist es ein Gefühl, wie mit meinem alten 60 PS Kangoo, alles sehr gemächlich.

Rifter PureTech 130 EAT8 GT-Line L1

In der Stadt fahre ich ganz gerne im Eco-Modus. Macht die teilweise doch etwas hektischen Schaltvorgänge etwas sanfter.

Jetzt bringt ihr mich tatsächlich zum Grübeln...

Ich bin die letzten 60k Kilometer im Eco Modus gefahren 😅...

Nicht schlimm. Ich fahre nur noch im Eco-Modus. Man gewöhnt sich doch recht stark an die Entschleunigung und ansonsten konnte ich nichts Negatives feststellen.

Moin,

mal ne blöde Frage.. Unser Berlingo Puretech EAT8 hat den ECO Knopf.

Aber ich bin nicht in der Lage den ECO-Modus zu aktivieren. Wenn ich den Knopf drücke passiert nichts. Ich spüre keinen Unterschied beim Fahren und finde auch keinen optischen Hinweis auf einen aktivierten ECO-Modus.

Müssen dafür bestimmte Bedingen erfüllt sein, damit der ECO-Modus funktioniert, z. B. ähnlich wie bei Start/Stopp?

Ansonsten bin icke zu blöde..