Windschutzscheibe - Kratzer

Wer weiss, was mit dem Auto so alles gemacht wurde?

Viele staubige / schlammige Pisten (An div. Urlaubsdestinationen z.B. )?

Stimmt.

An meine Scheiben habe ich nie einen Eiskratzer gelassen. Nur Enteiserspray und dann mit Gummilippe abstreifen.

Meine Vermutung beim Vorgänger wurde die Scheibe mal getauscht.
Und zwar nicht original SAINT-GOBAIN Sekurit, sondern gegen einen preiswerten billigen Nachbau. Erkennbar daran das kein Hersteller
aufgedruckt ist. Und der Unterschied wurde ja sehr gut oben beschrieben.

Daher ist in meinen Versicherungsunterlagen die Klausel - Werkstattbindung durch die Versicherung - in keinem Vertrag enthalten.

Wahrscheinlich war der Vorbesitzer "Laternenparker" und hat die Scheibe im Winter immer freikratzen müssen. Da gibt es auch gute und schlechte Eiskratzer.

Das die Scheibe schon mal gegen eine Nachbauscheibe gewechselt wurde ist möglich. Aber gibt es neben Saint Cobain überhaupt noch andere Hersteller?

Jarek, stelle mir dieselbe Frage wie Du. Versuche Steinschläge soweit als möglich mit z. B. Abstandhalten etc. zu vermeiden. Bin auch kein Laternenparker. Mit Kratzern vom Scheibenwischer habe ich keine Probleme. Sehe auf der Windschutzscheibe - im Vergleich zu meinen "früheren" Autos (inkl. Ford Smax mit extrem grosser Scheibe) "unverhältnismässig" viele kleine "Einschläge". "Leider" sind diese zu klein (kein Glasbruch) um über die Vollkasko die Scheibe zu tauschen. Habe für mich aktuell 2 Erklärungen: Entweder liegt es am (steilen) Neigungswinkel + Höhe in der die Scheibe eingebaut ist (SUV) oder an einer im Vergleich zu anderen Fahrzeugen schlechterer Qualität. Vermute eher die erste Ursache. Mich stören kleine Beschädigungen auf der Windschutzscheibe leider extrem. Langsam hoffe ich auf einen "richtigen" Einschlag um ehrlich zu sein.

l. G.

Karl

Hi Jarek,

Diese kleinen "Punkte" sind exakt der Grund warum ich mir die gleiche Frage, die Du gestellt hast, stelle. Kenne ich so, und nach kürzester Zeit, von keinem meiner bisherigen Autos. Bin da extrem empfindlich, da ich mich, auch wenn ich das zu vermeiden versuche, beim Fahren auf diese kleinen Schäden "fokussiere". Passe daher extrem auf um Steine auf der Windschutzscheibe zu vermeiden. Kann man manchmal nicht vermeiden da diese auch vom Gegenverkehr kommen könne.

Hoffe daher auf einen richtigen Einschlag um die Scheibe über die Vollkasko zu tauschen. Bei diesen kleinen "Punkten" ist leider auch keine "Smart" Reparatur mit Harz möglich.

l. G.

Karl

Es kann auch an den Scheibenwischern liegen, bzw. wie der Dreck sich unten bei ihnen sammelt.

Letztes Jahr habe ich sie getauscht, nachdem es im Laufe der Zeit bei Regen bzw. beim Wischen nahezu überall Schlieren gab.

Leider fängt das mit den neuen Wischern schon wieder an ähnlichen Stellen an wie ich heute leider feststellen musste.

Hi MrMarc,

Mit Kratzspuren aufgrund der Scheibenwischer habe ich keine Probleme. Vermeide auch die Scheibenwischer auf trockener Scheibe ohne ausreichend Scheibenreiniger zu verwenden.

Wundere mich über die vielen kleinen "Punkte" die Steinenschläge sofort hinterlassen. Hatte ich noch bei keinem meiner bisherigen Autos. Vermute, dass dies an der Neigung der Scheibe und der "Einbauhöhe" in Kombination mit meinem üblichen Abstand zum "Vordermann" liegt. Vielleicht sollte ich weniger Abstand halten, da fliegen die Steine niedriger. Hatte bis zu meine 5008 GT auch noch nie einen SUV mit einer Windschutzscheibe in dieser Höhe und Neigung. An eine schlechte(re) Qualität der Scheibe glaube ich nicht.

Leider stört mich jede kleine Beschädigung der Windschutzscheibe extrem. Muss damit leben..

l. G.

Karl

Bei meinem 2008er sind leider auch schon sehr viele „feine“ Kratzer drinnen.

Ein großer Teil vermutlich von den Scheibenwischern bzw. im Winter vom Eiskratzen.

Mir ist aufgefallen, dass sich die Qualität der Scheiben seit dem Peugeot 207 (von 2007) deutlich verschlechtert hat.

Ich bin „Laternenparker“. Früher waren kaum Kratzer in der Scheibe. Jetzt schon nach kurzer zeit

Leider