Posts by Schrauber 60

Den Rost hinten am Träger Bild 1, wo der Benzintank angebaut ist, würde ich mir genau ansehen.

Kann mich täuschen sieht aber nach Schweißarbeit am Winkel aus.

Quote from Termite

Schätze, das Zeug kann man statt Benzin auch in den Tank schütten.

Nein die Oktanzahl mit 36 ist da zu gering, da schüttelt sich der Motor.

In einen Peugeot gehört dieser Likör.

Lieber nicht in den Tank, besser in den Rachen vom Fahrer. Aber nur der Inhalt von 3 Gläser a 100 Gramm = сто грамм

Und den Rest für die Rennleitung lassen. Ihr wisst doch, die betteln gern: Habe sie einen Rest Alkohol.

Quote from st4rf1re

Danke für den Input.
Egal ob es nun die Spur ist oder das Lenkrad schief aufgesetzt ist um ein bis zwei Zähne, ich nehme den Termin diese Woche wahr.

Sollte sich herausstellen, dass etwas nicht in Ordnung war, dann versuche ich die Kosten auf den Freundlichen abzuwälzen.
Wenn das Achsvermessungsprotokoll grün ist, zahle ich selbst und gehe anschließend zum Optiker

Um nicht auf unnötigen Kosten sitzen zu bleiben , beauftragst du eine Eingangsmessung mit eventueller Korrekturarbeit falls etwas nicht stimmt mit der Achsgeometrie.

Im Protokoll der Eingangsmessung werden alle Daten erfasst. Kostet bei uns ca. 25 € und mit anschließenden Einstellarbeiten jetzt bereits über 100 €

Quote from TTRU74

P0141 deutet auf ein Problem an der Lambdasonde hin, da wird die erforderliche Temperatur nicht erreicht. Da kann die Heizung der Sonde hinüber sein.

Ja sie ist defekt.

in meinem letzten Beitragspunkt liegt die Lösung zum Auslesen der Heizspannung .

Lamdasonde org. Ersatzteilnummer benötigt, Auspuffanlage aufbereiten. - Peugeot 205 Forum - Peugeot-Talk, das Forum für Peugeot, PSA Motoren und E-Mobilität

Wenn das Auto auf der AB oder der Landstraße ohne Eingriff in das Lenkrad hunderte Meter gerade aus fährt ist die Lenkgeometrie i.o. Es sei den die Reifen werden einseitig abgenutzt.

Ich selbst habe nur einen oder zwei Finger am Lenkrad, auch in der dritten Spur – aber nur wenn kein LKW neben mir ist.

Somit das Lenkrad entweder ignorieren oder der Händler/Verkäufer setzt es ein oder zwei Zähne in die richtige Position.

Nachsatz: Meines müßte auch um einen Zahn versetzt werden nach dem letzten Abnehmen. Habe aber keine Zeit.

Ist mir aber auch Wumpe da ich keine Lenkwinkelsensoren am Löwen habe.

Verdacht Motorlager das unten zwischen Motor und Fahrwerksträger sitzt. Dazu muß die Antriebswelle rechts gezogen werden wo auch das Lager der Welle drin sitzt.

Weiterfahren Reparatur hat Zeit.

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Als Kunde bist du (meist oder auch nicht) König, aber eigentlich die eingesparte technische Gütekontrolle des Herstellers bzw. des Verkäufers.

So ist es mir heute ergangen. Vor ca. 2 Monaten Ofendichtschnur 6x6 mm quadratisch bestellt, da mein Vorrat ausging. Und diese wollte ich heute nachdem ich die Schamottsteine für ein Ofenprojekt geschnitten hatte in den Türen erneuern..

Fehlanzeige, die Dichtschnur die man nur einklemmt klemmte nicht, war zu klein.

Hatte aber noch einen Restbestand zum Fertigstellen und zur Beweissicherung habe ich ausreichend Fotos gemacht.

Somit bekommt der Händler, deutsche Firmenadresse mit polnischer Geschäftsführerin in Görlitz,keinen verpassten Widerruf sondern eine ordentliche Reklamation mit Gewährleistungsanspruch nach BGB.

Wird wohl über EBAY, Paypal und die anstehenden Feiertage erst 2027 erfolgen. Ist mir aber Wumpe, auf deutsch sche.... egal.

Und da das Projekt nächste Woche dann doch fertig wird habe ich mir mein Feuerabendbier verdient.

Weil in der Ruhe und dem Nachdenken liegt die Kraft

Gute

Bitte mal beide Durchmesser von unten hier einstellen.

Ich denke mal dass das Poti und auch das Unterteil das gleiche ist wie beim 1,1. Habe keinen Zugriff auf die Servicebox. Vermutlich ist das Einspritzventil anders, ist aber nur eine Vermutung.

Vor ca. 2 Jahren hatte ja Bernd bei uns in der Stadt mit seinem 1,4 Cabrio starke Probleme und da habe ich von meinem 1,1 Cabrio die Einspritzeinheit bei ihm mal eingebaut. Motor lief anstandslos beim Test in der Garage.

Es liegen hier aber keine Aussagen vor was die Werkstatt alles gewechselt hat.

Erhöhte Drehzahl. Tipp von @Emma65 folgen mit der Batterie.

Ansonsten Zündverteiler nicht richtig eingestellt, Nebenluft, Schläuche falsch angeschlossen u. u. u. …...

Habe noch nie den Fall gehabt und gelesen , das ein Löwe wegen defekten Poti nicht anspringt

Das erste Fell für den Pelzmantel ist vorhanden. Hat sich leider selbst erlegt mit dem Freilegen von drei Kabeln der Elektroleitung auf dem Dachboden.

In Zukunft wird es das Gerät dahinter erledigen mit 600- 800 Volt.

Und vergesst Giftköder im Haus. Tötet die Ratten und ihr habt das Problem mit der Kernsanierung anschließend, denn ihr findet die stinkenden Kadaver nicht sofort.

Nur so als Empfehlung.

Das Bild und die Empfehlung stand vor wenigen Minuten bei mir im Status. Weil ich kann nur andere Betroffenen warnen.

Und wenn du keine findest, heute morgen diese hier entdeckt.

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Und hier mal meine Fehleinschätzungen weil das Thema doch relativ neu war für mich in dem Bereich.

Ratten vergiftet man nur im Außenbereich, nicht im Haus.

Ratten sind wie alle Tiere leider sehr intelligent, im Gegensatz zu vielen Menschen.

Im Haus fängt man sie oder erschlägt sie , wenn man sie erwischt.

Gestern Abend war der Sohn vom verstorbenen Nachbarn – leer stehendes Haus - gekommen, wir haben uns das Übel bei ihm im Drempel und auf dem Spitzboden angesehen. Keine weiter Aussage.

Habe heute neue Nahrungsergänzungsmittel für meine Mitbewohner geholt, 11 €. Und bei Maik angehalten, der ja die Rattenplage im Dachbereich hatte.

Vergesst alle Mittel die man euch anbietet. Die heute gekauften Mittel werden nicht ausgelegt.

Aus meiner Rattenfalle habe sie die Nutella weg genascht, und die angenagelten Leckerlis als Reserve in ihr Depot verschleppt.

Und vergesst eure Versicherung, diese kommt nicht für den Schaden und auch nicht für Folgeschäden auf.

Und die Kadaver stinken tatsächlich.

War heute Abend bei Maik, einige Häuser weiter zum Feuerabendbier und Erfahrungsaustausch. Er hat einen Großteil seines Daches mit der Dämmung um decken lassen wegen der Rattenplage und den Folgeschäden.

Er hat auch alles probiert. Erfolg brachte dann die elektrische Rattenfalle – findet ihr im Netz oder der Bucht. Jeden Tag ein erlegtes Tier für den Pelzmantel seiner Frau bis er das Muttertier mit 20 cm erlegt hat.

Somit heute bestellt. Beschreibungen und AGB von verschieden Anbietern – auch dem Schuppen Amason - durchgelesen, Ich hoffe die deutschen Ratten verstehen nicht chinesisch ,Falle leider nicht vom deutschen Hersteller gefunden.

Quote from Fuzzy

Dann hoffe ich für dich dass sich deine Mitbewohner nicht zum sterben in eine Ecke verkriechen wo du nicht ran kommst. Da brauchst du sonst eine schlechte Nase oder einen guten Magen.

Da ich den Anfängen gewehrt habe , dürfte das Übel noch im Anfangsstadium sein – ohne Nachwuchs.

Und als wir vor 10 Jahren unsere „Hütte“ gekauft und umgebaut haben war ich nicht sparsam. Zum Dachboden wurde u.a. eine dichte Folie verlegt und auch fachgerecht an den Wänden verklebt. Sollte also Müffel auch abhalten.

Für den Nachbarn werde ich einen alten Topf nehmen kleine Löcher rein bohren und den kann er dann als Entlüftungsventil auf das 100 derter Rohr aufsetzten. Versperrt den Ratten den Ausgang auf Dauer. Und werde ihm auch die etwas teurere Rattenklappe empfehlen - siehe Post 1

Aus dem Bereich des Spitzbodens des Nachbarn – Doppelhaushälfte – hatte ich des öfteren Abends Geräusche wahrgenommen. Nachbarn verstorben, das Haus steht seit fast einem Jahr leer. Den Sohn informiert, er konnte nichts auf dem Spitzboden feststellen. Ich weiß aber das dort unter dem Dach eine offenen Entlüftungsleitung liegt.

Gestern Abend über meinem Computerzimmer ein Kratzen und Schaben. War mir sofort klar was das bedeutet.

Somit heute morgen zum Raiffeisenmarkt und „Nahrungsergänzungsmittel“ gekauft .

Bodenluke auf und die Bescherung gesehen. An 4 Stellen Rattenkot, angefressene Plastetüte und Nest in der Steinwolldämmung gebaut.

O.k., nach Empfehlung des Verkäufers die Pad`s festgenagelt, damit sie nicht verschleppt werden und ich die Kontrolle habe.

Werde jetzt jeden Tag dort nachsehen.

Vor fast 2 Jahren hat ein Nachbar große Teile seines Daches aufgenommen und die verseuchte Dämmung entfernt.Er hatte sich im Sommer gewundert , das es im Sommer in dem einem Zimmer immer gerochen hat. War das Ammoniak vom Rattenklo in der Dämmung.

Und nicht nur im (Straßen-) verkehr.

Das Übel haben wir hinter uns.

Schrauben hinten alle lösen, auch an dem dünnen Stab ca. 8 mm, der am Hilfsrahmen und dem Stabi angeschraubt ist, vorne im Bereich Federbeine am Rahmen mehrere Millimeter absenken. Und dann kann man problemlos den Halter des Stabis abnehmen.

Wir hatten den Vorteil beide Antriebswellen wurden gezogen , beide Traggelenke, eine weitere Antriebswelle und ein weiteres Radlager wurden nach ü 30 Jahren getauscht. Somit besseres Arbeiten.

So sah mein Auto gestern morgen aus bei der Beladung.

Rechte Seite war eine Schraube im Traggelenk der Silentbuchse fest gerostet, Flex hilft immer. Und die passende Schraube in der richtigen Güte hatte ich von Thomas erhalten.

Problem gestern Abend, den Sprengring der das Radlager innen hält ließ sich nicht bewegen. Rostlöser über Nacht brachte keine Besserung. Somit heute morgen an der Stelle mit Feuer und Wasser gearbeitet . Und dann mit drei Schraubendreher. Endlich den Sprengring überwältigt.

Beim Oldifreund dann heute Morgen das Lager ausgepresst und das neue rein.

Radnabe eingezogen, ebenfalls mit selbst gebastelten Hilfsmitteln.

War dann heute gegen 18 Uhr zu Hause. O.k. Das erste Licht am Kranz kann ich mir auch morgen ansehen.

Aber muß mit der Stadt eine Rückfrage klären. Bin gestern um ca. 16:30 Uhr zu unseren Adventshöfen gelaufen, Zeit ca. 40 Minuten. Beim Rückweg habe ich aber ca. 65 Minuten benötigt.

Klar war dann dunkel, aber da stimmt etwas mit den Bürgersteigen nicht.

Gute

und man weniger Geld für andere Sachen zur Verfügung, da teurer.

Oli , rote Motorhaube hätte ich im im Sommer mit nach Freiburg nehmen können. War da im Urlaub. Weitertransport in die Schweiz hätte einer der beiden Söhne vom Freund gemacht, da beide in der Schweiz arbeiten.

Bei den Blenden gibt es glatte und geriffelte, welche werden gesucht?

Am Sonnabend geht es bei Bernd los. Habe heute das ganze Gedöhns - dann doch neue Antriebswelle – seine Entscheidung - , Kugellager, beide Traggelenkknochen und die Stabibuchsen zu Ihm gebracht.

Zusätzlich Auffahrtrampen und einen Teil des Werkzeuges. Weil am Sonnabend ist ab 9 Uhr das Schadstoffmobil bei uns und da wäre mein Auto - weil dort in der Nähe - dann übervoll.

Kugellager war Quatsch dorthin, denn das Aus- und Einpressen muss ich Abends bei einem Kuppel wo anders machen.

Thomas, die Stecker passen nicht zwischen schwarz und weiß.