[emoji33] ich fahre unserer 807 noch mal weiter [emoji23]
Ob es so hohe Nachlässe auch direkt am Anfang für eine Wunschkonfiguration gibt? Viel Erfolg dabei.
Werde mir den Konfigurator nachher mal anschauen, auch wenn der Wagen für mich nicht in Betracht kommt.
Trotzdem viel Holz für 'nen Bus... 
Da bekomme ich ja einen Vollausgestatteten 508 SW dafür.
Vom Rest des Geldes kann ich ihn dann noch zur Kur zu Clemens schicken...
Fragt sich nur welche Familie sich den Bus leisten will/ kann.
Die müssen dann auf die verglaste Bauarbeiterversion warten.
Ist dann nicht so schick , tut es aber auch...
Für uns zu viert hat der 508 voll gelangt.
Bei drei Kindern wird es eng.
Liebe Grüße Boris
Deine Wunschausstattung ist dann also quasi Vollausstattung?Die Preisnachlässe sind bei PSA ja nicht gerade gering, so an die 17-20% sollten da schon möglich sein, dann liegt man am Ende für den Vollen bei ca. 45.000€ - immer noch viel Geld, aber für den Wagen dann durchaus im Rahmen.
Da ich ja als naechstes ein Fahrzeug mit Automatik haben möchte, gibt es ja schon einen dicken Aufschlag, da es die Automatik nur in Verbund mit dem BlueHDI 180 gibt. Hier und Da noch ein Häckcken und schon steht der Preis. Der Nachfolger soll ja nicht schlechter ausgestattet sein wie mein jetziges Fahrzeug und der ist schon nicht von schlechten Eltern.
Ein Traveller mit 120 bzw 150 PS und Automatik macht wenig Sinn.
Da müssen schon die 180 PS Dienst schieben. Und die haben schon Ihre Mühe mit dem Wagen.
Liebe Grüße Boris
Also ich bin mal beim ,,schnell" überfliegen auf satte 58 k € gekommen
Finde ich zu viel für einen Bus!
Freunde von uns fahren einen T5 California. Der hat vor Ca zwei Jahren 51 k € gekostet
Und der hat nur den 140 PS TDI und Schaltung!
Liebe Grüße Boris
und mit 180 Ps wird er wohl auch an die 58.000 kommen.
Ich denke T5 und V Klasse werden schon ganz gut gekauft. Und auch oft in den teuren luxus und viel PS Ausstattungen. Davon will Peugeot auch was abbekommen. Denn Ausstattung konnte der Expert in dem Maße nicht bieten. Also ich denke der Preis ist schon ok...
Die Preisliste hab ich noch nicht gefunden. Verstehe trotzdem nicht so ganz, warum es die Automatik nicht auch für eine weitere schwächere Motorisierung gibt.
Listenpreis ist ja aber auch nicht Mitnahmepreis.
Der Doppelwinkel vorn und hinten ist halt einfacher und günstiger herzustellen als der Löwe...
Daher die Preisdifferenz
Ö
Liebe Grüße Boris
Und die halbstündige Endkontrolle wird eingespart, wie immer bei Citroen.
Ist schon cool. Vor allem die 19' Alu's vom 308 GTI stehen ihm gut
Die Lackierung ist halt geschmackssache....
In schwarz finde ich den Bus besser...
Mag irgendwie keine roten Autos...
Liebe Grüße Boris
Ich hab ihn jetzt gerade mal durchkonfiguriert. Schlappe 58.500 €!
Was mir schon echt komisch aufstößt ist, dass es gar keine Lichtoptionen gibt.
Weder Voll-LED Scheinwerfer, noch Bi-Xenon. Dafür dann Allure-Ausstattung in Leder.
Egal wie, aber die Möglichkeiten zur Ausstattung find ich etwas mager.
