Zuggesamtgewicht Rifter 1.5 Diesel L1 Schaltgtr. 135 kg weniger

Hast du einen 7 Sitzer?

Ganz unten in der Preisliste steht:

Zitat

Homologationsdaten basierend auf 5 Sitzplätzen. Für 7-Sitzer abweichende Maße.

Hallo,

interessiert mich sehr, was du von deinem Händler zu hören bekommst. Ich fahre einen L2 Diesel 130 PS mit Schaltgetriebe und bei mir fehlen nur 80 kg Anhängerlast im Fahrzeugschein (verglichen mit den technischen Daten im Verkaufsprospekt).

Ich werde dazu auch nächste Woche Kontakt mit meinem Verkäufer aufnehmen und bin gespannt, was ich als Begründung präsentiert bekomme.

Danke für den Tip!

Zitat von Bikerstop

Hallo,

Ich habe von meinem Händler Rückmeldung bekommen. Er hat von Peugeot erfahren, damit die Fahrzeuge strengere Schadstoff und CO2 Limits einhalten würden die techn. Daten angepasst. Wie in meinem Fall Zuggesamtgewicht und Zlgg. Reduziert. Da die max. Anhängelast bei 12% Steigerung und einem bestimmten Anteil der gefahrenen Strecke in die Auswertung einfließt kann man, bei Reduzierung, das Auto ohne techn. Veränderungen umweltfreundlicher machen. Ich habe jetzt ein Gutachten, dass ich 1500 kg bei 10% Steigerung ziehen darf. Das ist zwar eine Krücke aber ich komme so zurecht. Vielleicht schauen die mal in Ihre Papiere, die einen Rifter neu zugelassen haben, ob sie auch Abweichungen nach unten beim Zlgg. und Anhängelast finden.

LG

Hast du das Gutachten vom Peugeot Händler oder wo bekommt man das?

Ist das Gutachten personalisiert, also für dich und deinen Rifter? Wenn nicht, kannst du einen Scan oder Screenshot hier posten?

Das würde mich auch interessieren.

Danke dir für die Info und schönen Urlaub

Hallo,

ich habe mittlerweile von meinem Händler auch eine Antwort auf meinen Hinweis zu den Abweichungen bekommen:

Zitat

es ist richtig, das Sie im Preisblatt vom 14.08.2019 die 1.450kg gebremste Anhängelast aufgeführt finden.

In Ihrer COC Bescheinigung sind aber, wie in Ihrem Fahrzeugschein die 1.370kg eingetragen.

Peugeot schreibt dazu, dass die Angaben unverbindlich sind und eine annähernde Beschreibung dar stellen.

Gerne hätte ich Ihnen geschrieben, das die Daten falsch eingetragen wurden, sind Sie aber nicht.

Alles anzeigen

Eine abenteuerliche Aussage wie ich finde. Sicherlich ist es berechtigt und auch zulässig, wenn der Hersteller sich dadurch gegen Druckfehler absichert, aber mal eben so technische Spezifikationen zu ändern . Und als nächstes werden die Wagen mit 10 PS weniger ausgeliefert, damit die berechneten Emissionswerte gedrückt werden .

Zitat von Mario.H

Hallo,

ich habe mittlerweile von meinem Händler auch eine Antwort auf meinen Hinweis zu den Abweichungen bekommen:

Zitat

es ist richtig, das Sie im Preisblatt vom 14.08.2019 die 1.450kg gebremste Anhängelast aufgeführt finden.

In Ihrer COC Bescheinigung sind aber, wie in Ihrem Fahrzeugschein die 1.370kg eingetragen.

Peugeot schreibt dazu, dass die Angaben unverbindlich sind und eine annähernde Beschreibung dar stellen.

Gerne hätte ich Ihnen geschrieben, das die Daten falsch eingetragen wurden, sind Sie aber nicht.

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Eine abenteuerliche Aussage wie ich finde. Sicherlich ist es berechtigt und auch zulässig, wenn der Hersteller sich dadurch gegen Druckfehler absichert, aber mal eben so technische Spezifikationen zu ändern . Und als nächstes werden die Wagen mit 10 PS weniger ausgeliefert, damit die berechneten Emissionswerte gedrückt werden .

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Ich kann mir nicht vorstellen, dass so eine Aussage vor Gericht bestand hätte. Sie haben zum Kundennachteil techn. Daten geändert und somit mangelhaft geliefert.

Unser Rifter Diesel 130 PS L2 wurde im März 2019 bestellt mit 1450 KG Zuglast und 74 kg Stützlast.

Geliefert wurde er dann im Dezember. Freitags nach der Arbeit geholt und samstags sollte ich ein Foto vom Schein machen für die Versicherung, da habe ich dann erst gesehen das die Abhängelast bei 1370 kg

waren. Eine Erhöhung durch Peugeot war nicht möglich. Ich habe dann durch Peugeot und vom Autohaus was vom Preis zurückbekommen und Kleinigkeiten an Extras, die erste Inspektion ist auch mit dabei (Ich hätte nichts bekommen, laut aussage vom Regionalleiter, wenn ich nicht mit dem Verkäufer über das Ziehen von einem Wohnwagen gesprochen hätte). Vor zwei Wochen habe ich nochmal bei Peugeot nachgefragt wegen einer Anhängelast Erhöhung, ist durch Peugeot nicht möglich. Ich habe jetzt die Erhöhung durch einen anbieten im Internet gemacht. Jetzt mit meiner schon verbauten Werkzeuglosen abnehmbaren Anhängerkupplung auf 1500 kg Anhängelast erhöht. Mus noch von der Zulassung eingetragen werden. Die Gutachten sind soweit ich weiß immer auf das jeweilige Auto ausgestellt. Das Gutachten soll nach der Anfertigung eines Papiers zur Eintragung bei der Zulassungsstelle, von einem TÜV Mitarbeiter eingezogen werden. Laut aussage vom Regionalleiter, behält sich Peugeot vor Änderungen vorzunehmen. Ich glaube aber, und habe es auch dem Regionalleiter so gesagt, nur weil es auf dem Prospekt steht muss es nicht rechtens sein. Wir wollten uns einen neuen Wohnwagen kaufen mit höherem Gewicht (haben wir jetzt auch gemacht).

Zitat von joka006

Unser Rifter Diesel 130 PS L2 wurde im März 2019 bestellt mit 1450 KG Zuglast und 74 kg Stützlast.

Geliefert wurde er dann im Dezember. Freitags nach der Arbeit geholt und samstags sollte ich ein Foto vom Schein machen für die Versicherung, da habe ich dann erst gesehen das die Abhängelast bei 1370 kg

waren. Eine Erhöhung durch Peugeot war nicht möglich. Ich habe dann durch Peugeot und vom Autohaus was vom Preis zurückbekommen und Kleinigkeiten an Extras, die erste Inspektion ist auch mit dabei (Ich hätte nichts bekommen, laut aussage vom Regionalleiter, wenn ich nicht mit dem Verkäufer über das Ziehen von einem Wohnwagen gesprochen hätte). Vor zwei Wochen habe ich nochmal bei Peugeot nachgefragt wegen einer Anhängelast Erhöhung, ist durch Peugeot nicht möglich. Ich habe jetzt die Erhöhung durch einen anbieten im Internet gemacht. Jetzt mit meiner schon verbauten Werkzeuglosen abnehmbaren Anhängerkupplung auf 1500 kg Anhängelast erhöht. Mus noch von der Zulassung eingetragen werden. Die Gutachten sind soweit ich weiß immer auf das jeweilige Auto ausgestellt. Das Gutachten soll nach der Anfertigung eines Papiers zur Eintragung bei der Zulassungsstelle, von einem TÜV Mitarbeiter eingezogen werden. Laut aussage vom Regionalleiter, behält sich Peugeot vor Änderungen vorzunehmen. Ich glaube aber, und habe es auch dem Regionalleiter so gesagt, nur weil es auf dem Prospekt steht muss es nicht rechtens sein. Wir wollten uns einen neuen Wohnwagen kaufen mit höherem Gewicht (haben wir jetzt auch gemacht).

wo hast du denn deine Anhängerlast aufrüsten lassen? Würde das auch gerne machen.

lg

Hab ich Online gemacht atb-tuning.de aber ich glaube, er macht es auch über sk-handels-gmbh.de.

Der Stempel ist auf jeden fall von denen. Die brauchen die COC Papiere, Fahrzeug Brief, Fahrzeugschein und ein Foto vom Typenschild der Anhängerkupplung, wenn schon eine verbaut ist, und dann noch wie hoch die Anhängelast mindestens sein soll.

Ich musste nichts änder bei der Anhängerkupplung.

Ich habe heute unseren Rifter wieder mal aus der Werkstatt geholt, und mich mit dem Werkstattmeister kurz über die Erhöhung unterhalten. Er hat mir nochmal bestätigt, dass es über Peugeot nicht geht, und ich meinte das es nur Wegen den Abgaswerten über Peugeot nicht geht, er hat nur genickt. Wen es ein Autohaus macht, geht es auf deren Kappe gehe ich von aus.

Wurden dadurch noch weitere Änderungen in den Papieren vorgenommen außer die Erhöhung der Anhängelast?

Wurden dadurch jetzt die Abgaswerte erhöht und du musst mehr Steuern zahlen?

Soweit ich weiß, wird nichts mit den Abgaswerten geändert. Das habe ich nur beim Werkstattmeister

kurz angesprochen. Ich habe morgen einen Termin beim Tüv