Tipp Feststellbremse Automatik deaktivieren

Und er kann danach net wegrollen?

Danke auf alle Fälle für den tollen Tipp - werde ihn dann täglich anwenden (somit Automatisiert)...

Beim Ausschalten des Motors fährt ein Sperrbolzen ins Automatikgetriebe. Somit rollt das Auto nicht weg, auch wenn die EFB nicht angezogen ist. Sinnvoll ist das aber nur wenn das Auto ebenerdig steht. Also Berg oder Gefälle geht gewaltig auf den Bolzen und kann ihn im schlimmsten Fall auch abreißen.

Eben ausprobiert, klappt wunderbar.

Allerdings braucht man 2 Hände.

Ich habe sie dauerhaft deaktiviert

Ich hatte schon mal einen defekten hinteren bremssattel

Ich mag das Teil nicht

Wegen dem geht der Bremssattel nicht kaputt, höchstens der Motor. Habe es auch ausgeschaltet dann brennt die ganze Zeit die gelbe P Kontrollleuchte. Habe dann wieder aktiviert.

Doch tut er

Wird nur komplett getauscht

Bei mir ist er dann nicht zu 100% zurückgefahren

Nach wievielen km und Zeit?

Renault Laguna coupe 4 Jahre ca 50.000 km

Bei dem 2008 peugeot 2 Jahre 35.000km

Aktuell ist das System voll aktiv bei meinen neuen firmenfahrzeug weil es mir da egal ist

Peugeot partner 2019 11.000 km aber ohne Probleme

Ich fahre mit Absicht gegen die Bremse damit sie sich automatisch öffnet

Bin gespannt wie lange die das mitmacht

kann hier nur von meinem alten 3008 von 2009 sprechen. Der hatte ja auch schon dieses "Festellbremse". Hatte bis ich zum 3008 II gewechselt habe über 200K Km drauf und nie ein Problem damit gehabt. Ich lass das System auch ständig aktiv und bin auch beim neuen bisher sehr zufrieden

Ich habe die automatische Bremse auch aktiv.

Ich löse die Bremse vor dem wegfahren aber immer manuell. Ich drücke auch nicht auf P wenn ich kurz aussteigen muß um z.B. das Garagentor zu öffnen. Ich lege den Leerlauf ein und ziehe die Handbremse.

Das war gar nicht so sehr eine gezielte Überlegung. Sondern eher eine jahrzehntelange Routine von den Handschaltern.

Und gegen eine angezogene Bremse zu fahren - dagegen "wehrt" sich in mir etwas. Auch wenn die Systeme natürlich dafür gebaut sind ist es technisch weder notwendig noch sinnvoll sondern einzig unserer Bequemlichkeit geschuldet.

Gut, das kann man natürlich über vieles sagen, stimmt schon. Aber es ist vielleicht auch eine Reminiszenz an die Zeiten als wir noch mit dem Hosenboden gefahren sind und die Dinge noch bedienen mußten.

lG

Bernhard

Beim Gas geben löst sich die Bremse automatisch, das schadet sicher nicht. Das ständige automatische Anziehen schon, da die Motorlebensdauer abhängig von Betätigungszyklen ist.

Zitat

......da der Motorlebensdauer abhängig von Betätigungszyklen ist.

So wie Scheibenwischer oder Anlasser.....ist bei mir noch nie einer kaputt gegangen.

Also keine Angst, die Teile halten normalerweise ewig.

Zitat von Kugelblitz

Zitat

......da der Motorlebensdauer abhängig von Betätigungszyklen ist.

So wie Scheibenwischer oder Anlasser.....ist bei mir noch nie einer kaputt gegangen.

Also keine Angst, die Teile halten normalerweise ewig.

und ansonsten habe ich ja bekanntlich 3 jahre garantie

Anderseits viel brauchen, wenn es kaputt geht dann in der Garantie zeit.

Zitat von beanti

Ein Tipp für alle 3008/5008 Fahrer mit Keyless-System (praktisch um zB. nach Fahrten bei nassem Wetter das Festrosten zu verhindern):

Man kann das automatische Anziehen der Feststellbremse verhindern, indem man beim Abstellen des Motors den Knopf der Feststellbremse nach unten gedrückt hält (soeben getestet nach einem Tipp aus dem Nachbarthreads)

Ich habe es jetzt mehrfach getestet und entweder bin ich zu blöd oder es klappt bei mir nicht

Drücke den Knopf der Feststellbremse nach unten (halte ihn gedrückt) und schalte mit der anderen Hand den Motor/Wagen aus.

Und schwups zieht die Feststellbremse trotzdem an ....

Grüße

Michael

Das funktioniert immer

Fuß auf die Bremse bei bremsè lösen so das sie nicht angezogen hatt

Dann nach unten drücken und halten während du mit der anderen Hand den start stop bestätigst bis der Motor aus ist

Das warst

Das geht auch wenn du nur zündung einschaltest