In ACC Forum habe ich das so gelesen ,dass bei öfteren tanken von kleinen Mengen mehr eolys verbraucht wird.
Nicht falsch auffassen, aber das hast du dann wohl falsch verstanden.
Über den Kontaktschalter am Tankdeckel werden die Betankungen erkannt und anschließend über den Füllstandssensor erfasst.
Je nach Fahrweise reicht die Eolys Menge für 120-150tkm.
Ich glaube nicht, dass ich das falsch verstanden habe,denn es wird dort explizit so dargestellt.
Wie auch immer, laut Auslesen Peugeot,basierend auf dem damaligen Füllstand, sollte das bei mir bis jenseits der 200 000km langen.
Bin aber auch immer nur mit einem Verbrauch von 4,4 literlaut BC unterwegs. 
Ich glaube nicht, dass ich das falsch verstanden habe,denn es wird dort explizit so dargestellt.
Es war nicht als persönlicher Angriff oder ähnliches gemeint.
Wichtig bei diesem Partikelfiltersystem ist, dass die Konzentration von Eolys im Diesel immer gleich ist. Das ist seit 22 Jahren so.
Eloys Füllstand habe ich bei der jährlichen Wartung in diesem Juni/2022 auslesen lassen, bei Kilometerstand 130000
Ergebnis: ein klein wenig unter halbvoll.
Sollte also deutlich über 200000 km damit kommen.
Hintergrund war, ich habe mir etwas Sorgen gemacht, dass es mich in unserem Urlaub damit erwischen könnte. Sind binnen zwei Wochen 6000 km in Schweden gefahren, bis hoch an die finnische Grenze.
Ich glaube nicht, dass ich das falsch verstanden habe,denn es wird dort explizit so dargestellt.
Es war nicht als persönlicher Angriff oder ähnliches gemeint.
Wichtig bei diesem Partikelfiltersystem ist, dass die Konzentration von Eolys im Diesel immer gleich ist. Das ist seit 22 Jahren so.
Keine Sorge, habe ich auch nicht so verstanden.
Aber in dem Thread im ACC forum, in dem es um den eolys Tank geht, wird zwar geschrieben , dass sich die Menge eolys nach der getankten Menge Diesel richtet, aber immer pro angefangen 10 Liter, dann kann bei kleinen Tankmengen der eolys Verbrauch ansteigen.
Und jetzt gebe ich mir selbst ein 
Hab ich was verpasst?
Gestern 2.059€
Im Raum München haben wir wieder die Arschkarte , das sind aktuell die günstigsten:
Rezession! Ölpreis wieder bei 1.5…
Hat der Rhein wieder genug Wasser?
Das sind im Raum HH die Preise für E10
LG Mainy
Es geht so.
Ich habe gestern für 1,98€ getankt, fühlt sich ja ja fast günstig an unter 2€...
Das war wohl auch das Ziel.
Gruß Benni
Bei uns tut sich hoffentlich auch mal was:
Immer wieder interessant zu lesen, was in anderen Ländern machbar ist.
Ist es in AT nicht auch so, dass nur einmal täglich erhöht werden darf?
Ja - immer bis high noon
Hauptsache das Bürgergeld wurde sofort beschlossen. Alles andere ist ja auch nicht so wichtig... 😬
Hallo Jungs, viele Grüße aus Spanien, zu den angegebenen Preisen werden an der Kasse jeweils 20 Ct. abgerechnet, also Diesel 1,63€ und Super 1,54€ . Der Tankbonus gilt bis 31.12.22. also wenn ihr noch tanken wollt, es gibt noch genug davon.
Es ist schon erstaunlich, wie die Ölmultis die Autofahrer in Deutschland abzocken. Vor allem klappt hier der Tankrabatt, da er an der Kasse abgezogen wird.
Foto ist vom 18.9.22, aber der Preis ist schon seit Wochen stabil.
Grüße aus Spanien
Armin
Vor allem klappt hier der Tankrabatt, da er an der Kasse abgezogen wird.
Wie soll es deiner Ansicht nach in DE gewesen sein?
Wie soll es deiner Ansicht nach in DE gewesen sein?
Na wie ist es da gelaufen, der Tankrabatt wurde zwar von der Regierung bezahlt, aber von den Ölkonzernen nach eigenem Gutdünken abgezogen, auf jeden Fall hat der Kunde den Rabatt nicht nachvollziehen können, er war halt schon abgezogen, hier in Spanien ist das für den Kunden ganz klar nachvollziehbar, die 20 CT/Liter, die die Regierung bezahlt, werden beim Bezahlen abgezogen, also nochmal klar erklärt, an der Tanksäule stehen für Diesel 1,83€ und beim Bezahlen werden die 20CT/ Liter durch den Kassierer oder Automaten abgezogen und es stehen dann bei 10 Litern 18,30€ - 2,00€ Tankrabatt und man bezahlt 16,30€, das ist doch eine absolute faire und klar ersichtliche Lösung, während in Deutschland der Tankrabatt nicht 100% weitergegeben wurde.
Grüße
Armin
Ich denke, bei dem spanischen Rabattsystem hätten die Mineralölkonzerne in D die 20 Cent plus 100% Sicherheitszuschlag (man weiß ja nie, wofür es gut ist) vorher draufgeschlagen, und keiner hätte sie dabei in die Schranken gewiesen.
Irgendwas muss dabei in Spanien besser funktionieren 
