Verkaufe 508 SW GT mit Webasto - Garantie bis 07.2019 - Service neu 19999,-

Hallo Foristen und Interessenten,

ich trenne mich nach knapp einem Jahr wieder von meinem 508 SW GT, wahrlich ein tolles Auto, welches mich aber emotional nie abgeholt hat. Ich wechsele zu (m)einem Traumwagen, den ich schon einmal für 5 Monate fuhr, allerdings jetzt wesentllch jünger und besser ausgestattet. Es war schon vor dem 508 der Plan und der Wunsch, aber vor einem Jahr fehlte mir wohl der Mut. Many Words, short story:

Es steht mein 508 SW GT mit EAT6 - LED - Voll-Leder - 17" GJR (Michelin CC) - Webasto - Pano - Navi - Euro 6 zum Verkauf an. Es besteht zudem eine Restgarantie bis 07.2016 vom Händler - die jedoch deutschlandweit in Anspruch genommen werden kann. Definitiv wird Ende Februar noch der 60000er Service beim PUG-Händler gemacht und die HU durchgeführt. Der 508 hat dann ca. 54000 - 55000km auf der Uhr. Ich bin dritter Halter: 1. PSA in Köln - 2. Privat - 3. Ich
Da ich nicht weiß, ob ich hier nach mobile verlinken kann und darf, hier mal die Suchparameter: PLZ 96114 - 19999,- EUR - weiß met. - von privat--> dann sollte er zu finden sein. Die Inseratsnummer lautet: 274320827

Ich zicke beim Verkauf gewiss nicht rum, ich weiß, was ich vom Händler bei Inzahlunggabe bekomme, ich und wir alle wissen aber auch, dass er im Anschluss ein paar tausend Euro mehr kosten wird. Deswegen senke ich den Preis vielleicht noch das eine oder andere Mal. Am 01.03 / 04.03. geht er aber definitiv weg, egal was geboten wird und wer sich wann bei mir meldet.

Sicherlich am schnellsten und am bequemsten ist die Kontaktaufnahme per WhatsApp: 01 76 - 50 einundneunzig 53 zwölf

Dem Forum bleibe ich auf jeden Fall erhalten, da wir ja noch den schicken 308 GT Line haben und dieser darf nicht weg, sonst muss ich wohl auch ausziehen.

Ach nee... lass mal. Ich will hier keine Front aufbauen oder irgendwelche Diskussionen anzündeln.

Schön, die Garantie geht natürlich bis 07.2019, klar und DANKE für den Hinweis. Mein Traumwagen kommt aus Dresden und wird nicht mehr gebaut. Ich hatte in 2010 schon mal einen 3L aus der Gläsernen Manufaktur, der war aber ne echte Gurke, stand mehr in der Werkstatt als bei mir auf dem Parkplatz. Jetzt, knapp 9 Jahre später ist es wieder soweit und wenn nicht jetzt, wann dann... denke ich mir und werde es tun. So gesehen hätte ich es schon letztes Jahr wagen sollen als ich den 508 erworben habe. Aber alles zu seiner Zeit.

@Reitha
Ein Fahrzeug, was angeblich 1 Mrd an Entwicklungskosten verschlungen hat, kann kein aufgeblasener Passat sein. Das ist leider der erwartete Shitstorm, weswegen ich nichts dazu schreiben wollte. Ich würde jetzt gerne wissen, wie oft Du schon Phaeton gefahren bist und wieviele KM das insgesamt waren.

@Löwentreiber
Sehe ich genau so, aber der Zug war ja sehr früh abgefahren. Ich bin nun froh, dass es so ist, wie es ist, denn sonst wäre er vermutlich teurer... aber keinesfalls schlechter oder besser.

@Peupa205
Es ist bereits mein zweiter Phaeton und ich weiß im Großen und Ganzen, auf was ich mich einlasse. Ich kaufe ja nur einen "schlechten Phaeton" nicht alle. Insofern trage ich dasselbe Risiko wie bei jedem anderen Auto der Welt. Innerhalb eines Jahres werde ich den Kleinkram schon finden und beheben lassen können.

Schade, ich hätte gerade Dir mehr automobile Fachkompetenz zugetraut. Der Phaeton hat ein Markengesicht, ja, das stimmt. Aber wenn Du sagst, wie Du sagst, dann sieht man zwischen einem 308 und einem 508 mit denselben Augen auch keinen Unterschied.
Tut mir leid, ich bin alles, aber kein VW-Fanboy... sicher nicht. Aber realistisch sollte man schon bleiben.