Peugeot 7008 ( 2024 )
-
Schön finde ich den jetzt nicht. Ich mag aber generell nicht die SUV Coupes.
-
Hat von der Linienführung viel Ähnlichkeit mit dem 3008, aber nicht schlecht.
-
Proll-Eimer wie der X6 und der GLC.
Dachte Peugeot wird keine poser Marke
Liebe Grüße Boris -
Da schließe ich mich Boris an. Fehlt nur noch so ein PickUp a la Ford Ranger.
In Frankreich haben uns gestern mehrere davon auf der AB überholt, alles mit Männern am Steuer und die Karre blank gewienert. -
Das sind alles die Männer von früher, die SL, VW Corrado und Co gefahren sind und in so ein Auto nicht mehr reinkommen
Ich finde ja, schlagt mich dafür, daß die Typen, die in blankgewienerten Pick Up's sitzen zu 100% in das Klischee passen.
Liebe Grüße Boris -
Schaut euch doch nur den Beitrag von kobra an:
https://www.peugeottalk.de/sho…d=4288&pid=98734#pid98734Darin heisst es in dem Bericht:
Zitat
Auch SUV konnten sich gegen den allgemeinen Trend behaupten und weiter Marktanteile hinzugewinnen. Trotz der um 10,9 Prozent auf 407 500 Einheiten gesunkenen Zulassungszahlen stieg ihr Marktanteil von 31,3 Prozent im Vorjahresmonat auf 36,4 Prozent. Obwohl WLTP sogar dieses beliebte Segment betraf, konnten die SUV die Auswirkungen des neuen Testverfahrens besser verkraften, da es von ihnen mehr aktualisierte Modelle gibt als in anderen Segmenten. Die meisten Neueinführungen der Autohersteller,– die deswegen eher den neuen Testkriterien entsprechen, – kamen aus dem SUV-Segment.Zudem sagt dieses Bildchen aus dem Bericht doch alles aus:
36,4% aller in Europa zugelassenen Fahrzeuge sind SUVs.
Wer da nicht mit eigenen SUVs mitmischt, der ist auf dem Markt weg vom Fenster. -
Ich finde ja, schlagt mich dafür...........
Das kann ich gerne beim nächsten Treffen machen..... Ich hätte ja immer noch Bock auf einen Pickup mit Peugeotlöwen im Kühlergrill.
-
Meine Meinung zu Pick Up’s sind ja hier bekannt
BkM.
Liebe Grüße Boris -
Muss mich @Peugeotbobbelche und @Peupa205 ebenfalls anschließen, ist echt zum würgen die Studie. Man sollte dringend wieder kleiner werden, bei uns herrscht gerade akute Parkplatznit wegen diverser Umbau arbeiten, wenn weniger suv wären inkl der Fahrer die das Ding nicht bewegen können gäb's nen Haufen Parkplätze hier mehr...
-
-
Die Größe reicht ja auch völlig von 508, wobei der Insignia wieder riesig ist. Man muss auch mit sowas fahren können.
Sehe es hier bei uns in der Stadt oder in Frankfurt. Zu 80% völlig überfordert Landeier (Tschuldigung
)
die meist mit ihren großen SUV`s oder Mittelklasse Wagen dort rumfahren, mit der kompletten Verkehrslage, der Enge und der vielen Autos nicht klarkommen.
Ich schüttel nur mit dem Kopf. Man muss nicht jedem Trend hinterherlaufen.
Aber ist ja jetzt nicht das Thema hier.
Finde es etwas schade daß Peugeot den Trend mitmacht, aber klar, man will/muss ja Geld verdienen.
Im großen und ganzen fahren wir alle zu große Autos.... mein 508 ist eigentlich auch zu groß, nur um auf die Arbeit zu fahren... brauche ihn aber, mit zwei Kindern und Haus .
Dafür haben wir für die Stadt den kleinen Seat, der meist aber auch stehen gelassen wird da die Wege mit dem Fahrrad besser und umweltfreundlicher zu erreichen sind.
Und Mama & Papa Taxi fangen wir gar nicht an. Das hatte ich als Kind auch nicht.
Liebe Grüße Boris -
Ich bin heute 800 km durch Deutschland gefahren. Ins Ahrtal und zurück. Hinweg über die A29 und A1. Rückweg über A59 A3 und A31. Was mir aufgefallen ist: Die meisten SUV fahren im Ruhrpott. Jedenfalls gefühlt. Also fahren die dicken Dinger da wo am meisten los ist.
Ostfriesland Juchhu
-
In Hofheim (Nahe Frankfurt) braucht man die riesigen SUV' s unbedingt!
Sonst sorgt ja keiner mehr für verstopfte Straßen vor Schulen und Kindergärten
Meist ist es Q5/7, GLE, X 5, Range Rover, also eher die kleinen...
Und ich habe das Gefühl je mehr Geld für das Auto ausgegeben wurde desto weniger Hirn ist
vorhanden...
Liebe Grüße Boris -
Gestern auf der Tour quer durch Frankreich ist uns aufgefallen, daß, zumindest auf der AB, gar nicht mal so viele SUV's unterwegs waren. Das meistgesehene Auto war ganz klar der 308. Meistens die neuen, aber gefühlt max. 10% als SW. Und die SW waren alle nicht in Frankreich zugelassen. Irgendwie scheinen zumindest die Franzosen gar nicht so auf SUV zu stehen.
-
Das ist ja auch eher ein Deutsches Problem
In Tschechien, Polen oder Rumänien ist die Kompaktklasse mit ,,Rucksack'' ganz klar angesagt ..
Oder große Limousinen...
So sind die Geschmäcker Grenzübergreifend verschieden.
Liebe Grüße Boris -
Die Autos passen so schon ziemlich bescheiden in alte Parkhäuser und gerade so SUVs stehen leider oft auf 2 Parkplätzen.
Montag habe ich es mit dem kompakten 308 SW erlebt. In dem Parkhaus am BG Klinikum in Duisburg hab ich geflucht wie sonst selten. Alles für Kleinwagen gebaut. Ich habe bei Abfahrt teilweise rangieren müssen. Das mit dem kleinen Wendekreis und dem "kleinen" Kombi. Der Taxifahrer mit der E Klasse hatte richtig zu kämpfen.
-
Für das Parkhaus empfehle ich einen 7008-6803.
-
Ich hätte ja immer noch Bock auf einen Pickup mit Peugeotlöwen im Kühlergrill.Es scheint, als könntest du Glück haben:
https://autofans.be/nieuws/var…-gaat-aan-de-toyota-hilux
https://www.autoevolution.com/…ed-frenchness-108161.html
-
Die Artikel stammen aus 2016. In 2017 kam dann der Pickup für den afrikanischen Kontinent. Aktuell sehe ich keinen europäischen Pickup in der Pipeline.
