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Sehr interessanter Thread, danke dafür.
Lässt sich also aus euren Beiträgen summieren, dass die Sport-Taste eher ein vernachlässigbares Gimmick zu sein scheint. Schade eigentlich.
Im Vegleich bietet der Hyundai i30 N performance wohl die Möglichkeit, wirkliche Änderungen/Einstellungen vorzunehmen. Bislang hatte bei der Auswahl meines nächsten Wagens der 308 GTi klar die Nase vorn gegen den i30 N p. oder den neuen Megane R.S. - das werde ich wohl noch einmal überdenken müssen (optisch ist der 308 GTi nach wie vor meine Nr. 1, lediglich getoppt vom kommenden 508).