Grip Control beim Traveller

Ich seh keinen Film.
LG Jo

Ich schon!

Paddy aus HH war gerade mit dem Campster (Citroën SpaceTourer mit Campingausrüstung) am Nordkap:

und der hier sagt auch, dass es durchaus ohne GC geht:

Hab trotzdem ein gutes Gefühl, das bißchen Geld dafür ausgegeben zu haben!

Natürlich geht das auch ohne, ich denke die meisten von uns sind bislang ohne auch von A nach B gekommen, meistens jedenfalls. Aber das ist doch mit allem SchnickiSchnacki so, Regensensor, Fernlichtautomatik, sensorgesteuerte Türen/Heckklappen etc pp....

Ist alles nur Krams was uns das Fahren angenehmer oder luxuriöser macht.

Wie du schon sagst, es kostet nicht wirklich viel, es gibt durchaus Unsinnigeres was man haben kann, von deswegen denke ich auch kann man ruhig ankreuzen beim Freundlichen auf'm Zettel... Ich würds zumindest wieder tun sollte ich noch mal nen Löwen neu bestellen....

hab es mitbestellt, in erster Linie aber weil er dann wohl auf winterreifen inkl. Alufelgen steht. Im Sommer kommen ja sowieso die 20zoll drauf.

Hatte das GC im 5008gt ja schonmal, es tut was es soll

Hey, weiss jmd aktuell definitiv ob er mit GripControl mit Winter- oder Ganzjahresreifen kommt?

Ja, Winter! (Ausgeliefert März 20)

Winterreifen?

Oder Sommerreifen mit M+S wie beim 3008/5008 II?

Da sind die Agilis Alpin drauf:

Sorry, sind beim Händler... logisch..

Kommt mit Winterreifen,meiner mit EZ. 9.4.2020

Eine Auslieferung mit Winterreifen ist aber extrem ungewöhnlich. Steht jedoch tatsächlich so in der Preisliste.

Was ich jedoch merkwürdig finde ist, dass "Grip Control" nicht in der Ausstattungsübersicht oder bei den Optionen auftaucht, sondern nur bei den zusätzlich kaufbaren Rädern.

Zitat von helloSunshine

Wer unschlüssig ist, den Traveller mit Grip Control auszustatten oder eben nicht, dem sei das kurze Filmchen aus einer Schnee-sicheren Region als Entscheidungshilfe empfohlen (den schlechten Ton einfach ignorieren):

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Wer weiss ob der Fahrer beim ersten Anfahren nicht absichtlich mit dem Gas etwas zu viel "gespielt" hat und beim zweiten "sanfter mit geringen Drehzahlen um die aufpreispflichtige GripControll anzupreisen.... 🤔 Strategisch Verkaufsförernd.

Aber auch hier, wer viel mit extrem winterlichen Bedingungen zu tun hat, der muss es selber wissen...

Nicht falsch verstehen, nur meine Meinung, jeder kann sein Geld da investieren wo er meint. Vielleicht bekommen wir auch noch mal einen Winter wie ich ihn als Kind kannte☃️

... 🤔 Ich habe mir ei Bestellung die Frage gestellt, wenn ich GripControll Mit bestelle bin gezwungen mit der Erstbereifung mit Winter Reifen unterwegs zu sein... Bedeutet von März bis Oktober verlängerter Bremswegund höherer Spritverbrauch... 🤔? Also zu dem Aufpreis noch Sommerreifen mit Alufelgen dazu bestellen🙄. Gut fände ich bei Peugeot in der Preisliste die Möglichkeit Ganzjahresreifen zu finden, aber gut das mein Händler flexibel ist und die Erstbereifung bei Lieferung gleich austauscht gegen Michelin Ganzjahresreifen

Aufpreis bei Grip Control waren 450 Euro wenn ich mich recht entsinne?

Da ich eh 8 Fach bereift haben wollte war das für mich vollkommen in Ordnung das es die Winterreifen inklusive gab.

Im Sommer möchte ich halt schicke Felgen fahren, somit sind es da 20er geworden.

Zu dem Film: Grip Control erfordert ja gerade beherztes Gasgeben und eben nicht den sanften Gasfuß!

Ja, es ist wie mit den anderen Sonderausstattungen, der eine braucht es, der andere nicht. Muss man nach seinen persönlichen Bedürfnissen und Gegebenheiten entscheiden. Aber ich finde schon das Peugeot schon die Ganzjahresreifen im Angebot hätte haben sollen.

Zumal die führenden Reifenhersteller mittlerweile gute Ganzen Reifen im Programm haben. Unser Zweitwagen (Golf VII, 2018er) ist mit Goodyear Vector all season geliefert worden, und mittlerweile bei fast 20000km mit Regen, trocken und ein wenig Schnee (Matsch) sehr guten Erfahrungen und Laufleistung.

Die bekommt unser Traveller für 0,00€ auch. Aber nur wenn er dann auch (noch) kommt. 30.Kw haben wir und noch nix!

Vielleicht hats ich dann dieses Thema dann von selbst für mich erübrigt.

Hallo,

habe mit grip control. Reifen wurden direkt vom freundlichen getauscht. Von Winter auf Sommer. Somit war das kein Problem.

Gruß von der schönen Mosel

Hab heute zum ersten Mal GripControl gefordert auf einer steilen Waldzuwegung mit „gut Schnee“...

Geradeausfahren mit etwas mehr Gas funzt, dabei merkt man, dass er mal rechts, mal links. vorankommt,

und es hört sich aber für die Fußgänger irgendwie wundersam an- jedenfalls guckten die blöd!

Der T zieht sich letztlich recht cool den Berg rauf...nur nicht so gerade wie ein Allradler...

Habe dann oben gewendet- da musste er richtig buddeln, schaffte es aber, sich dabei immer etwas vorzubewegen und so konnte ich wenden und wieder abfahren...

Also: ein gutes Gefühl bleibt,

meine Allradler waren klar besser im Sinne von geradliniger,

aber das Ergebnis, wegzukommen, ist das, was zählt für die paar Fahrsituationen...!

Klare Empfehlung, wie erwartet und erhofft!

UPDATE vom 7.1.: auf glitschiger, eisiger-schmieriger Fahrbahn (ohne Schnee) geht´s auch

Gestern den Bus auf der schrägen Auffahrt abgestellt. Beim Losfahren keine Chance gehabt.

Dann GC eingeschaltet und er hat sich Grip erdudelt:

und schwuppdiwupp in der Garage!