Anhängerkupplung

Ihr lest alle nur im Netz oder habt einen Bekannten, der das von einem Bekannten gehört hat... .
Alles dummes Zeugs - bei der Abwicklung solcher Geschichten interessiert es keine Sau, ob abnehmbar oder nicht!

Hängerkupplung, Klappe zwei - Anbau E-Satz:

Ich probiere mal etwas Neues aus:

Das ist ein separates Steuergerät für den Anhängerbetrieb, die Leitungen der Beleuchtungen werden zwar "angezapft", allerdings nur als Signal für die Steuerung.
Somit kann es keine Probleme in den des Systemen vom Zugfahrzeug geben, eine Freischaltung ist nicht erforderlich.
Weitere Vorteile:
Das Steuergerät erkennt defekte Beleuchtung am Anhänger, signalisiert diese und kann den Strom auf andere Beleuchtungseinrichtungen umleiten.
Arbeitet mit Systemen mit zwei Nebelschlussleuchten, ohne dass beide abgegriffen werden müssen.
Schaltet sich ab bei Betrieb ohne Anhänger

Das PDC-Steuergerät lässt sich damit ebenfalls automatisch abschalten, ist aber eine andere Variante als meine. Die Mühe, das anzuschließen, ist nicht sonderlich groß (Steuergerät befindet sich ebenfalls hinten links), aber es ist ja auch übers Display in zwei Sekunden abgeschaltet.

Bin mal gespannt, wie das funktioniert, das meiste ist schon verkabelt.

Der (kleine) Nachteil: Da das System nahezu autark arbeitet, brauchts auch eine eigene Stromversorgung. Idealerweise kann man irgendwo im Heck "Dauerstrom" abgreifen, ansonsten muss man ans Zündschloss oder die Batterie.

Daher meine Frage: Weiß jemand, ob und wo sich "Dauerstrom" im Heck befindet?
Hab natürlich schon gesucht, bislang aber nur auf der linken Seite, bin dort aber nicht fündig geworden.

Falls das jemand so nachrüsten möchte, kann er bei mir die Kabelbelegungen bekommen. Ein Teil der Heckleuchten befindet sich ja in der Heckklappe, da ist der Abgriff etwas tricky... .

Bedienungsanleitung ist dabei, braucht man aber eigentlich nicht, weils ja nichts zu "Bedienen" gibt.
Habs nur kurz überflogen, die Schaltfunktion für die Nebelschlussleuchte ändert sich. Beim Anhängerbetrieb muss man den Schalter entweder länger festhalten oder noch einmal betätigen, um die Leuchte einzuschalten.

Zitat von tazitus

Dauerstrom im Heck....
Kann die 12 Volt Zigarettenanzünder Dose links hinter der Kopfstütze vielleicht genutzt werden?
Diese hat allerdings nur Strom wenn Zündung "an".

Ich habe einen franz. 308 (Import), der hat die Steckdose nicht.
Aber evt. den Anschluß - links hinten hinter der Rückbank meinst Du sicher, oder?
Schaue da noch mal nach, hab ich vielleicht übersehen.
Zündungs-Plus reicht eigentlich auch, fürn TÜV bleibt dann einfach die Zündung an... .

Danke Euch für die Tipps... !
Ich werde da gleich heute mal auf die Suche gehen - wenns nicht zu viel Fummelei ist, werde ich da Dauerstrom drauf legen.

Ich habe dann heute den Rest erledigt , wurde gerade rechtzeitig zum Einsetzen des Sturms fertig.
Den Anschluss für die Steckdose hat meiner wahrscheinlich nicht. Die Verkleidung wollte ich jedenfalls nicht demontieren, um nachzuschauen; es war einfacher, das Kabel nach vorn zu ziehen... !

Und ich packe hier noch einmal das Bild von Gecko rein, weil...

...ich da mim Kopf schütteln musste. Der 08/15-Autofahrer, der eine Panne am Fahrzeug hat und die Bedienungsanleitung zur Hand nimmt, wird den Sicherungskasten gar nicht finden... !
Die Kabelverlegung ist echt übelster Sorte! Ich habe sämtliche Verkleidungen abgebaut und mir die ganze Geschichte angeschaut - hinter dem Kabelgedöns ist noch reichlich Platz, um das ordentlich zu verlegen! Unverständlich... !