Das mit dem Draufzahlen sollte man etwas differenzierter sehen. Was kosten die Co2-Emissionen uns langfristig? Ist die Abgrenzung der Kosten bei den direkten Kosten für das Fahrzeug korrekt?
Weshalb kauft man bei Autos Komfortoptionen? Das wäre das Selbe, da zahlt man nur drauf und kann auch nur fahren.
nun ja, zunächst halte ich es für legitim hier aus rein betriebswirtschaftlicher Sicht zu vergleichen.
Für den Normalverbraucher ohne PV sieht die Rechnung halt nicht sooo günstig aus, die Ersparnis liegt sicher nicht bei 1 Drittel.
Wenn jemand ne PV ins Spiel bringt muss er die ja auch noch verrechnen, die hat er ja nicht umsonst bekommen.
Da muss man erst mal sehr viele Km fahren bevor die sich dann auch rechnet.
Die langfristigen CO2 Emissionen sehe ich hier eher im volkswirtschaftlichen Bereich angesiedelt.