Beiträge von RCB-Racer

  • 80% Ladeprojekt für den e-2008

    Servus Myxin ,

    klar, das kann jeder so machen wie er will...

    Wer sagt denn, das der Akku bei angezeigten 100 % tatsächlich "voll" ist?

    Tatsächliche und nutzbare Akkukapazität Ist eben nicht das Gleiche - aber wem sage ich das.

    Wenn Du mir nicht glaubst was ich zum SoH schreibe ist das auch dein gutes Recht, alles gut.

    Was "aus Deiner Sicht unwahrscheinlich" ist ist aus meiner Sicht eben gelebte Realität.

    Klar, wer viel misst, misst auch viel Mist. Ob man dem Peugeot Zertifikat mehr oder weniger glauben kann als dem von "AVILOO" sei dahingestellt.

    Gestern habe ich wieder auf 100 % geladen - die Reichweite (auf Eco): ach, schreibe ich nicht, glaubst Du mir eh nicht.

    Mit einer "richtigen" Wallbox oder der richtigen App kann man alles einstellen was Dir wichtig zu sein scheint, aber hier sparst Du (meine unmaßgebliche Meinung nach) an der falschen Stelle.

    Apropos sparen:

    Morgen (26.04.) macht (mir) das Laden übrigens besonders viel Spaß. Zwischen 11 Uhr und 16 Uhr ist der Strompreis (incl. Netzgebühren, Abgaben, Steuern usw.) negativ.

    Dabei fällt der Preis kurz vor 14 Uhr bis auf -45,8 ct/kWh.

    Auto laden (gleichzeitig natürlich auch den Heimspeicher) und damit Geld verdienen - da nutze ich selbstverständlich die volle Speicherkapazität.

    Schöne Grüße,

    Raimund

    (P.S.: für die Erbsenzäher unter uns mit "a")

  • 80% Ladeprojekt für den e-2008

    Servus Myxin ,

    irgendwie erschließt sich mir immer noch nicht was dieses "ich lade nur bis 80 %" eigentlich bezwecken soll...

    ...wenn mein e2008 zu Hause vor der Türe steht hängt er IMMER an der Wallbox.

    Geladen wird durchs E3/DC System "intelligent" preisbassiert, aus dem Netz oder aus der Hausbatterie (was sich halt gerade anbietet) aber IMMER bis 100 %.

    Lt. Diagnose von Peugeot hat der Akku bei jetzt 67 tkm immer noch eine Kapazität von 98,5 %.

    Also wozu der ganze Aufwand?

    Schöne Grüße,

    Raimund

  • Geräusche vom Lenkrad

    Hallo in die Runde,

    hat wirklich niemand eine Idee was das sein könnte?

    Mittlerweile kann ich das Geräusch auch bei langsamer aber ruckartiger Kurvenfahrt (zwar leiser aber dich hörbar) provozieren.

    Schöne Grüße,

    Raimund

  • MyPeugeot App auf ANDROID Geräten

    Zitat von Flo2007St

    Moin,


    Mich hat die App leider schon seit dem Kauf meines Autos enttäuscht also habe ich meine eigene programmiert. Würde euch hier mal ein paar Screenshots reinpacken 80% der Funktionen die Ihr auf den Screenshots seht sind Funktional und der Rest wird noch Funktional gemacht. Solltet ihr Interesse an der App haben und an der Entwicklungsphase. Könt ihr gerne auf meinen Discord für die neuesten Updates kommen:https://discord.gg/6zPKgkJRXY


    Dort werde ich auch alle Updates ankündigen und ihr könnt den Web bis zur kompletten Fertigstellung verfolgen. Denke das wird ein sehr großer Meilenstein und das Fahrgefühl aller Peugeots auf ein neues Level bringen 😉

    Servus Flo2007St ,

    dein Link ist leider abgelaufen... Würdest Du bitte nochmal einen Neuen posten?

    Vielen Dank und schöne Grüße,

    Raimund

  • Geräusche vom Lenkrad

    Zitat von vw1.2tsi

    Guten morgen,

    Könnte der , ich weiß nicht genau wie es heißt, so genannte force-Feedback sein. Das der ne Macke hat.
    Lg

    Guten Morgen,

    hm, ja, wäre eventuell eine Idee...

    Den Begriff "Force-Feedback" kenne ich allerdings erstmal nur von Gaming-Lenkrädern...

    Was da aber nicht dazu passt ist, dass das Geräusch offensichtlich nur in einer bestimmten Winkelstellung vom Lenkrad auftritt.

    Schöne Grüße,

    Raimund

  • Geräusche vom Lenkrad

    Hallo in die Runde,

    seit Kurzem kommen seltsame Geräusche vom Bereich hinter dem Lenkrad (Schleifring?) bei Kurvenfahrt.

    Stärker bei Rechtskurven, schwächer bei Linkskurven. Bei schnellerer Kurvenfahrt (Autobahnausfahrt mit ca. 60 km/h) deutlich hörbar.


    VID-20260115-WA0002.mp4

    VID-20260115-WA0003.mp4


    Im Stand kann ich die Geräusche nicht provozieren...

    Was kann das sein? Kennt jemand das Geräusch und hat sogar eine Lösung parat?

    Schöne Grüße,

    Raimund

  • Peugeot 208 Fernlichtassistent aktivieren bzw. funktioniert nicht?

    Servus Jennyyy88 ,

    ich verstehe Deine "Verzweiflung" wegen dem automatische Fernlicht war ich auch schon x-Mal in der Werkstatt.

    Fazit: Serienstand...

    Probier mal folgendes:

    (Angenommen das automatische Fernlicht ist korrekt eingeschaltet und normalerweise funktionsfähig)

    Einstellung auf Normal oder Sport NICHT auf Eco. Dann beide Sonnenblenden runterklappen, Klimaanlage ein und Frontscheibengebläse auf Max (zweiter Taster von rechts). Das Ganze beim Fahren bestimmt 10 min blasen lassen...

    Geht dann die Automatik auf einmal?

    Hintergrund: Schlauerweise neigt der Sensor bei geringster Luftfeuchtigkeit und Kälte sofort zum Beschlagen und dann geht nix mehr.

    Bei meinem e2008 geht das automatische Fernlicht genau immer dann nicht wenn ich es benötige - in der Früh wenn es dunkel, kalt und feucht ist. Wenn die Einstellung auch noch auf Eco steht arbeitet die Klimaanlage nur auf Sparflamme und nix geht mehr.

    Bei meinem Auto habe ich eine Fitcamx eingebaut - das Gehäuse habe ich ringsum mit einem Bohrer mit ca. 20 6er Löchern versehen - auf einmal bekommt die Kamera "mehr Luft" und neigt wesentlich seltener zum Beschlagen.

    Mein Fazit: Einfach ein Konstruktionsfehler von Peugeot - der Sensor ist überempfindlich auf Feuchtigkeit und gleichzeitig zu "dicht" hinter der Abdeckung versteckt. Da verirrt sich kaum was von der Gebläseluft freiwillig hin, deswegen auch die Sonnenblenden runter - da staut sich die Luft etwas - ist übrigens auch ein guter Tipp bei beschlagenen Scheiben.

    Ach ja, wenn es gerade funktioniert - geht die Lichtautomatik auch schon bei 20 km/h und auch mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern.


    Schöne Grüße,

    Raimund

  • Wann holt ihr die Sommerhufe raus.....?

    Habe gerade gewechselt - und dabei wieder reichlich Kompost aus dem Radkasten geholt.

    Das empfiehlt sich eigentlich bei jedem Auto und bei jedem Reifenwechsel.

    In ein paar Jahren gammelt einem sonst der Kotflügel und der Schweller weg wegen dem Feuchtbiotop.

    Allzeit gute Fahrt,

    Raimund

  • Inspektions- und Wartungskosten Peugeot 2008 II

    Hallo in die Runde,

    da das Auto eh gerade wg. Problemen mit dem Spurhalteassistenten in der Peugeot Markenwerkstatt war, habe ich dann auch gleich die 50000 km Inspektion etwas vorgezogen.

    Ehrlich gesagt, war ich vom aufgerufenen Preis (487,75 Euro incl. Pollenfilter und Bremsflüssigkeitswechsel) mehr als negativ überrascht.
    (gut, den Pollenfilter wechsle ich beim nächsten Mal selber...)


    Gut, auch die Mechaniker in der Werkstatt möchten ein gutes Gehalt, auch der Chef möchte den Betrieb am Laufen halten, aber:

    a) Gibt es für ein e-Fahrzeug tatsächlich keinen einzigen speziellen Posten in der Wartungsliste?
    --> z.B. Kontrolle HochVolt Kabel? Kontrolle OnBoard Lader? Sichtkontrolle Fahrbatterie?

    b) das Ladekabel wurde angeblich geprüft --> das liegt aber bei mir zu Hause?

    c) Die Bremsbeläge müssen bei abmontierten Rädern überprüft werden - sollte/müsste dann nicht in der Rechnung stehen, dass die Räder nach 50 km oder so nachgezogen werden müssen?

    d) müsste nicht nach einem Bremsflüssigkeitswechsel auch zwangsmäßig eine Probefahrt gemacht werden? Das wurde nicht bestätigt.

    Und jetzt kommt der Oberhammer - ich weiß gar nicht, wie ich das neutral formulieren soll...

    Lt. Wartungsplan und lt. Rechnung wurde ja ein Bremsflüssigkeitswechsel durchgeführt. Allerdings ist mir - nur zufällig - anschließend aufgefallen, dass das ja gar nicht gemacht worden sein kann weil der Deckel vom Ausgleichsbehälter nicht berührt wurde. Eindeutig zu sehen am feinen Salznebelstaub jetzt im Winter am Deckel.

    Den zuständigen Kundenberater darauf angesprochen hat er stotternd gesagt er könne das jetzt nicht nachvollziehen und sie machen das eben jetzt schnell "nochmal" - Ja, ne, is klar...

    Ganz ehrlich - das ist doch einfach frecher Be.... Und das an einem sicherheitsrelevanten Teil. (Den gewechselten Luftfilter habe ich mir dann tatsächlich zeigen lassen - der war neu)

    Ich will jetzt niemandem sowas unterstellen - aber ich habe da jetzt so die Phantasie das das ja eine feine Möglichkeit wäre Kunden abzuzocken... 85 Euro netto pro Auto x 20 Autos die Woche....

    Normalerweise bin ich jetzt nicht so der "Kontroletti" - aber hier hat der Spaß ein Loch. Für die nächsten Inspektionen (in einer anderen Werkstatt) werde ich mir hier was ausdenken müssen...

    Was ist eure Meinung dazu? Habt ihr auch schon solch negative Erfahrungen machen müssen?

    Schöne Grüße,

    Raimund

  • Erfahrung Assistance

    Servus fofo1 ,

    ich habe den Assistance Knopf bisher zweimal gedrückt.

    Einmal vor ziemlich genau zwei Jahren als das Auto (e2008) vor der Garage stehend ein Softwareproblem hatte. Es wurde dann der ADAC geschickt, der konnte das Problem schnell beheben.


    Einmal genau heute weil die App auf einmal lauter Fehlermeldungen ausspuckt:

    Zweimal bin ich extra zum Händler gefahren (30 km einfache Strecke) um mir dann anhören zu dürfen es handelt sich um keinen "echten Fehler" (der Fehlerspeicher vom Auto wurde ausgelesen - da gab es keine Fehler) sondern nur um einen "Softwarefehler" in der Assistance-App.

    Beim dritten Fehler habe ich heute den Assistance Knopf gedrückt um dann einen zwar bemühten aber komplett ahnungslosen Callcenter Typen dran zu haben der mir auch nicht weiterhelfen konnte / wollte.


    Fazit:

    Es geht wer dran. Eventuell wird einem auch geholfen - wohin der Anruf geht hängt wohl davon ab in welchem Netz das Auto gerade Empfang hat..??

    Vielleicht (hoffentlich) geht auch immer jemand in der Landessprache (in dem das Auto zugelassen wurde) dran?

    Was nach dem Ablauf der Assistance Zeit passiert? Da ist wohl eher "Feierabend"...

    Sorry, bin gerade schlecht zu sprechen auf den S...... Service.

    Schöne Grüße,

    Raimund

  • Winterreifen Peugeot 2008 II

    Lass es gut sein, das Thema ist durch und freundlicherweise von 206driver bereits allumfassend beantwortet.

  • Winterreifen Peugeot 2008 II

    Servus alex5670,

    ja, so in etwa habe ich den Druck jetzt auch erstmal eingestellt.

    Falls doch noch jemand den richtigen Aufkleber am Auto findet würde ich mich sehr freuen.

    Warum geht Peugeot mit solchen (wichtigen) Informationen so sparsam um?

    Bei meinem VW stehen im Handbuch die Drücke für alle möglichen Rad - Reifenkombinationen...

    Im Handbuch vom Peugeot steht gar nichts...

    Schöne Grüße,

    Raimund

  • Winterreifen Peugeot 2008 II

    Servus Filps,

    soll der Kommentar lustig sein?

    An "meiner" A-Säule steht nur der Reifendruck für die Sommerreifen, also für 215 55 R18 - nicht aber für die Winterreifen in 215 60 R17.

    Deswegen von mir diese Frage.

    Über eine konstruktive Rückmeldung würde ich mich freuen - den Rest darfst Du gerne für Dich behalten.

    Gruß,

    Raimund