ist ja schon komisch,beide habt ihr den selben Motor (...)
Vielleicht sollte man klären, ob es tatsächlich der selbe Motor ist indem man die genaue Bezeichnung (also DW10*** und/oder Motorcode) aus den Unterlagen mit angibt.
Die unterschiedlichen Ölmengen beim "2.0 Diesel" sind doch nicht neu.
Meiner ist: MJ EHZR-C2B000 (laut Typenschein)
AHK habe ich auch werksseitig.
Das ist so eine Sache mit den Füllmengen. Ich hatte mal einen Ford Focus 1.8 Diesel. Da mußten 6.5 Liter Öl rein. Völlig untypisch. Normal bei diesem Auto waren soweit ich mich erinnere 4.5 Liter. Eine Recherche der Werkstatt hat dann ergeben daß in einer kleinen Serie aus unerfindlichen Gründen eine andere Ölwanne verbaut wurde.
lG
Bernhard
Scan My Peugeot schmeißt mir dieses hier raus
Habt ihr auch die 2000 kg Anhängelast?
Da gab es doch auch welche, die weniger ziehen durften.
Oder steht die Motorvariante noch woanders?
Meiner hat auch 2t Anhängelast.
LG
Bernhard
Alles anzeigenScan My Peugeot schmeißt mir dieses hier raus
Habt ihr auch die 2000 kg Anhängelast?
Da gab es doch auch welche, die weniger ziehen durften.
Oder steht die Motorvariante noch woanders?
Was hast Du in der App angegeben?
Ich bekomme meinen im Erstzulassungszeitraum 2017-2019 nicht angezeigt.
Ist kein 2.0 Adblue mit EAT8 und 130kw drin.
LG
Bernhard
Alles anzeigenMeiner hat auch 2t Anhängelast.
LG
Bernhard
Alles anzeigenScan My Peugeot schmeißt mir dieses hier raus
Habt ihr auch die 2000 kg Anhängelast?
Da gab es doch auch welche, die weniger ziehen durften.
Oder steht die Motorvariante noch woanders?
Was hast Du in der App angegeben?
Ich bekomme meinen im Erstzulassungszeitraum 2017-2019 nicht angezeigt.
Ist kein 2.0 Adblue mit EAT8 und 130kw drin.
LG
Bernhard
Nicht in der App My Peugeot, sondern in der Scan My Peugeot steht die Motorisierung, das ist das Handbuch/ die BA in App Form
Mein Motor ist unter Motorisierung als lezter unten angegeben.
Deinen findest du da nicht unter Angabe des Baujahres?
Ich hab dein Zulassungszeitraum hinzugefügt
Das müsste deiner sein, sind 2 Seiten, 1x von rechts nach links wischen bei dem Motoren und Anhängelasten, dann der letzte
Danke, alles klar. Ich war verwirrt da mein EAT8 keine 6 Stufen hat und auch nicht 165 PS wie hier suggeriert 
LG
Bernhard
Vielleicht sollte man klären, ob es tatsächlich der selbe Motor ist indem man die genaue Bezeichnung (also DW10*** und/oder Motorcode) aus den Unterlagen mit angibt.
Wenn wir vom Blue hdi 2 liter / 130 kw/ 177 ps/ Eat 8 sprechen,dann sollte es für diesen Motor auch nur einen speziellen werkseigenen Motor Code geben.
Ebenso sollte auch die Motor Ölfüllmenge einschl.Filterwechsel die selbe sein.
Bei der Suche bin ich auch noch auf die Begriffe (" Erstbefüllung oder Trockenfüllung") .....und ( " SERVICEFÜLLUNG " ) gestoßen.Dabei kann der Unterschied bei der Erstbefüllung bis zu einem Liter mehr sein.
Aber wir sprechen ja von einer Servicefüllung...
LG..
Die unterschiedlichen Ölmengen beim "2.0 Diesel" sind doch nicht neu.
Das ist richtig,der 2.0 Blue Hdi 150 hat laut BA ein Fassungsvermögen einschl.Filterwechsel von 6.1 Liter Motoröl.
Der 2.0 Blue hdi 180 dagegen nur 5.1 Liter.
Siehe Screenshots...
So hatte ich es auch immer bei meinem 5008GT Vor-Facelift 2018.
Habe für den ersten Service in Bonn 237,00 € bezahlt. Enthalten waren die Inspektion + Öl.
Habe für den ersten Service in Bonn 237,00 € bezahlt. Enthalten waren die Inspektion + Öl.
Der Preis ist OK. Welchen Motor hast du ,und wieviel Liter Öl wurden auf der Rechnung ausgewiesen.
lG..
Heute den 1. Service machen lassen. 242,66 €. 4,25l Öl. Dauer 1 Stunde.
Muss am 2.1.23 zur 2 Inspektion bei 40.000 km mal sehen was ich bezahlen muss. Händler ist in der Pfalz. Werde berichten. Allen eine schöne ruhige Adventszeit
Heute den 1. Service machen lassen. 242,66 €. 4,25l Öl. Dauer 1 Stunde.
1. SERVICE?
Hast du keine Service Garantie mit abgeschlossen?
Wir haben die für 4 Jahre mitgenommen, zahlen keinerlei Flüssigkeit oder Teile.
Heute den 1. Service machen lassen. 242,66 €. 4,25l Öl. Dauer 1 Stunde.
1. SERVICE?
Hast du keine Service Garantie mit abgeschlossen?
Wir haben die für 4 Jahre mitgenommen, zahlen keinerlei Flüssigkeit oder Teile
Nein, habe ich nicht. Das Fahrzeug ist nur für 2 Jahre geleast. Danach fahre ich vollelektrisch und einen anderen Hersteller. 24 km Reichweite momentan ist doch ein bißchen wenig.
Die vierte Wartung ist eine große. Also lt. Rechnung systemische Arbeiten (was immer das ist), Ölwechsel inkl. Filter und Dichtung, Bremsflüssigkeit, Luftfilter, Zündkerzen, Innenraumfilter und ph-Kontrolle der Kühlflüssigkeit.
Ich habe das Motoröl beigestellt und inkl. Kleinmaterial und Entsorgungskosten EUR 664,- dafür bezahlt. Also inkl. Öl gut EUR 700,-! 
Die vierte Wartung ist eine große....
nach wieviel km bzw. Jahren?
Die vierte Wartung ist eine große....
nach wieviel km bzw. Jahren?
In meinem Fall nach vier Jahren. Die Kilometergrenze erreiche ich bei weitem nicht (habe erst gut 21.000 km auf der Uhr).
Das ist ein stolzer Preis.
Mich würde mal interessieren welche Werkstatt und welcher Ort. Da gibt es ja auch Unterschiede.
Gruß
Moin
bei nur ca. 5000km/Jahr werden die wohl die Wartung für erschwerte Bedingungen (Kurzstrecken) gemacht haben. Vielleicht ist die deshalb so teuer.
Gruß
Das ist ein stolzer Preis.
Mich würde mal interessieren welche Werkstatt und welcher Ort. Da gibt es ja auch Unterschiede.
Gruß
MVC-Motors in 1210 Wien
Danke für die Info
