Peugeot 205 in der Presse

  • Cool down, siehe PN.

    WIR sind Europa, nicht ihr !
    Warum überhaupt AfD (Alternative für Doofe). Wir fahren doch Peugeot ;)
    Keinen Millimeter nach rechts in ganz Europa.
    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI 1,6 , 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI 1,6 , 1x 208 GTI 30th 8), 1x 3008 I HDI 2l, 1x 607 V6 :thumbup:

    Das alles allerdings auf 3 Fahrer verteilt, damit jeder mal was zum Wechseln hat....

  • ja klar. Wie gesagt, dass sind alles Gedanken die ich nach und nach umsetzen möchte.
    Erst muss einer da sein, TÜV haben und fahren. Ich hab eh noch 2 Jahre den 308 wie es bis jetzt aussieht. Vorher brauche ich den 205 auch nicht. Erst wenn ich nen Trapo habe als Stadtflitzer.

    • Offizieller Beitrag

    Der 205 sollte so Original wie möglich sein, dann wird’s auch was mit der Wertsteigerung .


    Liebe Grüße Boris

  • Mal gucken was der dann hat und dann werden die Teile abgebaut und wenn der verkauft werden sollte, kann ich alles zurückbauen.


    Es endet dann eh bei mindestens 2 205ern...

  • Danke, aber den Beitrag hatte @Kobra58 schon unter "Traumwagen" eingeordnet. Und zum Bericht selbst sag ich nur, wie wahr !!

    WIR sind Europa, nicht ihr !
    Warum überhaupt AfD (Alternative für Doofe). Wir fahren doch Peugeot ;)
    Keinen Millimeter nach rechts in ganz Europa.
    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI 1,6 , 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI 1,6 , 1x 208 GTI 30th 8), 1x 3008 I HDI 2l, 1x 607 V6 :thumbup:

    Das alles allerdings auf 3 Fahrer verteilt, damit jeder mal was zum Wechseln hat....

  • Nö, der hat ja kein Le Mans Sondermodell. Das ist das teuerste, was man für einen "ollen" GTi bekommen kann. Haben wir aberauch zu spät gemerkt, der Verkäufer wußte wohl von nix..... So kann es manchmal gehen.

    WIR sind Europa, nicht ihr !
    Warum überhaupt AfD (Alternative für Doofe). Wir fahren doch Peugeot ;)
    Keinen Millimeter nach rechts in ganz Europa.
    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI 1,6 , 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI 1,6 , 1x 208 GTI 30th 8), 1x 3008 I HDI 2l, 1x 607 V6 :thumbup:

    Das alles allerdings auf 3 Fahrer verteilt, damit jeder mal was zum Wechseln hat....

  • Und es gibt andere die haben 12 oder 18 Stück im „Stall“ stehen. Nicht Wesel . Sogar in seiner Nähe. Bei uns eigentlich sehr selten. Aber dafür unterbezahlt.

    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch 434 Zweisitzer, danach 2 Stück 2140 Moskwitsch Kombi 5 Türer
    ab ca. 1992 Peugeot 205 1,4 Liter 5 Türer
    Ab 1993 Lada 1500 Limousinen – 2 Stück ,danach Lada Kombi 1700i
    2002 Laguna Kombi 2,2 Saugdiesel mit 0 Problemen

    :pug1:2012 Peugeot 106 + 2017 Peugeot 205 Cabrio + 2020 Peugeot 205 Automatik

    ab 1980 bereits 3x in der Werkstatt gewesen


  • Nö, der hat ja kein Le Mans Sondermodell. Das ist das teuerste, was man für einen "ollen" GTi bekommen kann. Haben wir aberauch zu spät gemerkt, der Verkäufer wußte wohl von nix..... So kann es manchmal gehen.


    Das wäre wohl der GTI Radio 1 FM

    53125-trio1-png

    406 Coupe V6 Pack, Produktion 8.5.1997 in San Giorgio Canavese (I) bei Pininfarina

    508 SW FL 1.6 THP GT-Line, Produktion 3.7.2015 in Rennes (F)

    208e GT 100kW, bestellt am 2.2.2024, Produktion KW13/2024, beim Händler 17.4.2024, abholen 1.5.2024

  • Der war aber ein Rechtslenker....(also nicht unser Beuteschema), angeblich "leben" von den 25 noch 17 Stück.

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    Das alles allerdings auf 3 Fahrer verteilt, damit jeder mal was zum Wechseln hat....

  • Schöner Bericht, könnte fast von mir stammen. Ich kenne noch einen besseren Geheimtipp:
    205 GT.
    Ist ein 5-Türer (viel praktischer), aber genauso schnell. Leider heute wie damals viel seltener.



    Nachdem ich heute mal wieder seit Montag einen 205 GTi geniessen durfte, möchte ich den Bericht doch was berichtigen, Wenn man den GTi beherrscht, ist das eine Fahrmaschine, die verdammt giftig sein kann. Ein XS/GT ist dagegen echt harmlos, nicht jedoch im Stadtverkehr. Da ist das ein schöner Sprinter. Aber mal ehrlich, wer will das, sparsam sollte er doch schon sein. Und so eine Monopoint-Einspritzung ist zwar schon middle-tech , aber mit heutiger Motorsteuerung nicht zu vergleichen.
    Auf der AB ist er auf Grund seiner Übersetzung relativ laut, aber alles im allem wie ein Go-Cart zu fahren.
    Einfach spaßig in der Stadt, wie auch auf der Landstraße. Und vor allem, Sitze für Leute bis 1,70m einfach perfekt.

    WIR sind Europa, nicht ihr !
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    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI 1,6 , 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI 1,6 , 1x 208 GTI 30th 8), 1x 3008 I HDI 2l, 1x 607 V6 :thumbup:

    Das alles allerdings auf 3 Fahrer verteilt, damit jeder mal was zum Wechseln hat....

    Einmal editiert, zuletzt von Peupa205 ()

  • Ja klar ist der 205 GTI ein tolles Auto, aber hätten sie mal den e-Legend Concept weiterentwickelt bis zum Verkauf, dann wäre er sicher unser.

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    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI 1,6 , 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI 1,6 , 1x 208 GTI 30th 8), 1x 3008 I HDI 2l, 1x 607 V6 :thumbup:

    Das alles allerdings auf 3 Fahrer verteilt, damit jeder mal was zum Wechseln hat....

  • hätte sicherlich seine Käufer gefunden, auch wenn der Preis vermutlich sechsstellig geworden wäre.

    mfG Sascha


    508 SW Business Line
    T4 TDI Caravelle - muss gehen, wird nicht mehr benötigt!

    • Offizieller Beitrag

    Die Petition dass er in Serie gehen soll läuft noch :);)


    https://www.change.org/p/peugeot-e-legend-make-it-real

    • Offizieller Beitrag

    Habe unterschrieben.:cool::cool:

    Meiner Frau gefällt er auch ...

    Evtl unser nächster ?!!!!

    Liebe Grüße Boris

  • Ganz nett, aber mal wieder mies recherchiert. "Defekte Wegfahrsperren.....". Sowas war zum Glück im 205 unbekannt.

    WIR sind Europa, nicht ihr !
    Warum überhaupt AfD (Alternative für Doofe). Wir fahren doch Peugeot ;)
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    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI 1,6 , 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI 1,6 , 1x 208 GTI 30th 8), 1x 3008 I HDI 2l, 1x 607 V6 :thumbup:

    Das alles allerdings auf 3 Fahrer verteilt, damit jeder mal was zum Wechseln hat....