Peugeot 205 in der Presse

  • An sich toll, das ein alter Peugeot als Klassiker in der AB erwähnt wird. Leider wieder völlig wertlos, da natürlich wieder mit dem Schlusssatz: "der VW ist besser, schöner bla, bla, bla..."
    Kein Wunder wenn man "Äpfel mit Birnen" vergleicht, a) unterschiedliche Fahrzeuggröße und b) 10-15 Jahre Unterschied bei der Fahrzeugentwicklung. Ein 80er-Jahre Polo hätte wohl eher als Vergleichsobjekt gepasst, würde dann aber auch nicht so gut abschneiden...
    Just my two Cents... ;)

    Seit 25 Jahren überzeugter Peugeot-Fahrer :)

    2019: Peugeot 308 II HDI 120 EAT 6 GT Line
    2004: Peugeot 307 HDI 110 Sportline

    1999: Peugeot 306 XR 1.6 Break

    1995: Peugeot 306 XR 1.4 Limo

  • Da zeigt sich mal wieder, wie wenig Ahnung ABlödmänner von Peugeot haben. Selbstverständlich gab es den Automatic auch mit dem 1,9l-Motor mit 102 PS. Es war der gleiche wie im CTi und natürlich schon mit geregeltem Kat. Wir haben ihn ja momentan selbst als Winterauto im Einsatz. Immer noch ein tolles Stadtauto, auch mal für kurze AB-Strecken geeignet, denn er läuft ja 193 Km/h. Angst hab ich dabei keine bei der Straßenlage, aber eben ohne Airbags etc..
    Außerdem muß ich Fantasio recht geben, der Äpfel und Birnenvergleich ist m.M. nach noch unterschiedlicher als Äpfel und Birnen.

    WIR sind Europa, nicht ihr !
    Warum überhaupt AfD (Alternative für Doofe)
    Wir fahren doch Peugeot ;)
    Keinen Millimeter nach rechts in ganz Europa.
    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI, 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI, 1x 208 GTI 30th8)

  • Mal was frisches vom ADAC : https://www.adac.de/infotestra…ungtimer-Peugeot-205.aspx
    Noch interessanter der unten im Bericht erwähnte Link : http://www.zwischengas.com/de/…chte/Peugeot-205-GTI.html


    Und dann reden wir hier in einem anderen Thread von einem 2008 GTi, Schreck laß nach.

    WIR sind Europa, nicht ihr !
    Warum überhaupt AfD (Alternative für Doofe)
    Wir fahren doch Peugeot ;)
    Keinen Millimeter nach rechts in ganz Europa.
    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI, 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI, 1x 208 GTI 30th8)

  • Naja, alles richtig, aber gut erhaltene GTi's (Zustand 2+) gehen für 10000€ schon lange nicht mehr weg, die wären mittlerweile ein Schnäppchen. Der Rest stimmt, es sind günstige und "dankbare" Oldies. Einzig die erwähnte gute Ersatzteillage ist ein Witz.

    WIR sind Europa, nicht ihr !
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    Wir fahren doch Peugeot ;)
    Keinen Millimeter nach rechts in ganz Europa.
    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI, 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI, 1x 208 GTI 30th8)

    Edited once, last by Peupa205 ().

  • Das ist wieder mal ein Modell "ohne alles". Der eine mag sowas, der andere nicht.

    WIR sind Europa, nicht ihr !
    Warum überhaupt AfD (Alternative für Doofe)
    Wir fahren doch Peugeot ;)
    Keinen Millimeter nach rechts in ganz Europa.
    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI, 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI, 1x 208 GTI 30th8)

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  • Und hier ist ein bereits eingefahrenes Fahrzeug, siehe Tür.
    https://www.ebay.de/itm/Peugeo…719faf:g:zcUAAOSw6M9brj1r

    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch 434 Zweisitzer, danach 2 Stück 2140 Moskwitsch Kombi 5 Türer
    ab ca. 1992 Peugeot 205 1,4 Liter 5 Türer
    Ab 1993 Lada 1500 Limousinen – 2 Stück ,danach Lada Kombi 1700i
    2002 Laguna Kombi 2,2 Saugdiesel mit 0 Problemen

    :pug1:2012 Peugeot 106 + 2017 Peugeot 205 Cabrio + 2020 Peugeot 205 Automatik

    ab 1980 bereits 3x in der Werkstatt gewesen

  • Wie heißen denn die Modelle mit Ausstattung?


    Roland Garros kenne ich, CTi, GTi aber dann?

  • Guck mal bei wikipedia unter Peugeot 205. Da hab ich u.a. versucht, die Nomenklatur zu erklären.
    Da wirst du sehen, daß z.B. sowas klingendes wie "Look" oder "New Look" eigentlich total abgespeckte Dinger sind.

    WIR sind Europa, nicht ihr !
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    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI, 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI, 1x 208 GTI 30th8)

  • Jackpot wäre mMn natürlich ein griffe :)
    Peupa205
    Du hast den wiki Artikel geschrieben?

    Peugeot 208 GT Line: Dark Blue / 35mm H&R Federn / 10 mm Distanzscheiben hinten / Caesium Felgen (S Line) in 7x17 / Winterfelgen: Brock B39 7x17 in Himalaya Grey / Heckspoiler vom GTi / bisher: zwei Peugeot 306 / letzter 306 1.8 16v -> Klick! Kilck! Klick!

    You have to trust your own madness... [Clive Barker]

    ...and we don't know where our bones will rest to dust...

















  • Ja, ich habe tatsächlich die (vielen) Fehler berichtigt.
    Ein GRIFFE !! Bist du verrückt , den kann man nicht bezahlen, fährt aber nicht besser als ein stinknormaler ( auch schon teuerer) GTi. Der Gentry ist was für Sesselfurzer, m.M..
    Robin , nicht rumträumen , klein anfangen ( auch mit dran arbeiten) und dann weitersehen. du wirst sehr schnell einen Youngtimer/Oldtimer haben, für den dich manche Leute bewundern werden.

    WIR sind Europa, nicht ihr !
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  • Ja aber der ist halt Limitiert,. :-D
    Und die Farbe und die Nähte eben :)
    Ah ok ja der artikel ist echt sehr übersichtlich geworde, top

    Peugeot 208 GT Line: Dark Blue / 35mm H&R Federn / 10 mm Distanzscheiben hinten / Caesium Felgen (S Line) in 7x17 / Winterfelgen: Brock B39 7x17 in Himalaya Grey / Heckspoiler vom GTi / bisher: zwei Peugeot 306 / letzter 306 1.8 16v -> Klick! Kilck! Klick!

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    ...and we don't know where our bones will rest to dust...

















  • Wir hatten einen Gentry im Zugriff, aber uns dagegen entschieden. Der war einfach zu weichgespült mit Servolenkung, Klima und dem kleinen GTi-Motor. Einen Griffe haben wir mal in life ansehen dürfen, nett, aber die Felgen fanden wir nicht schön, ebenso wie den VK.

    WIR sind Europa, nicht ihr !
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    Keinen Millimeter nach rechts in ganz Europa.
    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI, 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI, 1x 208 GTI 30th8)

  • Dann klaue ich die Idee der Sitze beim Roland Garros...


    Aber Karierte Stoffeinlage. Das weiß finde ich ziemlich fies. Erstmal einen 205 haben, umbauen, aufbauen kann man immer machen.


    Holzlenkrad und Holzschaltknauf, Plastikteile durch Teile aus Holz ersetzen. Also mit Stil und nicht übertrieben. Alte Formen waren und trotzdem rustikaler Look.


    Was ich sehr gerne hätte: Schiebedach, Uhr und die Automatik. Alles andere lässt sich ja mehr oder weniger tauschen. Elektrische Fensterheber sind schön zu haben, müssen aber nicht.

  • Nee, laß stecken, Simon sagt immer, in sone schwule Karre will ich nicht sitzen. Ich finde die RG-Austattung aber schön, jedem das Seine. Wir hatten ja mal ein RG-Cabrio wieder aufgebaut, das ich immer noch als eher edel empfinde. Gut, den weißen Fahrersitz mussten wir komplett neu machen, aber ich fand den im Zusammenhang mit den burgunderroten Gurt als sehr gelungen.

    WIR sind Europa, nicht ihr !
    Warum überhaupt AfD (Alternative für Doofe)
    Wir fahren doch Peugeot ;)
    Keinen Millimeter nach rechts in ganz Europa.
    8x 205 60-128PS, 1x Partner HDI, 2x 206CC 135 , 1x 407 HDI, 1x 208 GTI 30th8)


  • Ja, ich habe tatsächlich die (vielen) Fehler berichtigt.
    Ein GRIFFE !! Bist du verrückt , den kann man nicht bezahlen, fährt aber nicht besser als ein stinknormaler ( auch schon teuerer) GTi. Der Gentry ist was für Sesselfurzer, m.M..
    Robin , nicht rumträumen , klein anfangen ( auch mit dran arbeiten) und dann weitersehen. du wirst sehr schnell einen Youngtimer/Oldtimer haben, für den dich manche Leute bewundern werden.


    Ja so ist es, erst male rein riechen in den 205 und fast jede Schraube in der Hand haben und sich dann eventuell hoch steigern in der Palette des 205

    1. Auto ca. 1980 Moskwitsch 434 Zweisitzer, danach 2 Stück 2140 Moskwitsch Kombi 5 Türer
    ab ca. 1992 Peugeot 205 1,4 Liter 5 Türer
    Ab 1993 Lada 1500 Limousinen – 2 Stück ,danach Lada Kombi 1700i
    2002 Laguna Kombi 2,2 Saugdiesel mit 0 Problemen

    :pug1:2012 Peugeot 106 + 2017 Peugeot 205 Cabrio + 2020 Peugeot 205 Automatik

    ab 1980 bereits 3x in der Werkstatt gewesen

  • Kleinigkeiten lassen sich immer ändern. Die Roland Garros fand ich früher auch nicht schön und das weiße gefällt mir immer noch nicht.


    Ich mag ja total gerne die karierten Sitze, Klorollenhut, Strohhut und eventuell Wackeldackel sind Pflicht. Wackeldackel ist noch so ne Sache. Der muss dann richtig fest sein. Auf jeden Fall wirds kein langweilger 205. Wenn der fertig wird, das passiert dann eh nie, dann wird es ein richtiger Blickfang aufm Oldtimertreffen. Schön wenn man dann mal nach Wegberg fahren kann und das Auto aufm Marktplatz stellen darf. Wenn ich dann mal irgenwann richtig Bock habe, dann kann ich den mal lackieren oder lackieren lassen. Keine Tunerkiste.