Nabend Zusammen,
ich bin grad bissl baff. Ich habe mal unter meinen 508 GT FL geguggt und festgestellt das die Auspuffendrohre, links und rechts, mit Chromblende ein Fake sind. Ich bin immer davon ausgegangen das die "Echt" sind und hab von daher nie genauer hingesehen. 
Bei dem Modell vor dem FL sind die Auspuffendrohre doch "Echt" oder?
Gruss Ron
Das ist gänige Praxis, nicht nur bei Peugeot.
Wird beim FL auch nur Fake sein.
Das sollte mit der Motorisierung zusammenhängen. Mein 508 ist auch das Faceliftmodell, allerdings noch mit dem 200er Motor und echten Auspuffendrohren.
Der vor-Facelift hatte in den Chromblenden noch richtige Rohre sitzen.
Das war aber dann der 2.2 Liter mit 204 PS.
Liebe Grüße Boris
Ja beim 180 ps bluehdi ist das so...bzw. hängt es mit der Motorisierung zusammen bzw. mit dem Auspuffsystem des jeweiligen Motors, und der 180 und 150 Bluehdi sind hier identisch.
Da der 2.2 nicht mehr produziert wird, sind mit ihm auch die funktionierenden Endrohre verschwunden.
Hier meiner von hinten (150 bluehdi)
Zumindest in der Schweiz und in Australien kann man den 2.2 noch konfigurieren.
Sorry, in Australien doch nicht.
Ehrlich gesagt:
Ich bin heilfroh, dass man diese Auspuffrohre beim 308 SW Allure nicht sieht.
Viele und große Auspuffrohre schauen imho zu prollig aus (“boah ey, krasse volles Rohr ey, boah...“)
gesendet von meinem Nokia 6310i mit Tapaquatsch
Finde ich auch, wenn man sich mal die Reisschüsseln mit ihren Endstücken ansieht, die 10cm weiter nach innen,plötzlich noch max. 1 Drittel dick sind, dann ist das doch nur Blenderei und technisch nicht erklärbar.
Ist doch eigentlich eine saubere Sache, das Auto sieht sportlich aus, wenn aber der ESM am Ende ist, reicht ein Standardteil zum Tausch aus.
Gruß
Sascha
Gesendet von meinem mobilen Knecht
Korrekt, der Endtopf vom 508 GT mit der Duplex Anlage kostet ohne der Endrohre 1100€ der normale vom 508 GT/Allure Bluehdi 180/150 nur 450€.
Von den Endrohren rede ich noch gar nicht da kostet eines um die 400€...
Man muss halt nicht nur das negative sehen, sondern parktisch denken.
Von daher aergere Dich nicht und erfreu Dich an der Optik.
Gruss
Sascha
Weil wir grad dabei sind 
Automatikgetriebe BlueHdi 180 6800€ (kein Austausch vorhanden)
Schaltgetriebe Austausch 2900€ neu 4329€
Ich habe gerade in die aktuelle Preisliste geschaut. Da steht "Auspuffendrohr, links und rechts, mit Chromblende". Was Peugeot jetzt liefert ist aber doch nur die Chromblende, oder? Da würde ich ja mal nach einem Rabatt fragen 
Bin gerade an der Ampel hinter einem Skoda RS gestanden...ich dacht mich trifft der Schlag - hinter einer der Monsterblenden war, tata...nichts. Auspuffendrohr nur auf der linken Seite. Sieht aber trotzdem schnell aus. Der RS. Har Har
Tschüß Nils
Weil wir grad dabei sind
Automatikgetriebe BlueHdi 180 6800€ (kein Austausch vorhanden)
Schaltgetriebe Austausch 2900€ neu 4329€
6800€ ??
Auweia...und dann soll das Getriebe nur 200.000 KM halten? (habe ich zumindest in irgendeinem Thread hier gelesen)
Da hat ja meine Holde nur noch 190.000 KM bis zum Exitus des guten Aisin Wandlers. 
Die C-Klasse moelt genauso, da haben nur die grossen Motoren auch Leben drin.
Ich sag ja immer, Was nicht da ist, kann auch nicht kaputt gehen.
Gruss
Sascha
Ich habe gerade in die aktuelle Preisliste geschaut. Da steht "Auspuffendrohr, links und rechts, mit Chromblende". Was Peugeot jetzt liefert ist aber doch nur die Chromblende, oder? Da würde ich ja mal nach einem Rabatt fragen
Man bekommt die Blenden und die richtigen vom GT, der Umbau mit den 2 Blenden inkl. GT Stoßstange, lackieren usw..hat mich 1900€ gekostet (und das war schon rabattiert)
