Neuling wirft ein Hallo in die Runde

  • Hallöchen,


    bin neu hier, dachte sich hier einzulesen kann nicht schaden. Bin seit mehreren Jahren Peugeot Fahrer (308 l, 208

    aktuell noch 308 ll).
    Nach einem netten Motorschaden an meinem 308 ll hatte ich die Wahl einen sehr schicken 508 ll zu ordern,

    was allerdings aufgrund der Schiebedachkonstruktion / Platzangebot hinten etwas fragwürdig wurde. Sehr tolles

    Auto, bin aber dann kurzerhand auf einen 3008 GT Line 180 PS all in (bis auf Grip Control) umgeschwenkt.

    Ist für meine Statur dann irgendwie doch mehr Auto. Allerdings 20 - 22Wochen Lieferzeit =O


    Ich lese mich hier mal dann mal hier durch. Hab ja Zeit :S

    Peugeot 508 ll, GT - Line, Puretech 180 Ps, Celebes Blau...mit Allerlei :bye:.

    Bestellt 05.03.2020....Liefertermin voraussichtlich Ende 06, Geliefert 04.07.2020

  • Herzlich Willkommen hier.

    Was hattest du denn im 308er für einen Motor drinnen und was war genau passiert?

    aktuell in der Garage: -VW Polo 1.2 (EZ 01/04)

    - Simson S53 (EZ 03/93), Simson S51 (im Aufbau), Schwalbe KR51/2

    - Peugeot 508 SW PureTech 225 First Edition (12.12.18 bestellt, am 10.04.19 in Mulhouse auf Band 1 als 545. Auto des Tages gebaut, seit 21.06.19)

    - Peugeot Traveller Business VIP L3 BlueHDi 180 (am 25.03.21 in Lieu-Saint-Amand auf Band 1 als 72. Auto des Tages gebaut, seit 31.08.21)

  • Vielen Dank :)


    Das war eine kuriose Angelegenheit, daher einmal kurz ein kleiner Ausschnitt:

    Der Motor ist ein Puretech 1,2 L 130 PS (also 3 Zylinder).


    1. Motorfehleranzeige auf der Autobahn mit Leistungsverlust und Notprogramm

    2. Abschleppen zum Freundlichen mit Diagnose Defekt einer Zündkerze und dem damit verbundenem Austausch.

    3. Fahrzeug wurde mir als fahrbereit und zur Abholung gemeldet, jedoch nach Motorstart gab es wieder den selben Fehler:

    Motor defekt --- > Aussage von Freundlichen: Das war gestern fehlerfrei ;)

    4. Dann fing das Drama an, da das Fahrzeug schon aus der Gewährleistung war. 3 Tage Diagnose nach Reparaturprotokoll seitens Peugeot

    mit dem Ergebnis, dass anscheinend ein Zylinder auf die Zündkerze aufgesetzt hat (entschuldigt meine unfachmännischen Ausdrücke). Dieses

    Problem kann wohl auftreten und ist bei Peugeot bekannt. Kommt aber wohl nur sehr selten vor.


    Das Ende vom Lied war der Einbau eines neuen Motors. Peugeot hat nach langem Kampf 100 % übernommen, das erste Angebot belief sich

    auf 80 / 20.


    Seitdem ist mein Verhältnis zum 130 PS Puretech 3 Zylinder etwas gestört und beim 3008 musste definitv der größere Motor rein ;)

    Peugeot 508 ll, GT - Line, Puretech 180 Ps, Celebes Blau...mit Allerlei :bye:.

    Bestellt 05.03.2020....Liefertermin voraussichtlich Ende 06, Geliefert 04.07.2020

  • Schadet ihm auch nicht, also der größere Motor, da er ja auch ein klein wenig ( ;) ) schwerer ist.

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    - Simson S53 (EZ 03/93), Simson S51 (im Aufbau), Schwalbe KR51/2

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  • Ich hoffe es...freu mich auch. War mir zuerst etwas unschlüssig was den 508 angeht, aber aufgrund der Rabatte auf den 3008 und meiner elfengleichen Figur ist der dann letztendlich doch ausgeschieden. Ist mir irgendwie etwas eng das Gerät ;).

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    Bestellt 05.03.2020....Liefertermin voraussichtlich Ende 06, Geliefert 04.07.2020

  • 1. Motorfehleranzeige auf der Autobahn mit Leistungsverlust und Notprogramm

    2. Abschleppen zum Freundlichen mit Diagnose Defekt einer Zündkerze und dem damit verbundenem Austausch.

    Hatte man bei deinem Fahrzeug denn vor dem Vorfall die Aktion "GHF" durchgeführt ?

    Dieses Update der Motorsteuerungssoftware hätte deinen Zwischenfall nämlich eventuell verhindern können.

    Hilt dir aber nun leider auch nicht weiter :-/

    Aber immerhin hat man dann ja die Kosten übernommen.

    Aktuelle Fahrzeuge:


    Peugeot 208 1.2 110PS
    Peugeot 307SW 1.6 109PS
    Citroën C4 1.2 130PS
    Citroën C3 1.2 110PS

  • Ja das wurde gemacht. Ich kann mich noch daran erinnern, da die Nummer über 1,5 Std gedauert hat und ich dies mit

    "Beseitigung der Schummelsofware" kommentiert habe ;)


    Jo..jetzt ist das Ding Geschichte, allerdings muss man auch sagen das ich bis auf diese eine Sache (war natürlich worst

    case) überhaupt keine Probleme mit dem Auto hatte. Ich hoffe das bleibt bei dem Neuen (wenn er mal da ist) auch so.

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  • Wieviel hatte er denn bis zum Motorschaden gelaufen?


    Auch aus Ostfriesland ein freundliches Moin und herzlich Willkommen bei uns.


    Ostfriesland Juchhu

    Peugeot 508 SW Allure 5/17 Blue HDI 150 5,0l/100km Smart Cabrio(Fiffi) 5/2000
    Exit: 508 SW 140 FAP


    Ach ja.: Klootschieterblaut is kien Bottermelk :cool:

  • Hallo und vielen Dank,


    hm ich meine gerade mal um die 39000 km. Seitdem achtet meine Tochter immer darauf ob es während der Fahrt bimmelt und der Tannenbaum anfängt zu leuchten xD

    Peugeot 508 ll, GT - Line, Puretech 180 Ps, Celebes Blau...mit Allerlei :bye:.

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    • Offizieller Beitrag

    Bei meinem 306 hab ich die Birnen einfach mal ausgebaut, da immer die Airbag Lampen geleucht haben (Insider Sache, Bekannte Geschichte, bei machen älteren PUGs;)), später dann mal mehrere Male "repariert":P



    Ach ja und welcome hier ;)

    Peugeot 208 GT Line: Dark Blue / 35mm H&R Federn / 10 mm Distanzscheiben hinten / Caesium Felgen (S Line) in 7x17 / Winterfelgen: Brock B39 7x17 in Himalaya Grey / Heckspoiler vom GTi / bisher: zwei Peugeot 306 / letzter 306 1.8 16v -> Klick! Kilck! Klick!

    ...and we don't know where our bones will rest to dust... /

















  • Vielen Dank....


    Naja...als es zum Motorschaden kam, bzw. zur Motorfehleranzeige machte es mächtig bim bim und alles hat geleuchtet, was sich natürlich kurz drauf auf Motorfehleranzeige, Service und noch irgendwas reduziert hat. Einmal bim macht es ja nun auch wenn der ACC aufgrund zu dichtem Vordermann aus der Automatik springt.....da werden die Augen des kleinen Mädchens schon immer riesig groß und sie fragt dann: Papa...isses wieder der Motor ? :P

    Die vergessen halt nix die kleinen Dinger...;)


    Ich hab ihr aber erzählt das der neue Massagesitze bekommt....da war sie beruhigt...sch... auf den Motor xD

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  • Ich hab ihr aber erzählt das der neue Massagesitze bekommt....da war sie beruhigt...sch... auf den Motor

    Naja sie setzt also auch schon deutliche Premissen! ^^

    aktuell in der Garage: -VW Polo 1.2 (EZ 01/04)

    - Simson S53 (EZ 03/93), Simson S51 (im Aufbau), Schwalbe KR51/2

    - Peugeot 508 SW PureTech 225 First Edition (12.12.18 bestellt, am 10.04.19 in Mulhouse auf Band 1 als 545. Auto des Tages gebaut, seit 21.06.19)

    - Peugeot Traveller Business VIP L3 BlueHDi 180 (am 25.03.21 in Lieu-Saint-Amand auf Band 1 als 72. Auto des Tages gebaut, seit 31.08.21)

  • Willkommen in unserer Runde :thumbup:

    Vorgänger in meiner Garage ^^ 205 GTI u. Roland Garros / 305 GR / 309 GTI / 405 MI6 / 505 Diesel / 307 SW / 407 SW / und dann Fremd gegangen:P

  • Vielen Dank :thumbup:

    Hab mich schon mal etwas eingelesen und festgestellt, dass ich bei dem geballten Wissen hier anscheinend froh sein kann mein Fahrzeug bewegen zu können xD.
    Sehr interessante und informative Konversationen.....top.

    Peugeot 508 ll, GT - Line, Puretech 180 Ps, Celebes Blau...mit Allerlei :bye:.

    Bestellt 05.03.2020....Liefertermin voraussichtlich Ende 06, Geliefert 04.07.2020