Anhängerkupplung, Fahrradträger & abgeschaltete Funktionen

Hallo,

Spurhalte-Assistent, Einparkhilfe(Piepser), elektr. Heckklappe sind deaktiviert, sobald Stecker von Radträger oder Hänger eingesteckt wird.

Heckkamera funktioniert weiterhin.

Alles andere weiss ich jetzt nicht.

Heckkamera ist nicht aktiv bei eingesteckter Kupplung

im 5008 Forum las ich, dass die Strombuchse für Träger oder Hänger nicht besonders schlau angebracht ist. Nur mit Mühe zu verbinden.

Einer musste sogar was raussägen, um den Stecker rein zu bekommen.

Gibts bessere Erfahrungen?

Vom Kugelkopf der AHK bis zur Buchse sind es exakt 41 Zentimeter.

Und das ist für eure Kabel schon zu weit ?

Zitat von 47Emmo

Vom Kugelkopf der AHK bis zur Buchse sind es exakt 41 Zentimeter.

Und das ist für eure Kabel schon zu weit ?

Kann ich noch nicht sagen.Hab ihn ja noch nicht

Zitat von beanti

Zitat von cgn444

im 5008 Forum las ich, dass die Strombuchse für Träger oder Hänger nicht besonders schlau angebracht ist. Nur mit Mühe zu verbinden.

Einer musste sogar was raussägen, um den Stecker rein zu bekommen.

Gibts bessere Erfahrungen?

Tatsächlich ist die Buchse recht weit von der Anhängerkupplung entfernt, mit dem Kabel eines Eufab-Radträgers komme ich gerade so noch hin. Ausserdem muss die Buchse erst ganz ausgeklappt werden, um Stecker gut reinzubekommen, Fummelei ist es aber in jedem Fall

In der Montageanleitung des Elektrosatzes ist für 3008/5008 eine Schablone dabei, um möglichst genau ein Stück der Kunststoffverkleidung des Unterbodens auszuschneiden (Möglichst ohne Beschädigung der Sensoren für die Kofferraum-Komfortöffnung). Wenn da nicht genau gearbeitet wurde, kann es sein dass man nacharbeiten (=sägen/schneiden) muss.

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Danke für Deine Antwort

Da ich die AHK mitbestellt habe, hoffe ich, dass der Peugeothandwerker mittlerweile den Bogen raus hat und weiß wie und wo er den Anschluss am besten verbastelt, damit ich mir beim Kabelanschluss nicht den Rücken und die Arme verdrehen muss.

Na ja, das Ganze befindet sich nun mal UNTER dem Auto.

Auf die Knie, Kopf gaaaaanz runter, mit beiden Händen fummeln.

Allzuviel "Wampe" sollte da nicht sein.🙈

Toter-Winkel-Assistent ist auch deaktiviert. Fahrradträger und Anhänger machen keinen Unterschied, denn die Steckdose erkennt nicht, was für ein Teil da verbunden wird.

Zitat von 47Emmo

Na ja, das Ganze befindet sich nun mal UNTER dem Auto.

Auf die Knie, Kopf gaaaaanz runter, mit beiden Händen fummeln.

Allzuviel "Wampe" sollte da nicht sein.🙈

Du musst die Steckdose ausklappen, dann musst du weder auf die Knie noch mit dem Kopf unter das Auto kriechen. Bücken muss man sich schon, weil die Steckdose unter der Heckschürze und daher recht tief sitzt. Am Anfang ist es ein wenig Gefummel, weil man mit einer Hand die gefederte Schutzklappe der Steckdose aufhalten und mit der anderen den Stecker aufsetzen und eindrehen muss, aber mit etwas Übung klappt das fast blind. Die Steckdose ist bei der abnehmbaren AHK so angebracht, dass man sie im eingeklappten Zustand nicht sieht. Es gibt auch keine sichtbaren Aussparungen in der Heckschürze, und Nachschneiden ist nicht nötig.

Aber aufpassen, wenn du el.hecklappe hast.

Beim Steckdose suchen geht schon Mal klappen rauf oder runter.

Immer Schlüssel Weg legen.

Habe mich schon einige Male erschrocken.

Zitat von gutereise

Zitat von 47Emmo

Na ja, das Ganze befindet sich nun mal UNTER dem Auto.

Auf die Knie, Kopf gaaaaanz runter, mit beiden Händen fummeln.

Allzuviel "Wampe" sollte da nicht sein.🙈

Du musst die Steckdose ausklappen, dann musst du weder auf die Knie noch mit dem Kopf unter das Auto kriechen. Bücken muss man sich schon, weil die Steckdose unter der Heckschürze und daher recht tief sitzt. Am Anfang ist es ein wenig Gefummel, weil man mit einer Hand die gefederte Schutzklappe der Steckdose aufhalten und mit der anderen den Stecker aufsetzen und eindrehen muss, aber mit etwas Übung klappt das fast blind. Die Steckdose ist bei der abnehmbaren AHK so angebracht, dass man sie im eingeklappten Zustand nicht sieht. Es gibt auch keine sichtbaren Aussparungen in der Heckschürze, und Nachschneiden ist nicht nötig.

danke, das mit dem aufhalten und drehen ist bei meinem jetzigen Wagen auch so.

Da hatte ich es irgendwann raus.

Allerdings muss ich da auf die Knie und mir dem Kopf runter.

Sag ich doch.

Ich denke, man könnte versuchen das System zu überlisten. Im Stecker des Fahrradträgers sollte eine Brücke zwischen zwei Pins sein, damit das Auto den Träger erkennt. Mal rausnehmen und schauen was passiert. Natürlich auf eigene Gefahr...

Um was zu erreichen?

Wenn das Fahrzeug den Träger nicht erkennt, schaltet es auch die Funktionen des Fahrzeugs nicht ab. Die Frage ist wohl, ob dann die Beleuchtung am Träger noch funktioniert.