Rifter - Minicamper

Hallo zusammen,

wir haben uns einen Rifter angeschafft um ihn zu einem Minicamper umzubauen.

Er ersetzt unseren Mercedes Sprinter L1H1 den ich auch zum Camper umgebaut hatte.

Warum jetzt etwas kleineres?

Das Campinggefühl ist uns im Sprinter total verlorengegangen.

Im Prinzip ein fahrendes Hotelzimmer.

Da wir vor dem Sprinter mit Zelt und Auto unterwegs waren, soll der Rifter nun ein Kompromiss werden.

Zusätzlich sind wir mit dem Rifter aufgrund der Fahrzeuggröße natürlich noch flexibler und unauffälliger.

Was haben wir uns vorgenommen im Rifter unter zu bekommen?

-Schlafgelegenheit

-Standheizung

-Trockentrenntoilette

-Zweitbatterie

-Sitzgelegenheit

Wenn Interesse besteht, werde ich den Ausbau hier ein wenig dokumentieren.

Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen.

Was wir schon gemacht haben:

Die Rücksitze sowie die Verkleidungen im Kofferraum entfernt.

Bisher alles Problemlos, auch wenn ich manchmal ein bisschen Angst um den Kunststoff hatte.

Hallo,

unserer ist ein L1.

Dass wird dann noch ein bisschen kniffliger.

So, gestern haben wir noch alles ausgebaut was ausgebaut werden sollte.

Die Rücksitze auszubauen war einfach.

Ein paar Abdeckkappen entfernen und die Schrauben lösen.

Den Platzgewinn über den Radkästen messe ich nachher mal.

Genau, es ist Silky Grey

So, heute haben wir angefangen die Bodenplatten einzupassen.

In den Fußraum hinter dem Beifahrersitz kommt später die Standheizung.

Obendrüber die Kühlbox.

Unter dem Beifahrersitz werden wir die Batterie unterbringen.

Der Fußraum hinter dem Beifahrersitz wird als Staufach dienen.

Hier noch zwei Bilder.

Viel neues habe ich nicht mehr geschafft.

Aber zumindest die Korpen für die Trockentrenntoilette und die Kühlbox mit Staufach sind am Wochenende fertig geworden.

Hallo Hoegi,

danke schön.

Das Multiplex werde ich später noch lasieren.

Damit ist es gut geschützt, man sieht die Holzstruktur weiterhin und Macken lassen sich recht leicht ausbessern.

Ich werde den kompletten Ausbau erstmal nur mit Dübel und Lamellos zusammenstecken.

Wenn alles passt kommt alles wieder raus, wird lasiert und die Korpen dann verleimt.

Also ich habe mal eine Schreinerausbildung gemacht und dann Holzingenieurwesen studiert.

Jetzt arbeite ich in einer ganz anderen Branche, darum brauche ich solche Projekte.

Mich kribbelt es wenn ich mal ein paar Wochen nichts handwerkliches gemacht habe.

Garage, Tauchsäge, Stichsäge, Oberfräse muss leider reichen.

Mit einer Werstatt würde es natürlich besser gehen.

Erstmal abwarten ob es dann auch wirklich gut wird.

Ja, ich werde noch eine zweite Batterie einbauen.

Die kommt dann unter den Beifahrersitz, hier passt problemlos eine 95Ah oder sogar 120Ah AGM Batterie hin.

Zum laden werde ich einen Votronic VCC 1212-30 B2B Ladebooster verwenden.

Ob ein Solarpanel Sinn macht kommt ja immer auf den Einsatzzweck an.

Wir stehen nie länger als eine Nacht, dann fahren wir weiter.

Und selbst wenn, für drei Tage reicht die 120Ah Batterie bei uns locker.

Das hatten wir mit dem Sprinter ausgiebig getestet.