Beim Schriftzug ablösen hätte ich Sorge, dass der Lack dann Matt ist [emoji37].
Die Angst ist unbegründet. Bei meinem ersten 206 hab ich nach knapp 2,5 Jahren die Schrift entfernt. Der Lack war darunter natürlich gut konserviert. Ich bin dann abschließend mit Politur drüber und nach einigen Wochen hat man fast keinen Unterschied mehr gesehen.
Mein 306 war auch knapp zwei Jahre alt. Hatte eine ältere Dame gefahren ( so fuhr er dann auch beim kauf... :shy: ) und danach habe ich alles gecleant.
Da hat man nichts gesehen.
Der 306 war hinten komplett gecleant ( Peugeot & 306), da es ein 95' Bj war und der Löwe erst beim Facelift
Mittig angeordnet war.
Sah' aber schön aus .
Ich grabe mal den Thread hier wieder aus... 
Hat jemand von euch der einen Neuwagen bestellt hat schon mal versucht bei der Bestellung anzugeben
,,ohne Typenbezeichnung ’’ zu ordern? Macht Peugeot so etwas überhaupt?
Ist ja keine große Arbeit für den Mechaniker am Band einfach nichts dran zu pappen...
Spart sogar Zeit 
Liebe Grüße Boris
Ich hatte mal einen Audi bestellt "ohne", hab ihn dann doch "mit" bekommen.
Denke ab Werk geht keiner raus ohne Modellschriftzug.
Habe mir auch meinen per Software gecleant, bin aber wirklich am überlegen weshalb ich das in Natura tun sollte.
Ist ein Markenzeichen und ich bin stolz dieses Fahrzeug zu fahren.
Einziger Grund: Die Rückstände beim Versiegeln 
Macht man ein V12, 8,4 L, Super GT auch weg??
Ja, auf jeden Fall!!
Ein befreundeter Zahntechniker von uns hat an seinem C 55 AMG Kombi alles an Typenbezeichnung entfernen lassen. Spoiler, Heckklappe usw. inklusive schwarz lackierter Auspuffblenden hinten.
Dafür kam hinten ein 220 CDI drauf....
Understatement pur und Etikettenschwindel. Ich fand es gut 
Wer sich auskannte wusste es natürlich, spätestens nach dem Dreh am Zündschlüssel.
Ich mag sowas, hätte hinten allerdings,,nichts’’ aufgeklebt.
Liebe Grüße Boris
Das macht der aufbereiter vom Händler, wir haben bei unseren die zahlen runter, der Rest darf bleiben
Ein Freund von mir hat einen Mercedes E 500 Kombi aus 2015...
Sieht aus wie ein stinknormaler Mercedes, auch gecleant hinten.
Man erkennt es nur an den eckigen Blenden, aber selbst die gab es als Paket für alle E’s.
Bei ihm sind sie aber wirklich offen und mit so einer Blende versehen....
Ihr glaubt gar nicht wie oft bei einem so großen Auto die Leute mit ihren Hubraumpfützen im Kofferraum stecken.
Er lässt sie meistens ziehen. Seine Meinung dazu: er sucht sich Gegner, nicht Opfer
Und gewinnt dabei noch. Unglaublich was so ein Riesen Karton für eine Dynamik an den Tag legt...
Der Benzinverbrauch dabei: auch sehr dynamisch
Liebe Grüße Boris
Cleanen ist viel besser. Sonst sammelt sich der Dreck in den Emblemen.
Lieber nur das Herstellerlogo
Hi,
Grundsätzlich bin ich auch für das cleanen. Der Schmutz der sich im Laufe der Zeit um die Embleme sammelt, ist gerade bei hellen Fahrzeugen, nicht schön.
Allerdings möchte ich zu bedenken geben, dass beim cleanen auch was schief gehen kann.
Bei mir ist leider Lack mit abgegangen.
Bei einem Neuwagen kein wirklich schönes Gefühl.
Bei anschließenden Lackierarbeiten wurde dann noch die Mittelkonsole in Mitleidenschaft gezogen (Wie das auch immer passieren konnte).
Der Händler ist allerdings super und hat nie versucht sich aus der Verantwortung zu ziehen.
Abbestellen der Beschriftung ab Werk war leider nicht möglich.
MfG
Dirk
Ich habe beim 306 nur die Zahl weggemacht, um den Kühlergrill zu cleanen hatte man einen anderen Grill einbauen müssen, da der Löwe ja vorne im Grill gesessen ist.
Jetzt beim 208 wird nichts gecleant, obwohl mir der 80 Jahre Löwe besser gefällt, als der moderne 
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Ja, auf jeden Fall!!
Ein befreundeter Zahntechniker von uns hat an seinem C 55 AMG Kombi alles an Typenbezeichnung entfernen lassen. Spoiler, Heckklappe usw. inklusive schwarz lackierter Auspuffblenden hinten.
Dafür kam hinten ein 220 CDI drauf....
Understatement pur und Etikettenschwindel. Ich fand es gut
Wer sich auskannte wusste es natürlich, spätestens nach dem Dreh am Zündschlüssel.
Ich mag sowas, hätte hinten allerdings,,nichts’’ aufgeklebt.
Liebe Grüße Boris
Wenn ich was cleane, dann nur wegen der Ansicht und dem erleichterten Reinigen.
Andere Leute hinters Licht führen oder veräppeln, naja wems was bringt, bitte
Heute beim Einkaufen etwas entdeckt:
Ein VW Golf. Ein normaler TSI. Das T wurde dann durch das GT-Zeichen ersetzt. Jetzt steht da: GTSI 
Immer wieder witzig wenn sich manche GT oder R an die Schüssel kleben und dann nicht hinterher kommen.
Aber da kennt man anscheinend dann eh keine Scham.
Ich werd wohl alles bis auf GTi rechts und links wegmachen.
Vielleicht lasse ich hinten nur den Löwen drauf.
Aber der Schriftzug unterm Löwen muss definitiv weg der ist schon von Werk aus schief aufgekklebt worden. 
Aber ähnlich wie das R Optik Paket an das Golf oder Polo Basis Modell zu klatschen, was bei VW glaube ich nämlich geht :)..(von Werk aus)
Hm Vlt mach ich den 208 Schriftzug doch weg, denke der müsste geklebt seib, also ran mit dem Föhn
@DirkM ja habe eigentlich schiss des beim neuwagen zu machen, früher bei nem gebrauchten wars weniger hemmungsvoll
Hi,
passt einfach nur GUT auf, wenn Ihr die Schriftzüge entfernt.
MfG
Dirk
Wenn man weiß wie's geht und Zeit mitbringt ist es was ganz einfaches.
Es wird nur ein Heißluftfön und Zahnseide benötigt.
Klar, wenn man nicht zehn Daumen hat ist es auch einfacher.
Habe das schon an einigen Autos von Freunden gemacht, nur was passiert.
Liebe Grüße Boris
Mir geht's eher um die klebe Reste, die wehzukriegen, beim 306 war da noch ordentlich Rückstand drauf...
Da musst/kannst du ein bisschen mit den Fingernägeln rumpickeln
und die großen Reste abmachen. Der Fön hilft etwas wenn das Zeug warm ist.
Für's finish würde ich Spiritus nehmen. Kann man am wenigsten Schäden anrichten.
Liebe Grüße Boris
Hm ok, ja ich schau mal bei Gelegenheit wies so läuft,:)
Du hast doch schon so viel geschraubt und gemacht am 306...
Da wirst du dich doch von so ein bisschen Typenbezeichnung nicht abschrecken lassen 
Liebe Grüße Boris
