Mein Schwarzer ist auch ein CJ , ehemals blau, der vom letzten Besitzer umgespritzt wurde.
Peugeot Bilder
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Hier der dritte Peugeot in unserer Firma
Ein schöner 206 CC, glaube BJ 1997 in Silber mit rot/schwarzen Ledersitzen .
Die Besitzerin will ihn bis zum H Kennzeichen retten...
unser Peupa205 hat schon die dritte Bremsleuchte des Autos wieder repariert... vielen Dank dafür noch mal , auch von der Kollegin .
Liebe Grüße Boris
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Sa muss er aber noch paar Jährchen machen. Da bin ich beim 206 nicht so überzeugt, der hatte mir Pers. doch zu viele Kleinigkeiten... Und es gibt noch zu viele, als das er als Kulturgut durchgeht... Aber mao schauen wie es sich entwickelt...
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Und es gibt noch zu viele, als das er als Kulturgut durchgeht...
206er sehe ich auch noch öfter. 206 CC mittlerweile gar nicht mehr. Dabei standen bei mir vor gut 10 Jahren rund sechs 206 CC in einer Straße. Da hatte gefühlt jeder einen 206 CC. Jetzt fährt jeder ein SUV. Schade, den 206 CC fand ich immer toll. Und der wird bestimmt irgendwann mal als Kulturgut eingehen, da er damals schon recht einzigartig in seiner Klasse war. So kleine Minicabrios mit Hardtop gibt es heute nicht mehr, oder?
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Doch, heißt z.B. Barchetta und fährt sich auch ganz schön.
LG Jo
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Ne, der Barchetta wurde nur bis 2005 gebaut. Zudem hatte er ein Stoffverdeck, kein Hardtop.
Die einzigen Minicabrios die ich hier sehe sind Mini Cabrios. Aber auch die haben ein Stoffvedeck.
Edit:
Ah, du meinstest bestimmt, dass der 206 CC nicht einzigartig in seiner Klasse war/ist, da es den Barchetta noch gab/gibt.
Dabei ist der Barchetta ebenso ein Roadster wie der MX-5.
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Der 206 cc steht hier noch noch relativ öfter rum, aber auch nicht mehr so wie vor einigen Jahren.
Opel Tigra mit hart top fällt mir da noch ein... Ähnliches Fahrzeug...
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Roadster / Cabrio, hatte alles in einenTopf geschmissen. Darfste meiner Holden nicht erzählen
.LG Jo
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Mmh, wir haben ja 2 206CC. Mit dem 2l-Motor mit 100Kw. Ist schon super im Sommer, sind billig im Unterhalt, wenn man noch was dran machen muß/kann. Außerdem auf der AB läuft der ganz locker über 200 km/h, was manche dem nicht zutrauen. Stadtverkehr ist für den nix ( 9l/100km), AB aber immer mit +-7l/100km. Und mittlerweile mit dem Klappdach schon etwas besonderes. Da gibt es doch einige erstaunte Blicke, wenn man an der Ampel mal eben das Dach öffnet oder schließt.
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und bei EBAY „Kleinkram“– schmeiß mir hinterher – werden davon Autos – und bestimmte Teile gesucht.
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Die "bestimmten" Teile haben wir sicherheitshalber eingelagert....
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Hier unser neuer....
Nein, Quatsch ... ist nur der Bus eines Bekannten den meine Frau bekleben muss....
Ganz schön groß der Brocken, geht aber ganz gut ab für die Größe .
Aber das hohe sitzen & die Fehlende Motorhaube in Verbindung mit dem schaukeln über die Vorderachse ist nichts für mich...
Ist fast wie Linienbus fahren...
Und das parken ist nicht so einfach damit, grade wenn man (fast) nur Autos mit langer Motorhaube gewöhnt ist...
Liebe Grüße Boris
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Oh Boris da ist ja dein schönes Auto ein „Winzling“
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Boris, es sei dir gesagt, man gewöhnt sich an allem, sogar den Dativ... Ich bin auch immer ungerne auf unsere Experts gewechselt, schon allein die Handbremse links... . Aber Platz war immer reichlich .
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... schon allein die Handbremse links... . Aber Platz war immer reichlich .
... war beim 807 auch so, vermisse das Auto immer noch - dabei verglichen geht's im 508 SW eng zu ...
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heute gefunden, hat irgendwie was
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Absolut! (wenn's keine Fotomontage ist).
Dazu müssten mMn aber auf jeden Fall Felgen in Gold/Bronze oder Gun Metal Grey, dass wäre das i-Tüpfelchen
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Also ne.... geht gar nicht meiner Meinung nach. War damals glaube ich vom Marketing die richtige Entscheidung den 508 nur in den Farben anzubieten die zur Auswahl standen.
Einen 508 in Rot kann/oder will ich mir gar nicht vorstellen
Liebe Grüße Boris
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Das einzigste Problem ist dass es jetzt bissle nach Skoda aussieht
Grün hat doch bei Pug eigentlich Tradition: (Griffe, Roland Garros)
