Peugeot 308 GTI / rot / Panoramaglasdach und alles andere an Sonderausstattung
bestellt vor 2 Wochen
Unverbindlicher Liefertermin: KW 51
Soeben meldete sich mein Verkäufer:
308 ist produziert, Zustellung zum Autohaus KW 20.2018.
So war's:
1. Bestellung: B/A: 24./28.10.2017
2. Änderung: 01.02.2018 (wegen EAT8 usw.)
3. Mal sehe, ob s so wird!
MfG [emoji1]
Tom, gib mal Laut was dein Neuer für eine RFK verbaut hat. Starre Spur-Linien oder bewegliche bzw. berechnete. Wäre super.
Viel Spaß mit dem neuen Brenner [emoji1303]
So habe das Teil seit letztem Dienstag. Wirklich ein sehr geiles Auto.
Rückfahrkamera hat keine dynamischen Linien. Muss aber sagen das mir das ziemlich Wumpe ist, da man mit den starren Linien wirklich gut arbeiten kann.
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Peugeot 308 GTI / rot / Panoramaglasdach und alles andere an Sonderausstattung
bestellt vor 2 Wochen
Unverbindlicher Liefertermin: KW 51
Soeben meldete sich mein Verkäufer:
308 ist produziert, Zustellung zum Autohaus KW 20.2018.
So war's:
1. Bestellung: B/A: 24./28.10.2017
2. Änderung: 01.02.2018 (wegen EAT8 usw.)
3. Mal sehe, ob s so wird!
MfG [emoji1]
Mein 308 mit EAT8 ist beim Händler eingetroffen, ich habe gescheckt. Alles OK!
EZ ist am 23.05.18
MfG [emoji3]
Gute Fahrt an alle Neu- [emoji881] -Besitzer!
Habe heute eine gute Nachricht von meinem Händler erhalten.
Lieferdatum ca. 12 Juni. Fahrgestellnummer gibt es schon.
Bestellt hatte ich den SW GT 225 am 10.01.18.
Bin schon ganz gespannt. Soll laut den ersten Fahrberichten schon ein tolles Auto sein.
So. Mein neuer steht jetzt beim Händler und wird aufbereitet. Ende der Woche soll ich ihm bekommen.
Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk
Aber hallo!
Bestellt am 24.10.17, zugelassen am23.5.18.
Vorläufige Einschätzung (nach 200 km):
Es ist ein in unsere Zeit passendes (neues) Auto für 2 Personen mit Koffern + Hund.
EAT8: Perfekt: Was mir positiv aufgefallen ist: Schaltpaddel + M ok!
Was mir negativ aufgefallen ist: Sportgeräusch auf Stellung "S".
Nun man kann ja nicht Alles haben.
MfG
Servus!
Bestellt: 308GTi
Perla Nera Schwarz, Sitzheizung, CD-Laufwerk, DENON-Soundsystem, DAB, Clever-Paket, Safety-Paket, Rückfahrkamera, Alarmanlage
Bestellt Anfang Februar.
Lieferzeit 5-6 Monate
Aktualisierte Lieferzeit: Ende Mai Anfang Juni beim Händler 
Der GTi ist ja gerade erst mal wegen Aurüstung auf den Filter eingestellt worden, also Glück gehabt. 
Ja! recht viel länger hätte ich jetzt nicht warten wollen. 
Obwohl ich mir gar nicht ganz sicher war was es wird....
zur Auswahl standen noch Seat Leon Cupra und Hyundai i30N .
Von den Fahrleistungen und vom Aussen und Innendesign hat für mich der 308 gewonnen.
(Als Bonus hab ich auch mittlerweile vieles für Peugeot zu hause.)
Ich will auch keine 1000 Einstellmöglichkeiten für vielleicht besseres oder schlechteres Fahren.
Vor Jahren stand auch mal ein Vorgänger vom Civic Type R zu Auswahl. Aber der neue ist mir zu extrem und von hinten gefällt er mir gar nicht.
(Ich bin zu alt für den Scheiß.)
Der i30N ist zwar angeblich für den Nürburgring entwickelt worden, aber zu unserem 208 GTi 30th fehlt doch was. Den Cupra haben wir auch getestet, sehr gutes Auto, auch von den Fahrleistungen, aber irgendwie wird uns da nicht warm vom Gefühl her. Mag für alte Seat/VW-Fahrer anders sein, aber nicht für alte Peugeot-Kämpen.
Cupra sieht doch öde aus (sowohl innen als auch außen) und wie jeder andere Seat auf der Straße. 
Mit dem GTi wirste schon Spaß haben. 
Nur der Sound könnte etwas kerniger sein.
Aber sonst bin ich bisher auch zufrieden.
Meine Freundin hat sich letztes Jahr einen Seat Leon ST FR gekauft. Der hat mich dann dazu gebracht das ich mich mal wieder ernsthaft umschaue.
Diese tolle moderne Technik "Zukunft" 
Obwohl mich die Lüftungsgitter in der Mittelkonsole im Leon etwas an den Peugeot 306 erinnern. [emoji848]
Ach ja der 208 GTi kam auch noch in die engere Wahl. Aber es sollte dieses mal 4 Türig werden und etwas "vernünftiger". [emoji56]
Mittns:
Nach dem ich meinen 206RC bei Schirra-Motorring hatte, war er so extrem laut (mit TÜV) das ich (nur) den Endschalldämpfer ein paar jahre später wieder gegen einen normalen Edelstahl Endtopf ausgetauscht habe.
Es darf also ruhig leiser sein. Freue mich schon auf den 308 
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Meine Freundin hat sich letztes Jahr einen Seat Leon ST FR gekauft. Der hat mich dann dazu gebracht das ich mich mal wieder ernsthaft umschaue.
Diese tolle moderne Technik "Zukunft"
Obwohl mich die Lüftungsgitter in der Mittelkonsole im Leon etwas an den Peugeot 306 erinnern. [emoji848]
Ach ja der 208 GTi kam auch noch in die engere Wahl. Aber es sollte dieses mal 4 Türig werden und etwas "vernünftiger". [emoji56]
Mittns:
Nach dem ich meinen 206RC bei Schirra-Motorring hatte, war er so extrem laut (mit TÜV) das ich (nur) den Endschalldämpfer ein paar jahre später wieder gegen einen normalen Edelstahl Endtopf ausgetauscht habe.
Es darf also ruhig leiser sein.
Ja, so ist es!
Mein neuer 308 ist sehr leise.
Über dessen Zuverlässigkeit kann ich (noch) nichts sagen. Jedoch hatte ich auch mit meinen 404, 307, 407, .. 2008 keine Probleme.
Was bringt es denn schnell und laut zu fahren?
Nur die Unfallwahrscheinlichkeit mit tödlichen Ergebnis steigt.
MfG [emoji1]
MfG
Dann warst du einer der wenigen die einen zuverlässigen 307 hatten 
Dann viel Spaß mit dem neuen , allzeit gute Fahrt, ob nun langsam oder schnell
Liebe Grüße Boris
Jetzt geht es doch schneller als erwartet. Der Neue steht seit gestern beim meinem Händler 
Bestellt 10.01 geliefert 28.05.
Spätestens am Dienstag nächster Woche werde ich 
.
Ich werde dann mal berichten ...
Das klingt schön.
Wenn ich mich jetzt nicht irre, dann bist du der erste mit dem 225er Motor hier. Und dann noch mit EAT8.
Bin auf deine Berichte später gespannt, wie die Automatik mit dem Drehzahlmotor harmoniert.
Das klingt schön.
Wenn ich mich jetzt nicht irre, dann bist du der erste mit dem 225er Motor hier. Und dann noch mit EAT8.
Bin auf deine Berichte später gespannt, wie die Automatik mit dem Drehzahlmotor harmoniert.
Hallo!
Wenn ich schnell beschleunigen muss mache ich das mit dem -Paddel.
Klar, die Sport-Variante meines Neuen ist schon ok, aber für mich fast "überflüssig".
Der 225er Motor dürfte noch "angenehmer" mit dem EAT8 zu fahren sein.
MfG
Automatik-Getriebe neigen ja dazu, sehr früh hochzuschalten. Ist ansich auch gut. Nur der 225er wird einen größeren Turbo haben, damit der Motor die Leistung von 225 PS aus 1,6l Hubraum auch bringen kann. Je größer der Turbo, desto mehr Leistung hat man zwar obenraus, aber desto weniger Leistung hat man auch im Drehzalkeller.
Bei deinem 130er aus 1,2 Liter wird dein Motor untenraus sehr agiler sein als der schon mächtig aufgeblasene 1,6er mit 225 PS.
Bei meinem 272er ist es da noch extremer. Unterhalb von 3000 U/min kommt gefühlt nichts - ohne Gefühle sehr wenig.
Und da sehe ich den Haken. Wenn das EAT8 einfach zu früh hoch schaltet, und der Motor dann auf eine Drehzahl kommt wo er einfach "keine" Leistung bringt.
Sicher kann man mit den Paddels nachhelfen und gleich 3 Gänge runterschalten. Aber dann benötige ich auch keine Automatik, wenn man eh manuell Schalten muss.
Vielleicht klappt der Kickdown ja prima.
Diese Erfahrung würde mich interessieren.
Aber das dann gerne im Erfahrungberichte-Thread und nicht hier
