Leichte Vibrationen/dumpfes Geräusch beim bremsen

Nabend Leute,

mal wieder eine Frage die vielleicht einige kennen.
Mir ist seit etwas längerer Zeit aufgefallen dass ich beim bremsen ab ca 70km/h ein Geräusch höre dass sich wie dumpfe Vibrationen anhört.
Vergleichbar ungefähr wie wenn man Flugrost auf den Scheiben hat und die Beläge dran schleifen.
Nur sind die Vibrationen extrem schneller und sehr dumpf.

Am Pedal merkt man es ganz ganz leicht und selbst wenn ich nur minimal bremse hört und merkt man es schon.
Jetzt hab ich fast die Befürchtung dass sich vielleicht eine Scheibe (hoffentlich keine von vorne) Verzogen hat.

Oder was meint ihr könnte das sein?

Untendrunter schauen ist ziemlich schwer da der Wagen zu tief ist und auch einen Unterbodenschutz hat.
Diese Vibrationen/brummen treten nur beim bremsen auf, sonst ist nichts zu merken.
Deswegen dachte ich auch zuerst an die Scheiben bzw irgendwas mit der Bremsanlage.

Räder sind in Ordnung und gewuchtet, die schließe ich aus.
Achse und/oder Spur kann ich noch nicht beurteilen da das Brummen nicht lokalisierbar ist.
Radlager wäre möglich aber dann müsste es konstant Unwucht geben oder zumindest in Kurven was hörbar sein oder nicht?
Oder gibts das Phänomen auch nur wenn man bremst?
Außerdem denke ich bei nichtmal 25.000km ehr unwahrscheinlich.

Um noch einen ungefähren Vergleich zu nennen, stellt euch vor ihr fahrt über Kopfsteinpflaster.
Nur nicht so starke Vibrationen sondern kaum wahrnehmbare aber das Geräusch hört man.

Zitat von MrMarc

Naja, ausgewuchtete Räder können trotzdem nicht rund sein, verstehst du was ich meine?
Irgendwann einmal doch etwas grob über einen Bordstein, Gullydeckel oder Schlagloch gefahren und schon kann die Felge, insbesondere wenn es beim GTi vermutlich niederquerschnittsreifen sind (ok, vielliecht nicht gerade die Winterreifen, aber das musst du sagen ;)).

Absolut nicht, ich fahre immer sehr vorrausschauend und umgehe Schlaglöcher und alles andere.
Wenn es doch mal passiert, werde ich sofort hellhörig ob sich was am Fahrverhalten ändert.
ich weiß was Du meinst aber dann müsste ich ja eigentlich ständig Unwucht haben beim fahren.
Hier tritt das Phänomen schon auf wenn ich das Bremspedal nur minimal antippe.

Zitat von MrMarc

Vielleicht auch ein Gelenk?

Das wäre vielleicht möglich.

Zitat von MrMarc

In den Kurven könntest du es merken, wenn du denn eine lange fahren könntest.

Nichts zu hören wenn ich nicht bremse.

Zitat von MrMarc

Die Bremsscheiben könnten sich verzogen haben wenn du auf einer Rennstrecke warst (das hab ich neulich in einem französischen Heft gelesen).

Rennstrecke ist für meinen kleinen tabu.
Wenns jetzt schon eine der vorderen Scheiben ist, dann wär ich aber echt enttäuscht. :s
Schließlich kosten die Scheiben eine ne ganze Menge Holz...

Zitat von Peugeotbobbelche

Für mich hört sich das eher an wie ,,krumme/verzogene‘‘ Bremsscheiben vorne.
Das hatte ich beim Kauf meines 307.
Starkes bremsen hat Vibrationen und ordentlich Sound verursacht.
Der damalige Verkäufer meinte das ist Flugrost und kann weggebremst werden
Pustekuchen! Nur neue Scheiben haben Ruhe einkehren lassen.
Liebe Grüße Boris

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Nur bei mir ist es schon wenn ich das Bremspedal nur ganz leicht antippe, was eigentlich kaum der Rede Wert ist.
Und die Scheiben vorne sind wie gesagt nicht gerade billig.

Aber selbst bei so wenig Laufleistung?
Auf der Scheibe ist sogut wie nichts runter.
Wenn die wirklich verzogen ist, wie hoch ist wohl die Wahrscheinlichkeit eine neue auf Kulanz zu bekommen?

Heute Morgen nochmal getestet.
Bis 100kmh beschleunigt und dann sehr sehr sanft abgebremst.

• 100-85kmh nichts zu hören oder spüren
• 85-80kmh = leises Brummen ist wahrzunehmen, keine Vibrationen
• 80-75kmh = Brummen wird lauter und Vibrationen sind sehr leicht spürbar
• 70kmh = Vibrationen leicht spürbar und Brummen am lautesten
• 70-65kmh = Brummen und leichte Vibrationen werden weniger
• 65-55kmh = Brummen kaum noch hörbar und keine Vibrationen spürbar
• 50kmh = Nichts mehr zu hören (es wird noch gebremst)

Also bei 70kmh ist ungefähr der lauteste Punkt.

Wäre ja alles kein Problem wenn die es auf Garantie wechseln...
Ich sehs nicht ein, so teure Scheiben mit eventuellen Materialfehler nach weniger als 25.000 wegzuwerfen und neue Scheiben selber zu bezahlen.

Sowas ist gerade für jemanden wie mich der sehr sorgfältig mit seinen Sachen umgeht kein üblicher Verschleiß.

Zitat von RCZ-R

Ich hätte da einen Tipp, aber wahrscheinlich werden dir die Haare zu Berge stehen, wenn du es hörst . Du gehst sehr umsichtig mit deinem GTi um. Soll ich?

Ist mein Heiligtum!
Lass mich raten, mal ausfahren und ne Vollbremsung hinlegen?

Nunja ich lass in 2 Wochen erstmal die Werkstatt drüberschauen.
Könnte ja auch Querlenker oder eine verzogene Radnarbe sein die Unwucht erzeugen.
Bevor es durch mein handeln schlimmer wird, warte ich noch etwas ab.
Ich will meinen Kleinen ja kein Leid antun.