Moin.
Der Motor ist hoffentlich nicht trocken gefahren worden. Dumpfer Knall und damit verbundener Motorstop sind mal kein gutes Zeichen. Hast Du den Stand des Motoröls mal geprüft?
Hast Du die Möglichkeit Fehler auszulesen?
Diagbox oder nen Bluetooth OBD Adapter?
Masse Unterbrechung, würde auch erklären warum das Licht an und aus geht, ganzen Kabel nachschauen ( Batteriepol richtig fest?)
Wie dreht er denn beim Starten, orgelt er ganz normal und startet einfach nicht?
Kupplung kannste leicht testen, starten und kommen lassen, wenn die hängt würde er ja sowieso los eiern.
Ansonsten mal die Zündkerzen rausdrehen, nebeneinander legen und ein Bildchen machen, vielleicht sieht man da was.
Falsch getankt?
Zündspule könnte ja kaputt sein, mal die Zündkerzen irgendwo dran halten und schauen ob sie noch funken werfen aber nicht mit den Fingern, irgendwo dran legen und am Besten ohne die Hände daran.
Mal die ganzen Sicherungen durchschauen, vielleicht hat sich da eine Urlaub genommen, kann schonmal vorkommen.
Also ich würde auch auf einen festen Motor tippen.
Hatte ein Bekannter auch mal gehabt - etwas älter wagen und stand auch öfters. Ist auch gefahren und dann nichts mehr.
es war ein fest Fressser gewesen.
Schaue mal ob Du den Motor so drehen kannst.
Achja - aber bei den Alter deines Auto ist das aber sehr spät gekommen - Baujahr 204 ?????????????
Da würde ich mal sagen - hat der Motor sehr lange durch gehalten :):):)
Prüfe bitte mal, ob das Relais der Kraftstoffpumpe überhaupt noch Strom zieht und durchschaltet. Diesen "Riesenschreck" hatten wir beim 205 GTi auch mal, da war nur der Stecker nicht mehr fest. Ich schaue mir aber den Schaltplan von deinem 206 an, vlt. hab ich noch eine andere Idee. Ich tippe eher auf nix Schlimmes.
Servus , mein 206 er , Bj 204 44kw Benzin, 101.000 km , ging beim Fahren plötzlich nach kurzem dumpfen Knall aus und springt seit dem nicht mehr an. Erste Vermutung, die Benzinzufuhr wars nicht. Zahnriemen ist auch in Ordnung. Radio und Licht haben sich dann ab und an selbstständig eingeschaltet. Fehlerauslesung gabs noch keine. Was kann ich tun um die Ursache zu finden.
Danke für alle hilfreichen Ratschläge
Interessieren wirds den Threaderöffner nicht mehr,daher für die tatsächlich Interessierten:
Ähnlich dem beschriebenem Fehlerbild war fehlerhaftes Zündschloss,das den Anlasser während der Fahrt bestätigt hat,das einhakende Ritzel hat zum sofortigem Stillstand,Knall,Kurzschluss Anlasser,Entladung Batterie,Sterben der Sicherungen,Rauchentwicklung geführt!
Hallo zusammen,
zwar etwas Off-Topic, aber gabs beim 206er mal Probleme mit absterbendem Motoren bei Fahren wegen Problemen mit der Wegfahrsperre?
