Vielleicht versteckt es sich im Grip-Control-Paket, extra für die Offroader die machen sich je schneller dreckigOder kann das schon jemand ausschließen? @Wupperwelt hast du das Grip-Control-Paket auf dein GT?
gute Idee..... muss ich dann an meinem mal ausprobieren, hab ja den GT mit Grip-Control.....
Vielleicht versteckt es sich im Grip-Control-Paket, extra für die Offroader die machen sich je schneller dreckig
gute Idee..... muss ich dann an meinem mal ausprobieren, hab ja den GT mit Grip-Control.....
Also für den Allure (BJ02/17) mit Grip-Control-Paket kann ich das schon mal ausschließen. Mein Wischwassertank wurde leer und es kam keine Meldung...
nach fast 1nem jahr war meine anlage nun auch leer 
hatte aber nichts angezeigt
Meiner war gestern zur Inspektion, und da habe ich mal nachgefragt es ist dort keine Anzeige verbaut worden. Muss aber nochmal hin weil das Steuergerät für die Airbag gewechselt werden muss.
Hallo zusammen,
heute kann ich es auch definitiv sagen - meiner hat keine Wischwasserstand-Anzeige...
mfg
Michael
Ich habe zwar keinen 3008, aber den Waschwassertank im 508 habe ich bis jetzt nur
ein mal aufgefüllt.
Bei der Inspektion wird er nie mit befüllt da ich der Werkstatt diese Position immer
verweigere.
Ob er einen Warnton abgibt weiß ich nicht, da der Tank schier endlos ist..
und bei mir dazu noch die SRA darüber läuft.
Liebe Grüße Boris
I am aware of the fact that in Holland a few 3008 did get that warning. Those that got the warning had a tank containing 5 liters against most others 3 liters without that warning. There are 2 different part numbers regarding the water tank, but it is not clear which is which and also why some cars have the larger tank. Could be anything from workers mistake to non availability of the standard smaller tank and they just put the larger in.
I am aware of the fact that in Holland a few 3008 did get that warning. Those that got the warning had a tank containing 5 liters against most others 3 liters without that warning. There are 2 different part numbers regarding the water tank, but it is not clear which is which and also why some cars have the larger tank. Could be anything from workers mistake to non availability of the standard smaller tank and they just put the larger in.
In my opinion, it depends on the lightning system, the different cars have.
The 5-l-tank will belong to the Halogen lights and those cars will also have the warning. So it was with my old 5008 I too.
The Full-LED-System needs no washing - so there will be only a 3-l-tank and no warning.
Hi Corinna, you could be right. It is Xenon that requires a headlight washer installation. But in Holland we only have standard halogen or LED lights. Xenon is no option, So there is no reason to the lighting system of the Dutch cars to give them the larger tank.
Hi Corinna, you could be right. It is Xenon that requires a headlight washer installation. But in Holland we only have standard halogen or LED lights. Xenon is no option, So there is no reason to the lighting system of the Dutch cars to give them the larger tank.
My old 5008, built in 2010, also was Halogen - NOT Xenon - and it had a headlight washer installation ... It would be interesting, if the 5008 II with Halogen has a headlight washer installation and if the driver gets a warning ...
But I believe there is no 5008 II in this Forum with Halogen. Most take Full LED.
Maybe there is a 3008 II with Halogen...
Hallo ,
mein GT mit Grip-Control und LED-Scheinwerfern hat keine Meldung. Ist ja fast nicht zu glauben, ist ja wie in der automobilen Steinzeit, bei beinen vorherigen 3008 gab es natürlich so eine Anzeige. Es ist manchmal nicht zu glauben was den Kaufleuten oder den Ingenieuren so einfällt oder bene auch nicht.
Gerade PSA ist führend im "Entfeinern". Das habe ich beim C5 erfahren müssen, und auch beim Picasso wurde mit jedem Modelljahr was weggelassen.
Und wenn sie wenigstens überall die 5 Liter Behälter eingebaut hätten dann wäre es ja noch erträglich. Aber diese kleinen 2-3Liter Kanister sind echt ein Witz, vor allem bei den jetzigen Strassenverhältnissen.
Leider sind dies ja Dinge, die sich für den normalen Benutzer erst bei Benutzung herausstellen. Solche Dinge fragt ja im Normalfall niemand bei seinem Verkäufer ab. Wobei bei den heutigen Autoverkäufern wird man keine fundierte Antwort bekommen.
Viele Grüße Mainy
Alles taktik um das Leergewicht nach unten zu bekommen und das Auto somit 2 kg leichter zu bekommen, so dass es dann 0,00003 Liter weniger
Sprit verbraucht 
Dann sollte man das Gewicht der Insassen beschränken! [emoji41]
Dann passen auch wieder 60 Liter in den Tank und 5 Liter Scheibenreinigungsflüssigkeit allemal.
Peugeot 308 II EZ 01/2015 1.2 e-THP 130
Gibt es eine Möglichleit den 5l-Behälter von den 3008 mit Waschanlage umzubauen und die Meldung nachzurüsten, hat das schon mal einer probiert oder mit seiner Werkstatt darüber gesprochen.
Anzeige bin oder her, im alten 3008 war die Anlage besser da die gesamte Scheibe benetzt wurde. Bei meinem Neuen wird die Beifahrerseite nur schwer sauber!
3008 B.HDI 130 Allure weiß, Sitzheizung Kamera bestellt 06.11.17 geliefert 17.12.17
Mal abgesehen von der Füllstandsanzeige: Die Schmetterlingswischer bei Citroen haben gefühlt doppelt so viel Fläche gesäubert wie die herkömmliche Anordnung bei Peugeot. Und ja, es bleibt auf der Beifahrerseite sehr viel ungewischt.
Viele Grüße Mainy
Ich war bei Peugeot deswegen, es war auch ein Techniker vor Ort.
Es gibt definitiv den Sensor! Ich hab ihn allerdings auch nicht... laut meinem Werkstatt leiter gibt es aber einige das haben sie nachgeguckt... aber in welchen Zusammenhang er verbaut ist wusste er auch nicht.
Habe es mal so hingenommen....
Mein Wischwassertank war auch gerade leer.
KEINE Anzeige!
GT mit EAT6 und fast allem Zubehör...
Wenn man sich mal die Mühe macht , in der Servicebox nachzusehen, würde man sehen, daß es 2 Ausführungen des Wischwasserbehälters gibt. 1 für kalte und sehr kalte Länder und 1 für gemässigte, warme und sehr warme Länder. Da ersterer 20€ teuerer ist, dürfte der wohl mit Sensor sein. Nachrüstbar ist das wahrscheinlich wohl nur durch den kompletten Austausch.
