Spurhalteassistent - Erfahrungen?


  • Ich empfand den bei meinen beiden Probefahrten als sehr angenehm und zuverlässig. Lenkt auch deutlich sanfter ein als ich das von diversen anderen Herstellern kenne. Da kommt es teilweise schonmal zu so nem Ping Pong Effekt, weil er so stark einlenkt das er dann auf der anderen Seite wieder gegenlenken muss.


    Das läuft beim 3008 alles problemlos und sehr angenehm ab. Vor allem wenn man die Hände am Lenkrad hat finde ich es ausgesprochen sinnvoll, wie eingegriffen wird.


    Kommt natürlich auf die Straße und deren Begrenzungsmarkierungen an. Irgendjemand hatte mal berichtet dass auf einer Landstraße die links und rechts Fahrstreifen, aber keine Mittellinie hatte, das Fahrzeug immer in die Straßenmitte gelenkt hat. Da hat das System halt einfach seine Grenzen.

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    3008 GT-Line, Puretech 1.2l 130 PS EAT6, Magnetic Blau, Keyless Go & el. Heckklappe, 180° Rückfahrkamera, Grip Control, Navi & DAB+,


  • Muss lachen, ich habe nach der Abholung vom Auto das gleiche gedacht, als wäre es rutschig auf der Straße, bis mir dann einfiel dass es am Assistenten liegt. Habe diesen dann aber auch abgeschaltet, erstmal an alles andere gewöhnen und dann sehen wir weiter :)


    Jetzt in der Mittagspause habe ich es wieder eingeschaltet um es meinem Besten Freund vorzuzeigen , hat echt Prima auf der Autobahn funktioniert :)


    Gruß
    Joman

    Bestellung 24.02.23


    Erhalten 29.07.2023


    408 GT - Perlmutt Weiß - Vollausstattung - 20Zoll Felgen - AHK - kein Panorama-Ausstell-/Schiebedach wegen beheizbare Frontscheibe


  • Was war es denn für eine Straße beim Abholen? Also liegts vllt. an Landstraße und Co?
    Muss dazu sagen dass ich bisher nur Autobahn und Innerorts gefahren bin.

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  • Bundesstraßen und kleinere Landstraßen, war aber auch nicht darauf gefasst.. Jetzt auf der Autobahn war es wirklich gut, probiere es beim Nachhause fahren nochmal :)

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  • Eigentlich ist der Assistent aber nur aktiv wenn er beide Fahrspuren deutlich erkennen kann (die Balken verändern dann die Farbe zw. Grün und Orange). Solange nicht beide Balken grün sind, dürfte kein Lenkeingriff erfolgen. Zumindest wars bei mir so während der Probefahrt.


    Man sollte sich also wirklich nicht drauf verlassen und denken man hätte n Teilautonomes Fahrzeug ;) Das kann böse enden. Aber gerade wenn man mal wegen Unaufmerksamkeit in Richtung einer Spur zieht hat das System angenehm korrigiert. Und mehr soll es ja eigentlich auch nicht.

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  • Ein Kollege von mir klemmt in seinen Tiguan mit Spurhalteassistent hin und wieder eine halbvolle Wasserflasche im Lenkrad ein, damit glsubt er anscheinend (durch das vibrieren) man hätte die Hände am Lenkrad und fährt völlig allein. Funktioniert auf der Autobahn eigentlich problemlos. Ob das entsprechende Peugeots auch können.
    Zum Thema Gefahr, Blödsinn, verboten, brauchen wir uns nicht ereifern. Ist völlig klar, das es nicht zulässig ist. [emoji851]

    BMW X5 und X3


    Latest Exits:
    508 SW Allure 2.0 HDI 160 Tiptronic
    207 SW Lion Edition 1,4 VTI 100
    407 SW Active Pro 2.0 HDI 136 Tiptronic

    • Offizieller Beitrag

    Nichts gegen deinen Kollegen... So Helden gibt es immer....


    Ich bin noch mit keinem Spurhalteassistent gefahren.


    Auf Autobahnen stelle ich es mir sehr entspannt vor...


    Auf Landstraßen o.ä würde es mich stören da ich dann, natürlich


    nur wenn es der Verkehr zulässt, Ideallinie fahre...


    Aber jeder der schon mal ein Fahrsicherheitstraining mitgemacht hat weiß


    wo die Hände während der Fahrt hingehören...


    Liebe Grüße Boris

    Peugeot 508 SW 160 HDI business-line Automatik & Mercedes 300 D

    In jeden gepflegten Haushalt gehört ein Mercedes W124😎


    Zahntechniker, weil Superheld kein anerkannter Beruf ist...


  • ......wo die Hände während der Fahrt hingehören...


    Liebe Grüße Boris


    An die Paddels?! [emoji41]

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    • Offizieller Beitrag

    Kurz OT:Wenn man die Paddels hat wie im 508 dann gehören die Hände dort auf jeden Fall hin. ^^


    Seit ich den 508 habe fahre ich (fast) immer mit beiden Händen...


    Und lass' gern an beiden Händen Mittel-und Ringfinger zucken ...


    Ich habe bei der Vorstellung 2011 gesehen das der 508 sie Serie hat...


    Da war ich schon nicht mehr zu halten...


    Es war klar: Automatik muss her!


    Ja leider gibt es ja im 508 nicht den Spur-assi...


    Aber der 508 II hat sowas bestimmt.


    Liebe Grüße Boris

  • Als ich das erste Mal auf die Linie kam,dachte ich auch was ist jetzt los?
    Bis ich im Display das Symbol vom Spurhalteassistent blinken sah.
    Probierte dann einmal auf der Schnellstrasse.Hände nur wenig auf dem Lenkrad und dann über die Mittellinie.Oha :Dganz fein wurde von selbst auf die Spur gelenkt.Wenn man es ganz loslässt kommt der Hinweis:Hände ans Lenkrad!
    Mann kann mit ein wenig Widerstand die Linie überfahren und wenn man den Blinker setzt spürt man Logischerweise nichts.Für mich funktioniert es voll zufriedenstellend.
    Ist ja sicher nicht gerechnet das man das Auto alleine fahren lässt,aber für den Sekundenschlaf ist es wohl sehr gut.

    3008 GT in Rot.Alles dabei ausser der Ladestation,Scheibenheizung,Nappaleder und der Ahk :shy:
    Nach den 1.ten 600km 39 Liter Diesel getankt.
    Jetzt 3500km auf dem Tacho und 6.0lt/100km

  • Also ich muss sagen das ich bei meiner Probefahrt richtig erschrocken bin als die Kare plötzlich (auf der Autobahn) anfing selber zu lenken......hab dann sofort bei der nächsten Möglichkeit den "Mist" ausgeschaltet......ich bin der Fahrer und nicht das Auto (das ist meine persönliche Meinung) dann konnte die Probefahrt sehr viel entspannter weitergehen.

    Gruß Mike

    Neuer 3008 GT PureTech 180 EAT8 - Black-Pack, Focal, Sitzheizung, elek. Heckklappe, induktive LS, Perlmutt Weiß

    und Schatzi einen 206CC

    1292498.png

  • Sei besser froh das du das System hast und im Notfall weisst das es funktioniert. Das System ist schließlich zu deiner Sicherheit da und nicht um abgeschaltet zu werden. Finde ich jedenfalls.


    Ostfriesland Juchhu

    Peugeot 508 SW Allure 5/17 Blue HDI 150 5,0l/100km Smart Cabrio(Fiffi) 5/2000
    Exit: 508 SW 140 FAP


    Ach ja.: Klootschieterblaut is kien Bottermelk :cool:

  • So verschieden sind eben die persönlichen Ansichten.......an sich finde ich den Spur-Assi ja nicht schlecht, mir gefällt nur der aktive Lenkeingriff überhaupt nicht!

    Gruß Mike

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  • Hallo,


    Alles gut und schön. Das Problem ist nur, das diese Assistenten auch vom Zustand der Fahrbahnmarkierungen abhänig sind.
    Wie ihr alle selber wisst, geht es unserer Infrastruktur nicht allzugut. Von daher würde ich mich nicht darauf verlassen.


    In meinem derzeitigen Fahrzeug habe ich auch einen passiven Spurhalteassi und die meiste Zeit geht er mir Aufgrund von Fehlmeldungen, hauptsächlich durch fehlende oder schlechte Fahrbahnmarkierungen, auf "den Sack".


    Leider muss ich ihn beim 3008 II mit kaufen. Hätte ich die Wahl gehabt, ich hätte ihn abgewählt.


    LG Gala

    Einmal editiert, zuletzt von galacius ()

  • Ich bin ein Befürworter aller wirklich sicherheitsrelevanten Systeme. (Punkt). Die neuen Systeme dienen der Sicherheit. Früher ging es mit dem Gurt los über und usw. Und Erfolg scheinen sie ja zu bringen. Schließlich gab es noch nie so wenige Verkehrstote wie in 2016. Und dies liegt mit Sicherheit auch an der Weiterentwicklung der Sicherheitssysteme.


    Ostfriesland Juchhu

    Peugeot 508 SW Allure 5/17 Blue HDI 150 5,0l/100km Smart Cabrio(Fiffi) 5/2000
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  • Ich bin ein Befürworter aller wirklich sicherheitsrelevanten Systeme. (Punkt). Die neuen Systeme dienen der Sicherheit. Früher ging es mit dem Gurt los über und usw. Und Erfolg scheinen sie ja zu bringen. Schließlich gab es noch nie so wenige Verkehrstote wie in 2016. Und dies liegt mit Sicherheit auch an der Weiterentwicklung der Sicherheitssysteme.


    Ostfriesland Juchhu


    Da bin ich ja voll und ganz bei dir. Aber wenn ein Sicherheitssystem mehr Fehlalarme produziert, als ernst zu nehmende Meldungen, dann führt das die Sache ad absurdum. Ergo wird es leider Gottes deaktiviert (zumindest von mir!)
    Ob das nun bei 3008 II auch so ist, kann ich noch nicht sagen. Bei meinem derzeitigen Fahrzeug habe ich es dauerhaft deaktiviert, wegen andauernder Fehlmeldungen, die wahrscheinlich durch den schlechten Zustand der Fahrbahnmarkierungen hervorgerufen werden.


    LG Gala

    Einmal editiert, zuletzt von galacius ()

  • Die letzten Wochen mit Schnee-Einwehungen auf die Fahrbahn.
    Da lenkt man dann etwas weiter zur Straßenmitte hin oder nimmt auch mal Ideallinie.
    Und dann fummelt mir dieser Spurhalteassistent rein! :@
    Das Ding ist bei mir standardmäßig aus.

    3008 Allure THP 165 EAT6 STOP&START

  • ich könnte damit in meiner Fahrgegend nix gescheites anfangen.
    Außerdem gibts das für den 308 ja eh nicht.
    Aber im FL wird das wohl kommen.

    Mein Motto: Nur die Sedierten wählen die Etablierten ;)


    seit März 2017: Peugeot 308 SW 120 HDI in Allure, mit Sicherheitspaket und Denon sowie anderen netten Nettigkeiten

  • Auf der Landstraße ist es bei mir immer aus, auf der Autobahn habe ich es getestet, da hat es gut funktioniert

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    Peugeot 3008 II
    Allure 1.6 Blue HDI S&S EAT6
    Artense Grau
    Sensorgesteuerte Heckklappe
    Advanced Grip Control
    Peugeot Connect mit DAB-Funktion
    City Paket 2
    Full LED Technology
    Sitze mit Massagefunktion
    Keyless System

  • In der Stadt halte ich es für überflüssig, auf der Autobahn für hilfreich.

    3008 II Ultimate Red, Allure i.v.m. GT-Line, THP EAT 6, ACC, AGR uvm.


    bestellt am 04.11.16 - abgeholt am 04.02.17