Ein neuer aus dem Raum Aschaffenburg

Hallo zusammen,

bin neu hier im Forum und informiere mich gerade über den Rifter, da evt. ein Rifter / Berlingo / Combo angeschafft werden soll. Ich bin auf der Suche einer L2 Version, da eine 3er-Hundebox in den Kofferraum muss. Aktuell ist diese in einem RENAULT Grand Espace und passt leider in den Rifter L1 ganz knapp nicht hinein.

Ansonsten bin ich Oldtimer-Fan, liebe es mit den alten Schätzchen durch die Gegend zu schaukeln, an Ausfahrten/Touren teilzunehmen und zu hegen und zu pflegen.

Viele Grüße

Michael

Heute habe ich ihn endlich abgeholt: Rifter L2 PureTech 130 EAT8 GT line in Artense-Silbermetallic. Ich bin sehr begeistert, fast haargenau so, wie ich ihn haben wollte. Es fehlen die induktive Ladeschale, die Anhängerkupplung und die Connect-Box, sonst volle Hütte. Bis auf Letzteres wird der Rest noch nachgerüstet. Es sollte ja ursprünglich ein Berlingo werden, weil hier die LED-Leuchtmittel eine Freigabe zur Nachrüstung haben. Da die meisten Berlingos jedoch derzeit mit stark reduzierter Ausstattung ausgeliefert werden (so der Eindruck meiner Recherchen), bin ich auf den Rifter umgeschwenkt, da diese recht komplett ausgestattet geliefert werden.

Schade finde ich, dass die Staufächer im Boden hinten weggefallen sind, dass man an der Heckklappe keine Möglichkeit zur Verrieglung hat (trotz Keyless-Systems) und dass die Staufächer/Schubladen unter den Vordersitzen fehlen. Da bin ich etwas vom RENAULT Grand Espace verwöhnt, der trotz seines Alters einiges besser konnte (da merkt man den Rotstift bei Stellantis). Beeindruckend finde ich, wie das kleine Motörchen in Verbindung mit der tollen 8-Gang-Automatik den großen Kasten in Bewegung bringt. Zumindest unbeladen funktioniert das gut. Schade ist es, dass es kein LED-Licht und keine Lenkradheizung gibt. Aber diesen Kompromiss musste ich eingehen, ist ja schwer genug, überhaupt so ein Auto zu bekommen, wenn man kein E-Auto möchte.