Bedienkonzept Klima + Multimedia – Tipps und Tricks?

Pause ersetze ich durch einen Druck auf dem Lautstärken Regler. Ansonsten ist es so umständlich wie du schreibst

Man kann aber zumeist über die Spracherkennung sagen : wärmer

Du kannst die Taste für spracherkennung etwas länger drücken und bekommst dann (zumindest unter Android) die Erkennung vom Telefon

Zumindest bei Android Auto kommst du mit einem Klick auf die Telefon Klaviertasten ins audroid Auto Menü. Und für Klima einfach am Rand auf die Temperatur und einfach kurz warten, dann geht er von selbst zurück.

Mhm, hier kann ich noch was lernen. Ich hab das Auto schon 1½ Monate und immer noch nicht Android Auto runtergeladen.

Zitat von DReffects

Pause ersetze ich durch einen Druck auf dem Lautstärken Regler. Ansonsten ist es so umständlich wie du schreibst

Man kann aber zumeist über die Spracherkennung sagen : wärmer

Du kannst die Taste für spracherkennung etwas länger drücken und bekommst dann (zumindest unter Android) die Erkennung vom Telefon

funktioniert mit Apple auch. Dann kannst du Siri verwenden.

Wenn ich die Temperatur einstellen muss, berühre ich den rechten oder linken Teil des Displays, der die Temperatur anzeigt.
Mein Telefon ist Android, aber ich verwende stattdessen gerne den Autobildschirm.
Ich mag die Klimaanlage von Peugeot Rifter, leider verzichten die meisten Peugeot-Modelle auf eine einzelne Klimaanlage

Also wenn Apple carplay läuft kannst du auch mit der Telefontaste ins Carplay wechseln.

Für Temperaturänderungen kannst du wie beschrieben auf dem immer aktiven Screen links oder rechts drücken und dann die Temperatur ändern.

verstehe aber eh nicht was so viele (vor allem deutsche Autotester) so häufig an der Temperatur ändern müssen 😅

Für die Musikwiedergabe kannst du auch bei laufendem Spotify im apple Carplay die Musik Taste drücken und dort das lied skippen oder pausieren.

Ansonsten nutze ich im Carplay immer die Ansicht bei der man Karten und Musik gleichzeitig sieht. Dann kann man ja auch direkt in diesem Menü skippen und pausieren

Oder welches Menü ist bei dir während der Fahrt permanent angezeigt?

Das mit der Temperatur versteh ich auch nicht. Immer auf 20 Grad Klimaautomatik.

Zitat von artemi1337

Das mit der Temperatur versteh ich auch nicht. Immer auf 20 Grad Klimaautomatik.

Es gibt leider noch immer viel Menschen, die das Konzept Klimaautomatik gar nicht verstehen können. Sie treten in einem kalten Fahrzeug ein, schreien "mir ist kalt!" und schrauben die Klimatisierung sofort auf Maximum, als ob die Temperatureinstellung hier helfen könnte. Leider gehört meine Frau der Gruppe...

Umgekehrt gibt es leider auch:

Bei Sommerhitze Zielwert 18° einstellen und dann die Düsen schließen, weil es "zieht" ..

Dass allein schon die Absenkung der Luftfeuchte wohltuend ist und auch durchaus 25 oder 26 Grad passen können (gerade fürs aussteigen nach Fahrtende) wird mit

Störe mich nicht mit Fakten, ich habe eine Meinung

quittiert

Ihr glaubt gar nicht, wie oft man in der Gebäudetechnik zu vermeintlichen Störungen gerufen wird ("Heizung / Klima funktioniert nicht richtig"),

und dann angeblafft wird das man nicht nur auf sein blödes Messgerät (rund 1500€ und 1x Jährlich kalibriert) gucken soll, da man doch merkt dass es zu kalt / warm ist.

Zitat von Saber

verstehe aber eh nicht was so viele (vor allem deutsche Autotester) so häufig an der Temperatur ändern müssen 😅

Gerade in den wärmeren Monaten ist es ratsam, die Temperatur regelmäßig anzupassen. Wenn man die Klimaautomatik bei 32°C Aussentemperatur auf 20°C eingestellt lässt, ist es zwar toll für die Fahrt, nach dem Aussteigen wundert man sich dann allerdings, warum es plötzlich so heiß ist und man ausläuft. Besonders ältere und gesundheitlich beeinträchtigte Menschen bekommen dann schnell Kreislaufprobleme.

Die empfohlene maximale Temperaturdifferenz zwischen Aussen- und Innentemperatur ist 6°C. Bei 32°C sollte die Klimaautomatik also auf geschmeidige 26°C gestellt werden. Der Irrglaube ist, dass das vollkommener Unsinn ist, weil die Anlage nun zusätzlich heizt. In Wirklichkeit kühlt sie nur nicht so stark, wie bei der Einstellung auf 20°C. Wichtig ist, dass man den Unterschied zwischen manueller und automatischer Klimaanlage versteht.

--> So unsinnig ist das Nutzen der Einstellmöglichkeit nicht.

Zitat von Pflaumenpfluecker

... Wichtig ist, dass man den Unterschied zwischen manueller und automatischer Klimaanlage versteht

Zitat von Pflaumenpfluecker

Du meinst evtl. den Unterschied zwischen geregelten und ungeregelten Anlagen vermute ich.

Wobei es ungeregelte bei neuen Fahrzeugen nach meinem Überblick nicht mehr gibt.

Die Klimaautomatik und die manuelle Klimaanlage unterscheiden sich im Wesentlichen durch die von der Anlage geregelte Luftmenge und Luftverteilung,
d.h. die Lüftung regelt bei Fahrtbeginn bei Bedarf automatisch kräftig hoch und geht dann bei erreichter Zieltemperatur wieder zurück.

Ein technischer Unterschied sind dann noch leistungsgeregelte Kompressoren oder on-/off Anlagen (letztere gut zu erkennen durch einen deutlich hörbaren Einsatz der Magnetkupplung, auch kurzen Einbruch der Motordrehzahl bzw. -leistung).

Erstere haben spürbare Verbrauchsvorteile, sind aber konstruktiv bzw. kostenseitig aufwendiger.

Vergleich bei stationären Anlagen - da heißen die guten "Inverter".

Die meisten Nutzer machen bei Fahrtantritt auch keine Gesamtlüftung mit offenen Scheiben und ggf. Schiebedach
- was aber beim länger geparkten Auto in nur gut 1 Minute den Kühleffekt von mehr als 5 Minuten aufholt.

Zitat von Pflaumenpfluecker

Zitat von Saber

verstehe aber eh nicht was so viele (vor allem deutsche Autotester) so häufig an der Temperatur ändern müssen 😅

Gerade in den wärmeren Monaten ist es ratsam, die Temperatur regelmäßig anzupassen. Wenn man die Klimaautomatik bei 32°C Aussentemperatur auf 20°C eingestellt lässt, ist es zwar toll für die Fahrt, nach dem Aussteigen wundert man sich dann allerdings, warum es plötzlich so heiß ist und man ausläuft. Besonders ältere und gesundheitlich beeinträchtigte Menschen bekommen dann schnell Kreislaufprobleme.

Die empfohlene maximale Temperaturdifferenz zwischen Aussen- und Innentemperatur ist 6°C. Bei 32°C sollte die Klimaautomatik also auf geschmeidige 26°C gestellt werden. Der Irrglaube ist, dass das vollkommener Unsinn ist, weil die Anlage nun zusätzlich heizt. In Wirklichkeit kühlt sie nur nicht so stark, wie bei der Einstellung auf 20°C. Wichtig ist, dass man den Unterschied zwischen manueller und automatischer Klimaanlage versteht.

--> So unsinnig ist das Nutzen der Einstellmöglichkeit nicht.

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ich meinte eher die permanente Temperaturänderung während einer Fahrt.

Das kann ich nur schwer nachvollziehen weil ich meine Temperatur bei Fahrtantritt eben einmal anpasse an die äusseren Gegebenheiten.

In Autotests wird sich ständig über die ach so kompliziert zu bedienende Klima von Peugeot ausgelassen. Und das sollte halt jeder Mensch der es geschafft hat einen Führerschein zu erlangen durchaus bedienen können.

Wie gesagt, selbst wenn ich das bei jeder Fahrt mehrfach ändere, was genau ist so unglaublich kompliziert? 😅

Wenn man jeder Funktion die es ging eine Taste zuweist dann regen sich auch wieder alle auf wie überladen das Dashboard is

2 Tipps die vielleicht die Bedienung mit CarPlay / Klimaautomatik etwas vereinfachen:

• Wenn ihr, egal in welchem Untermenü des Multimediasystems ihr gerade seid, mit drei Fingern gleichzeitig den Screen berührt, bekommt ihr eine Schnellauswahl der zuletzt genutzten Funktionen. Damit komme ich immer recht schnell auf CarPlay zurück.
• Wenn ihr im CarPlay-Screen (oder meines Wissens auch jedem anderen Screen seid) und die Temperatursteuerung über die Temperatur links oder rechts des Screens aufruft und einige Zeit nach dem Einstellen der Temperatur wartet, dann springt das System automatisch zurück in den zuletzt verwendeten Screen.

Zitat von alexh

Wenn ihr, egal in welchem Untermenü des Multimediasystems ihr gerade seid, mit drei Fingern gleichzeitig den Screen berührt, bekommt ihr eine Schnellauswahl der zuletzt genutzten Funktionen. Damit komme ich immer recht schnell auf CarPlay zurück.

WAAAS? Das probiere ich nachher aus. Wo war das die letztem 35tkm

Sehr geil! Danke, das wusste ich nicht. Entweder ich habe diesen Punkt in der Bedienungsanleitung nicht gelesen oder er steht nicht drin.

Hm also bei mir kommen da nicht die zuletzt geöffneten Screens sondern einfach nur die Buttons die ich unter dem Display auch habe.

Das mit den 3 Fingern klappt bei mir leider auch nicht...

Ist vielleicht baujahrabhängig bzw. was man für ein NAC hat. (Wave 3 oder Wave 4)