Die wichtigen Einträge bei der Schufa sind die Insolvenz und die Abgabe einer eidesstattlichen Versicherung. Bei Leuten/Firmen mit solchen Einträgen ist jeder Euro verloren, den man an solche Geschäftspartner gibt. Und wenn jemand glaubt, dass Peugeot-Händler nicht in diese Kategorie fallen können, dann gibt es Leute, die schon Anzahlungen unwiederbringlich verloren haben - nur so am Rande erwähnt.
Gibt es Erfahrungen mit dem Leasing bei Peugeot?
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@ Habi1985,
die Einträge bei dir zeugen von einer guten "Zahlungsmoral". Dementsprechend hoch sollten deine Scores sein.ZitatUnd wenn jemand glaubt, dass Peugeot-Händler nicht in diese Kategorie fallen können, dann gibt es Leute, die schon Anzahlungen unwiederbringlich verloren haben - nur so am Rande erwähnt.
Dann muß ich als Kunde eine Schufaauskunft über den Händlers einholen.ciao Maris
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Ähnlich gings mir mit einem Wartungstermin. Meine Filiale des Autohaus (Kette mit 4 oder 5 Filialen) war erst ein halbes Jahr zuvor umgezogen und hatte gleichzeitig einen Renaulthändler übernommen. Ich komme zum Termin, wundere mich, daß die Ausstellungshalle umgebaut wird und will an der Theke mein Auto abgeben. Mir wird gesagt, man könne die Wartung schon machen, aber nicht über Optiway Service Plus. Man könne nicht mehr über Peugeot abrechnen, weil man insolvent sei und Peugeot die Werkstattester abgeholt habe.
Wie man die Auskunft über einen anderen einholt, weiß ich auch nicht - wäre aber im Umkehrschluß die Konsequenz.
ciao Maris
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Man kann sich auf der Seite der Schufa einen Antrag runterladen, den per Post schicken und dann schicken die einem die Auskunft zu. Ich selbst, wäre auch nie auf die Idee gekommen, aber wenn der Vermieter (Privat) es fordert, kommste da nicht drumherum.
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Um mal was zum eigentlichen Thema beizutragen, auch wenn es schon ein wenig älter ist:
Ich hatte schon zwei geleaste Peugeot. Als Privatmensch.Einmal gab es damals eine Aktion "Junge Löwen leasen", so kam ich zu meinem 308 als Tageszulassung, Die Zinsen waren niedriger als bei einer Finanzierung (die Höhe weiß ich aber nicht mehr) und ewig wollte ich das Auto sowieso nicht fahren.
Dann kam der Anruf vom Händler, dass die Laufzeit bald zu Ende ginge und wir uns über einen Nachfolger Gedanken machen sollten. Gesagt, getan. Aus dem 308 wurde ein 208. Der kleine Lack-und Kunststoffschaden den mir eine unvorsichtige Fahrerin in den vorderen Kotflügel gefahren hat, waren kein Thema, hat der Händler per Smart-Repair beseitigen lassen, dazu noch zur eigentlichen Wunschausstattung noch zwei Kleinigkeiten dazu spendiert, weil so ein Fahrzeug im Auslieferungslager verfügbar war. Er brauchte dringend Abschlüsse, wie er sagte. Gut für mich.
Nach 16 von 48 Monaten musste es ein gefacelifteter 2008 für mich sein. Ich wollte das Auto einfach haben. Schlecht für mich, gut für den Händler.
Er hat den 208 übernommen, den Rest vom Leasing auch, dafür gab es beim neuen Auto keinerlei Entgegenkommen. Gut, man kann nicht alles haben und wenn der Händler merkt, dass er mit dem Käufer alles machen kann, weil der unbedingt will, kommt dann so etwas bei raus. Der 2008 ist mit einer 0,0%-Finanzierung zu mir gekommen.Den jetzt bestellten 308 nehme ich, weil es erstens die Löwentage gab und der Händler mir einen guten Preis für den neuen gemacht hat und einen guten Preis für den 2008 zahlt. Vermutlich brauchte er wieder Abschlüsse
Wirklich Probleme hatte ich also nie. Bin aber auch bei Marke und Händler geblieben.
