Projekt Simson

Heute mal warm eingepackt und ein paar Kilometer gefahren.

Es waren sehr viele Motorradfahrer und Oldtimerfahrer heute unterwegs. Ich hab sogar einen mit ner Schwalbe getroffen. Immer wieder schön, wenn man einen T1 Sambabus, 123 Mercedes, Opel Diplomat oder einen Ford Scorpio sieht. An der Rheinfähre habe ich sogar den kleinen Bruder der Lokalberühmtheit Elvis getroffen.

Alufolienelvis hat einen alten roten Plastikroller, kleidet sich wie Elvis und hat auch immer Musik von Elvis laufen. Dazu hat er seinen Roller mit Alufolie beklebt damit es nach Chrom aussieht. So ein kleines bisschen Harley Amistyle. Der von heute ist ähnlich drauf. In Duisburg Kaiserberg am Motorradtreff sind beide bekannt.

Ich finde es immer gut, wenn Oldtimerfahrer untereinander grüßen. Meistens sind es aber Motorradfahrer (normal ) oder Bullifahrer. Ausm Golf 2 mit H Kennzeichen wurde auch schon gegrüßt.

Das Bild wird eh noch komisch wenn Golf 3, W202, Ford Escort MK2/3, Opel Kadett E, Astra F und Ford Focus ein H Kennzeichen bekommen

Jetzt mal ordentlich...

Die Kontrollleuchten vom Koso Kombiinstrument sind auch deutlich zu hell. Das LED Lämpchen für Fernlicht habe ich wieder abgeklemmt. Da brauche ich ja eine Sonnenbrille. Beim Blinker ist es mir egal, aber wenn ich vorne Hell mache, darf es doch nicht in meine Richtung blenden.

Donnerstag ist der qualitativ hochwertige Schalthebel abgerissen. Schön 45km nur am Hebel geschrabbelt.

immerhin hab ich direkt eine Lösung gefunden. Einfach direkt dran schrauben und fertig. Ist viel besser/direkter zum Schalten.

Das sieht irgendwie übel aus. Weniger Lamellen, flacher und was ich am schlimmsten finde ist die Optik der Autnahme. Das sieht so ein bisschen aus, als würde es nur von 10 bis Mittags halten.

deshalb nur noch Original oder einfach hochwertig zweckentfremdet. Meine Fußrastenanlage ist 4 Kant geschweißt, die Nachbauscheiße hat sich immer verbogen oder ist sogar gebrochen...

Das ist leider bei ganz vielen Teilen so. Gerade wichtige Verschleißteile oder Gummi und Kunststoffteile sind meinstens mies.

Mein Verbindungsschlauch vom Luftfilter zum Vergaser ist ein alter Kühlerschlauch vom Fiat Panda. Die Nachbauteile sind ständig porös und wenn man dann mal was zerlegen muss, zerfällt so ein Teil.

manche Bremsbeläge sind auch unterirdisch aber mit Aspest will ich dann auch nicht bremsen.

Schlimm finde ich auch teilweise die Bowdenzüge oder Benzinschläuche. Die Dichtung vom Benzinhahn ist auch so ein ganz tolles Bauteil. Inzwischen gibt es auch den Hochtank als Nachbau. Soll wohl sehr fies verarbeitet sein.

leider bestimmt auch die Nachfrage das Angebot und wenn man billigen Schund trotzdem verkauft, warum sollte man was am Konzept ändern?

Sonntag schön in der Eifelregion gewesen.

Einfach genial, vom 3 Ländereck los und dann die Eifel und Ardennen unsicher gemacht. Anschließend noch zur Renne in Spa. Auf dem Platz davor war wohl sowas wie ein Enten/Oldtimer und Mofatreffen.

Scheinbar waren wohl auch manche von denen auf der Strecke denn der Lotse vor Ort hatte mich auch zu den Gates geschickt.

Wie das immer so ist, hat man in solchen Situationen kein Netz und natürlich keine Offlinekarten auf dem Handy oder im Gepäck. Also erstmal wieder Richtung Eupen. Ich habe mir da dann einen Delhaize gesucht und mit dem WLAN Hotspot meine Route kurz berechnen lassen. Dann eben über Aachen zurück.

es waren echt schöne Strecken dabei und ohne Navi lernt man die Umwelt besser kennen.

Diesmal endete es nicht im Naturschutzgebiet sondern auf ner super ausgebauten ausgezeichneten Landstraße an der Bahntrasse vom vermutlich Thalis.

Ein paar wenige Bilder habe ich auch gemacht. Ich wollte ja fahren. Ich wurde trotzdem in irgendeinem Ort angesprochen auf französisch wegen dem Moped. Da kamen 2 Männer aus der Kneipe als ich an der Ampel stand.

Ich finde sowas ja immer interessant. Allerdings reizt mich eine originale Simson absolut nicht.

Mir gefallen Mopeds selten von der Stange. Ein Motorrad würde ich auch umbauen. Es ist ja einfach etwas zu kaufen, es aber für einen sinnvoll umzubauen, ist doch die Kunst.