Wieviel Hubraum soll euer nächster Diesel haben?

**Sascha_Rhbg** · 9. September 2015

Nach dem wir ja bereits an anderer Stelle über 120PS oder 150PS als Diesel diskutiert haben, kam auch die Frage auf wieviel Hubraum man wirklich braucht und das man daraus eine nette Umfrage machen könnte.

Hier ist sie.

Gruß
Sascha

**Peugeotbobbelche** · 9. September 2015

Eigentlich heißt es ja Hubraum kann man nicht genug haben...

Ich mag aber auch das Drehmoment von den Dieseln.

Beim nächsten bleibt es sicher bei 2 Liter Hubraum, da ja im Moment downsizing angesagt ist und aus dem zwei Liter mittlerweile bei VW bis zu 270 PS mit Bi-Turbo geholt wird.

Aber es werden sicherlich nicht weniger als 165 PS, eher die ,,Aufrüstung" nach oben wenn Peugeot das liefert...

Liebe Grüße Boris

**Reitha** · 9. September 2015

Gibt es einen wirklichen Grund warum du mehr PS brauchst bobbelche? Du bist doch so schon gut motorisiert und gibst auch immer an sehr zufrieden zu sein.

Ostfriesland juchhu

**Peugeotbobbelche** · 9. September 2015

Bin ja auch sehr zufrieden. Aber neues Auto- neues Glück!

Den 165 er kenne ich ja schon, der 150 hdi kommt nicht in Frage, da nur ,,Handgerührt".

Bleibt also nur der 180 hdi oder größer...

Ich bin also auch gezwungen ,,mehr" zu nehmen.

Bis jetzt ist alles super, der 508 wird mich noch länger begleiten und dann mal sehen...

Aber irgendwie ist es auch ,,Tradition" bei mir...

Angefangen habe ich mit schnuckeligen 89 PS, danach kam dann 136 PS Diesel.

Das war schon eine ,,enorme Steigerung".

Da hatte ich endlich richtig Schub .

Den 508 SW gab' es als 140 er nicht mit Automatik.

Deshalb hat von Anfang an nur der 165 oder 204 zur Debatte gestanden.

Den 204 hätte ich wie schon mal gesagt mit meinem Fahrprofil nur gequält, so ist es der 165 geworden.

Und ich mag ihn sehr.

Liebe Grüße Boris.

**Sascha_Rhbg** · 9. September 2015

Ich habe für ein Upgrade abgestimmt, aber nicht weil ich mich mit dem aktuellen Motor untermotorisiert fühle, sondern weil mein Wunschkandidat nur in der 2.0l Klasse verfügbar ist. Würde es ihn mit dem kleinen Motor und Automatik geben, würde ich diesen Motor durchaus in Betracht ziehen.

Gruß
Sascha

von meinem mobilen Knecht

**Reitha** · 9. September 2015

Vielleicht gibt es ja zum Zeitpunkt des Wechsels auf dein nächstes Auto die 600 Hufe ja auch mit Automatik. Was ist dann? Ich bin ein Gegner dieses immer mehr PS-Nehmens.
Lieber wäre mir Sie würden die Motoren einfach besser, moderner und haltbarer machen.

Ostfriesland juchhu

**Peugeotbobbelche** · 9. September 2015

Die Wagen haben zwar ,,mehr" Leistung , verbrauchen aber damit auch weniger.

Mein 307 hat mit seinen 136 PS genauso viel Verbraucht wie der ,,dicke" mit 165 PS und Automatik!

Und der 307 ist im Vergleich mit dem 508 nur eine ,,halbe Portion"

Über die Haltbarkeit kann ich nicht viel sagen, da mich die Wagen immer verlassen wenn sie ÜHU sind.

Hatte diesbezüglich aber noch keine Motorprobleme mit meinen Peugeot's

Liebe Grüße Boris

**gecko** · 9. September 2015

Mir würden auch 120PS reichen, aber Drehmoment hätte ich gerne ein bischen mehr.

Meine Wunschmotorisierung:
~2,8ltr. Diesel ohne Turbogedöns, fettes Drehmoment, wenig Drehzahl.

**Peupa205** · 9. September 2015

Aber mit 2,8l-Diesel, wie soll da wohl der Verbrauch sein ? 8+Liter mindestens, aber son tiefes Dröhnen wäre vlt nicht ohne.

**Manstrom** · 9. September 2015

Ich würde nicht jedenfalls umsteigen, darum für "ich bleibe bei 2.0 gestimmt", wenn es aber mit 1,6 ein passendes Package gäbe, warum nicht.

Mag dir 163 PS, die 136 im 407 haben mir aber eigentlich auch gereicht.
Würde mich aber auch dem 180 PS nicht verschließen.

De facto ist mir Ausstattung wichtiger als Leistung, deutlich über 100PS haben sie eh alle.

Würde es zB die Automatik nur mit 120 Ps geben, wäre mir schon klar was ich nehme [emoji6]

**Peupa205** · 9. September 2015

Nochwas, wir haben ja beide Versionen, darf ich dann nochmal abstimmen ?

**Peugeotbobbelche** · 9. September 2015

Den 508 SW gibt es jetzt als 120 blue hdi mit der EAT 6.

Das ,,Schaukelgetriebe" ist raus.

Liebe Grüße Boris

**Sascha_Rhbg** · 9. September 2015

Multi-Option gibt es diesmal nicht. Du musst Dich entscheiden.

Gruß
Sascha

von meinem mobilen Knecht

**Peupa205** · 9. September 2015

Hab ich ja gemacht, fürs 2.Auto hätte ich die letze Option gewählt.

**Sascha_Rhbg** · 10. September 2015

Moin Peupa205,
Multioption ist offen, jeder kann jetzt zwei Stimmen abgeben.

Viel Spaß beim abstimmen.

Gruß
Sascha

von meinem mobilen Knecht

**Manstrom** · 10. September 2015

Bei mir steht aber "Sie haben bei dieser Umfrage schon gewählt" ?
Hätte sonst auch noch den 1.6 zum 2.0 angegeben.

**Sascha_Rhbg** · 10. September 2015

Da muß dann die Stimme zurück gezogen werden, steht oben drüber und dann neu abstimmen. Sollte dann funktionieren.

Gruß
Sascha

von meinem mobilen Knecht

**Sascha_Rhbg** · 10. September 2015

Zitat von Peugeotbobbelche

Den 508 SW gibt es jetzt als 120 blue hdi mit der EAT 6.

Das ,,Schaukelgetriebe" ist raus.

Liebe Grüße Boris

Das ETG ist seit der Umstellung auf den BlueHDI raus und das ist auch gut so.

Gruss
Sascha

**Manstrom** · 10. September 2015

Zitat von Sascha_Rhbg

Da muß dann die Stimme zurück gezogen werden, steht oben drüber und dann neu abstimmen. Sollte dann funktionieren.

Gruß
Sascha

von meinem mobilen Knecht

Sehe nichts, wo ich die 1. Stimme zurückziehen könnte.
LG Manfred

**Sascha_Rhbg** · 10. September 2015

Moin Manfred,
habe da mal was angehaengt.

Gruss
Sascha

Wieviel Hubraum soll euer nächster Diesel haben?

Aktuell hat mein Wagen 46

Teilen