Pflege vor dem Winter

**Peugeotbobbelche** · 22. Juli 2015

Das Thema ist irgendwie momentan noch in weiter Ferne wo doch ganz Deutschland schwitzt....

Aber unser guter Sascha hat ja schon mal angefangen mit den Winterpneus.

Wie bereitet ihr euren Wagen für die Kälte Jahreszeit vor?

Oder lasst ihr es einfach,,auf euch zukommen"?

Ich nehme mal an Winterreifen wechselt jeder, es sei denn ihr habt Allwetterreifen.

Bei mir werden vor dem Winter das Auto gewaschen und poliert ( was ich meist nicht schaffe )

Die Türdichtungen werden mit Silikonspray behandelt, an den Stellen wo diese mit der Karosserie in Kontakt treten wird ordentlich poliert.

So habe ich keine Probleme mit ,,festgefrorenen Türen"

Scheibenwischwasser und Kühlflüssigkeit werden natürlich auch auf Überprüft ob es ,,Frostsicher" ist.

Bei der Beleuchtung muss ich ja jetzt nicht mehr viel machen, da vorne Xenons und hinten LED ( die hoffentlich laaaang halten)

**STWP508** · 22. Juli 2015

Bei mir gibt es eine Aufbereitung außen mit Versiegelung vom Profi. Innenreinigung mit Lederpflege mach ich selber. Spätestens ab November gibt's dann noch die Winterräder und gut

Gruß STWP508

**Sascha_Rhbg** · 22. Juli 2015

Mit den Winterreifen fange ivh nur deswegen jetzt an, bevor der run beim Reifendealer startet.

Kühlflussigkeit wird geprüft auf Frostsicherheit, Scheibenflussigkeit wird entsprechend aufgefüllt. Türdichtungen gefettet und der Wagen nochmal gewaschen und mit Wachs versiegelt. Scheibenwischer geprüft und bei Bedarf etsetzt. Beim Reifenwechsel werden Bremsbeläge und die Scheiben kontrolliert und auch bei Befarf getauscht, habe keine Lust das im Januar zumachen weil dann ausgerechnet die Beläge runter sind.

Beleuchtung kontrolliere ich regelmäßig und nicht nur zum Winter hin.

Gruß
Sascha

Von meinem mobilen Knecht

**Manstrom** · 22. Juli 2015

Wechsle im November die Räder. Die werden komplett gereinigt und eingemottet. (Im Frühling umgekehrt).

Sauber sollte der Wagen innen und außen sowieso sein, sonst wird gewaschen und innen sauber gemacht.

Flüssigkeiten werden geprüft, Scheibenwasser mit Frostschutz aufgefüllt, Eiskratzer und Schneebesen kommen in den Wagen.

Türdichtungen mache ich nichts extra.
Auto steht bei mir aber zumindest in der Nacht sowieso in der Garage. Letzten Winter musste ich nicht einmal Eiskratzen, war nie angefroren. [emoji28]

**Peugeotbobbelche** · 23. Juli 2015

Ich wechsle schon Anfang Oktober auf Winterreifen, da ich keine Lust habe bei schlechtem Wetter oder wenn's kalt wird die Räder umzuwuchten....

Im November friere ich schon, alles unter 20 Grad sind nicht meine Temperaturen

**Manstrom** · 23. Juli 2015

Naja ich wechsle Ende Oktober, Anfang November. Da in AT ja die situative WR-Pflicht (bei winterlichen Fahrverhältnissen in diesem Zeitraum muss man oben haben, sonst kann man gestraft werden) besteht.
Anfang Oktober wäre mir zu früh.

**Sascha_Rhbg** · 23. Juli 2015

Solange das Thermometer noch ordentliche Plusgrade anzeigt, bleiben die Sommerreifen drauf, aber spaetestens Ende November werden die Winterreifen montiert. In meine Garage kommen auch nur klinischreine Reifen, da hat mich mein Schwager schon oefter verflucht fuer, aber meine Garage, meine Regeln

Die Sommerschuhe kramme ich dann meistens schon Ende Maerz wieder raus.

Gruss
Sascha

**Mara 2** · 23. Juli 2015

Zitat von Peugeotbobbelche

Ich wechsle schon Anfang Oktober auf Winterreifen, da ich keine Lust habe bei schlechtem Wetter oder wenn's kalt wird die Räder umzuwuchten....

Im November friere ich schon, alles unter 20 Grad sind nicht meine Temperaturen

Hi, da bist Du nicht alleine. Ich friere auch im Sommer unter 20 °C !

**Termite** · 23. Juli 2015

Mein Töff bekommt nur die vorgeschriebenen Winterhufe und Gummimatten zwengs Schneematsch, den ich wohl oder übel ins Auto schleppe.

Sonst nix.

Denn die ganzen Frostschutzsachen, Lichteinstellungen und anderen für den Winter erforderlichen Einstellungen sollten bei einem paar Monate jungen Neuwagen ja ohnehin passen.

**tazitus** · 16. Oktober 2015

macht noch jemand von euch was gegen rost am unterboden? bei mir war ja wie im alten forum geschildert nach 2 monaten der auspuff schon rostrot, gestern hatte ich ihn auf der hebebühne, sieht alles eigentlich noch wie neu aus ausser die antriebsachse links und rechts vom getriebe und wie erwähnt der auspuff

**Peugeotbobbelche** · 16. Oktober 2015

Am Unterboden mache ich nichts, ist glaube ich sogar eine der Bedingungen von Peugeot wegen der ,,Durchrostungsgarantie"

Ich glaube bei den neuen Wagen ist dies nicht mehr notwendig da sie ja z.T sowieso von unten verkleidet sind.

Außerdem kann ich dich trösten. Mein Auspuff sieht auch so aus, das ist aber nur Oberflächlich und das verwendet Stahl ist schon ein paar Schichten dick.

Liebe Grüße Boris

**tazitus** · 3. April 2016

"Pflege vor dem Winter = Pflege nach dem Winter": Beim Radwechsel erneut fotografiert - der rostige Auspuff. Nur die Rohre. Die Schalldämpfer sind noch gut. Aber auch die Aufnahme der abnehmbaren hat Rost angesetzt, gefällt mir gar nicht!

308 SW II e-thp 130

**Sascha_Rhbg** · 3. April 2016

Die Abgasanlage sieht nach Kurzstreckenbetrieb aus. An unseren Fahrzeugen sieht das so nicht aus.

Die Aufnahme der würde ich entrosten und mit einer dicken Schicht Steinschlagschutz versiegeln.

Gruß
Sascha

Gesendet von meinem mobilen Knecht

**tazitus** · 31. Oktober 2016

So heute war er auf der Bühne zum Reifenwechsel, dabei ging es dem Rost an den Kragen:
Hab mir auch mal die Kabelverlegung angesehen, also fachmännisch sieht anders aus, beim nächsten Wechsel werde ich Kabelbinder mitnehmen.

308 SW II e-thp 130

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